Reprise du message précédent :

ça rame quand même

Mes condoléances pour ceux qui viennent à la moant Italie

Bah écoute j'ai même pas fait 100 km ça wheel dans tout les sens ce truc donc si t'es un handicapé de la poignée je peux rien pour toi

Gaffe à l'optimisme...

il reste sourd à nos conseils  

 
La plaque c'est pour les hélico?

la plaque droite c'est pour qu'elle reprenne sa position habituelle en wheeling ?

 
tki

Sur les SMC c'est homologué comme ca

c'est pas sympa de démasquer shenobie/jacob

c'est un toulousaing, ça peut pas

 
Tu sais pas lire?   =>

 
Fais test la semaine prochaine
 
Et au cas où tu trouverais que ça fait déjà pas assez de bruit, enlève surtout pas la chicane sinon ça va bouffer l'embout carbone.

Heu .........  

 
Il te reste 2900km avant de trouver ca poussif
 
Et 100 avant d'en tirer le max que tu saura en faire
 
Savoures

 
Avec une bonne charnière, ca passe

Samedi  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Y'a pas moyen de s'amuser sur les petites routes avec?  

Nan, preums.
J'me pointe en début de semaine pro'.  

 
 
https://www.leboncoin.fr/motos/981439198.htm?ca=21_s

Profites    
 

C'est qui le débile qui a oublié de regarder le témoin de réserve ?

Heureusement que ça descendait  

 
Tu t'amusais pas sur les petites routes avec la SD?

Creator c'est celle ci les plaquette brenta qui sont bien?
 
http://www.shogunmoto.com/kawasaki [...] 2564-13306

 
Bah si. N'importe quelles routes.  C'est sur que j'aurais du mal à avoir une bécane qui fait moins de 120 ch ... je me ferais un peu chier

L'avantage de la smc c'est que c'est vif et y'a du gros répondant tant que tu roules pas vite, donc sur petites routes normalement t'a pas vraiment l'envie d'avoir plus de chevaux, genre sur la corse y'a eu deux trois routes ou j'aurais bien voulu un peu plus de chevaux, mais franchement on s'en passe... Idem sur un circuit comme les ecuyers, osef d'avoir plus de chevaux.

 
Tu peut aussi remettre la chicane, rien ne t'oblige à rouler full barouf, si c'est ça le sujet.
 
Profites et fait gaffe quand même!
 
Et en mode gros connard j'espère que tu va être pruné rapidement pour la plaque  

 
Tu prends un roadster, t'utilise la puissance dont t'as besoin (donc le max de la SMC), tu t'amuses pareil et voila
 
A moins d'être en corse en effet; qui habite en corse ici au fait?
 
Quand a l’intérêt sur piste (hors piste de SM), passer la session de découverte; comment dire
 

 
Y a tellement de monde qui s'est bousculé pour partir en italie avec lui, il peut se permettre ce genre de choses

 
Belle

Ca ressemble à ce que j'avais pris sur les conseils de Crea oui.
Contrairement au site de Wemoto, y a pas les reférences

Roule plus vite et avec moins d'équipements.  

Je me suis très bien amusé avec la smc durant de nombreuses journées circuit, sans vouloir plus ! Mais avec j'aurais pas fait Le Mans c'est certain, et on est un peu limité au bout d'un moment...
 
Seu habite dans un coin ou il y a des routes proches de celle en corse donc ça me semble valable pour lui. Pour moi Logic a fait un super choix qu'il ne regrettera pas, vu sa façon de rouler et ses routes...
 
Perso j'hésite parfois a en reprendre une, le roadster c'est sympa et plus adapté sur chez moi, mais il me manque un pti truc. Maintenant c'est vrai qu'en en ayant refait un peu l'an dernier je m'étais dit que c'était plus pour moi surtout pour les RT un roadster apporte quand même du confort, et j'ai plus 20ans
 
 
 

 
Jalouse  

 
Putain mais grave
 
En plus j'ai jamais eu de supermot

 
T'en as 25, et t'es célibataire, c'est tout comme

surtout que là, une paire de crampons et tu as un truc vachement + ready to soude pour de l'enduro