Je ne sais pas ce qui est le pire entre les blaireaux qui beuglent, ceux (les mêmes probablement) qui tentent de chanter la marseillaise mais ne connaissent pas les paroles et à peine l'air, ou les grognasses qui s'excitent et se mettent a hurler comme si elle y comprenait quoi que ce soit.

Tu es dans une cité craignos?

Je ne sais pas ce qui est le pire entre les blaireaux qui beuglent, ceux (les mêmes probablement) qui tentent de chanter la marseillaise mais ne connaissent pas les paroles et à peine l'air, ou les grognasses qui s'excitent et se mettent a hurler comme si elle y comprenait quoi que ce soit.  

Ce trou...    
Mon père habite depuis peu à Sérigné, j'y passe mardi prochain.

Mais non

Ah, les premiers rupteurs et les premiers kekes sur la route Napoléon

Mais 'on c'est pas u' trou ou mais non faut pas qu'il vienne?

Il peut venir si il veut, par contre Mardi, je commence les leçons en élève test/cobaye. Donc vaut mieux se planquer

oh ta gueule.

oh ta gueule.

 
En toute amitié, une semaine de TT pour agressivité.

Ptain yavait Cpmf dans mon épisode de NCIS !
http://reho.st/preview/self/b2e845 [...] f56372.jpg

Le changement du pneu arrière hier a pas mal arrangé le feeling dégueulasse que j'avais    
 
Encore un peu mais ça vaut pas les 300/400€ de changement d'amorto    
 
Marrant le mec de Dafy qui me dit que le kc est à prévoir alors que physiquement niquel, qu'il n'a aucun point dur et qu'il est graissé à point    
 
ps : dafuq les 20+ pages en 2 jours ???

 
Dans un bled soi-disant tranquille. Mais ça reseonne dans la vallée
 

moins de 500€ pour l'un comme pour l'autre, sérieux ... je l'avais payé dans les 700€ le S2 a sa sortie
 
Y'a moins cher, mais tu risques de le regretter rapidement. Ca sera systématiquement au cout d'un casque non / mal étudié en soufflerie qui va siffler ou te balloter la tete passé 110km/h, mal /pas désembuer, te feras bien transpirer, n'aura pas de visiere solaire intégrée etc ...
 
Ca gache franchement le plaisir de rouler quand tu mégotes sur le casque.
 
Si l'un des deux te va bien, tu as pas d'excuse pour pas le prendre

C'est moins cher, et on sait pourquoi.
 
lis la fin du post de macareu page précédente
 
la différence de prix d'un casque a l'autre, c'est le confort d'utilisation. Si tu dépasses jamais 70km/h et que tu roules que par 20-25° par temps sec, constant et pas trop lumineux, tu peux prendre n'importe lequel.  
 
Après chacun fait ses expériences, j'ai commencé par des casques par cher aussi. Ne rien voir en hiver a cause de la buée ? Testé, désapprouvé. Etre a la limite du malaise en été parce qu'il fait trop chaud et que le casque est mal aéré, testé aussi. Ne plus pouvoir tourner la tete pendant une semaine parce que tu t'es défoncé les cervicales a essayer de contrer les turbulences pendant u nweek end balade, c'est nul auss.
Rapidement tu te rend compte que finalement t'aurais mieux fait de mettre 100/200 balles de plus

 
Non, c'est ta lecture, ce n'est pas ce que j'ai écrit
 
J'ai dit que ces deux casques qui sont a moins de 500 boules maintenant (l'argument pognon est secondaire, c'est pour souligner que le rapport Q/P s'est amélioré avec le temps, ce n'est pas l'argument principal) ne souffrent d'aucun de ces problèmes.
 
Ca sous entend que la majorité des autres casques ont au moins un de ces problèmes, pas qu'ils les ont tous. Et ca oui, ca je l'assume complètement, c'est d'ailleurs ce que tu dis en seconde phrase, comme quoi ...  
 
Je parle aussi de poids pour la piste "a cause" des casques arai, assez prisés des motards pistards que je connais pour leur légèreté et leur aéro, plus que leur silence (ca peut se comprendre, RAB de l'insonorisation vu que bouchons d'oreille)

Bonne affaire ce cb entre les pneus les amortos et le kit chaine  
 
2500€ à la fin

 
Tu es dans une cité craignos?

après faut pas se voiler la face, ça fait ça pour toutes les premières motos
 
c'est plus tard que tu sais qu'il vaut mieux deux pneus neufs et un carénage rayé que l'inverse
 

C'est marrant, je n'ai jamais vu de "ou" dans tes énumérations de défauts. Mais ça doit venir d'un problème de lecture.

Sinon, ce que je dis ensuite, c'est qu'il y aura pas de casque bon en tout, surtout à ces prix : si tu as le confort ou l'insonorisation, tu auras un poids en conséquence. Idem pour l'équipement, ça pèse.

Mais si tu prends un bon modèle de cette gamme de prix, t'auras pas de problème de malaise/buée/vomi  

 
Non

Et ce que je dis, c'est que dans la gamme de prix "300€", si tu n'as pas ces problèmes la, ca en sera d'autres. A 300€ tu as un casque qui vaut ... ben 300€. Pas 500. Je pensais vraiment pas qu'il faudrait "se battre" pour un point aussi obvious.

Autant s'il fallait payer 800€, je trouverais le gap tarif / avantages très discutable par rapport à ce qui se fait a 300, autant dans les 450€ qu'ils coutent aujourd'hui, je trouve que ca serait dommage de s'en priver.
Mais encore une fois, c'est juste mon avis, si quelqu'un préfère acheter un sabot ou un leche roue plutot qu'un casque ayant comme seul défaut son poids, c'est son problème, y'a que lui que ca pourra gêner. L'idée de mon intervention c'est qu'il ne fasse pas ce choix en étant trompé par l'idée qu'il aura les mêmes prestations entre les 2 catégories

/fin ?

bon sinon, démarreur qui colle de façon totalement random avec des charbons neufs, personne n'a de piste? collecteur HS et démarreur poubelle ptet?

qu'est-ce que t'appelles des électrodes? les pistes du collecteur?

après faut pas se voiler la face, ça fait ça pour toutes les premières motos

c'est plus tard que tu sais qu'il vaut mieux deux pneus neufs et un carénage rayé que l'inverse

Non

après faut pas se voiler la face, ça fait ça pour toutes les premières motos

c'est plus tard que tu sais qu'il vaut mieux deux pneus neufs et un carénage rayé que l'inverse