[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Carbon'R

Fahren macht frei

Reprise du message précédent :
https://www.youtube.com/watch?v=fpaghQlx3Cc
Je reste perplexité [:klemton]
M'enfin, 600-900km d'autonomie annoncés [:monsieur double jay:1]

Citation :

Au final, nous avons 48 ch à 2 750 tr/min (à la roue AR) et 12,2 mkg à 1 800 tr/min de couple sur toute la plage de régimes (soit de 1 800 à 4 250 tr/min).

Autant de couple qu'une 12GS sur 75% de la plage de régime exploitable [:monsieur double jay:1]

Le tableau de bord qui fait 1m² de plastoc pour un pov' truc numérique au milieu

Message cité 2 fois

---------------
A new power is rising

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ZeMrHyde

té !

biloo a écrit :

15"

13.3"/14" m'aurait plus convenu il est vrai
mais c'est reuch
http://www.ldlc.com/fiche/PB00207425.html

je regarde meme coté clevo

[:atom1ck]

Message cité 2 fois
Message édité par ZeMrHyde le 03-06-2016 à 13:18:15

Naxos

\o/

Carbon'R a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=fpaghQlx3Cc
Je reste perplexité [:klemton]
M'enfin, 600-900km d'autonomie annoncés [:monsieur double jay:1]

Citation :

Au final, nous avons 48 ch à 2 750 tr/min (à la roue AR) et 12,2 mkg à 1 800 tr/min de couple sur toute la plage de régimes (soit de 1 800 à 4 250 tr/min).

Autant de couple qu'une 12GS sur 75% de la plage de régime exploitable [:monsieur double jay:1]

Le tableau de bord qui fait 1m² de plastoc pour un pov' truc numérique au milieu

Du couple peut-être, mais une démultiplication énorme qui annule le truc

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

Carbon'R

Fahren macht frei

Naxos a écrit :

Du couple peut-être, mais une démultiplication énorme

[:kev':1]

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A new power is rising

Naxos

\o/

Cette vidéo de merde où on voit rien, quand même [:rofl]
Et le bruit de ventilo de PC HS [:rofl]

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

Profil supprimé

Carbon'R a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=fpaghQlx3Cc
Je reste perplexité [:klemton]
M'enfin, 600-900km d'autonomie annoncés [:monsieur double jay:1]

Citation :

Au final, nous avons 48 ch à 2 750 tr/min (à la roue AR) et 12,2 mkg à 1 800 tr/min de couple sur toute la plage de régimes (soit de 1 800 à 4 250 tr/min).

Autant de couple qu'une 12GS sur 75% de la plage de régime exploitable [:monsieur double jay:1]

Le tableau de bord qui fait 1m² de plastoc pour un pov' truc numérique au milieu

Ce bruit de Renault 19 rincée :lol:

ZeMrHyde

té !

Naxos a écrit :

Cette vidéo de merde où on voit rien, quand même [:rofl]
Et le bruit de ventilo de PC HS [:rofl]

[:vidadoe:1]

ca fait le meme bruit qu'un moteur diesel des années 80, à froid : ca clape comme pas possible

nikkoneo

Ready To Race !

yorfdog a écrit :

J'ai pété deux fois l'écran de mon portable du taff

Première fois, écran complètement mort avec un bel impact en pleine dalle, je ne sais pas comment c'est arrivé

Deuxième fois, juste le coin supérieur droit qui a pris, ça fait comme des rayons de soleil c'est joli. Et je sais comment c'est arrivé, c'est le chat qui l'a fait tomber du lit

Moi je suis tombé a moto avec dans le sac a dos (souple le sac ), j'ai tordu le châssis mais le pc fonctionne encore (sauf quelques ports et deux boutons d'accès rapide ).

Le même modèle se prend une balle en mousse lancée par un collègue a travers l'open space : dalle hs.

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- Toujours plus -

Tsubaki57

BMW ///Merguez Performance

ZeMrHyde a écrit :

13.3"/14" m'aurait plus convenu il est vrai
mais c'est reuch
http://www.ldlc.com/fiche/PB00207425.html

je regarde meme coté clevo
http://reho.st/self/fcd77cfa28e430 [...] 7377e6.png

[:atom1ck]

Je rêve ou il sont bien en train de vendre un linux et une clé usb random pour 40 boules là ?

Message cité 1 fois

---------------
Oui

biloo

hej franskjävel

ZeMrHyde a écrit :

13.3"/14" m'aurait plus convenu il est vrai
mais c'est reuch
http://www.ldlc.com/fiche/PB00207425.html

je regarde meme coté clevo
http://reho.st/self/fcd77cfa28e430 [...] 7377e6.png

[:atom1ck]

Mé c pourr1 pr game

Message cité 1 fois

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ZeMrHyde

té !

[:fire in the hole !!!:2]

PressurE

A peu PressurE de moi

biloo a écrit :

Mé c pourr1 pr game

Ser mem pa un 4k
Dan 1 an c depaC

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

ZeMrHyde

té !

sinon j'attend les nouveaux chips Pascal mobile

Message cité 1 fois

Microminus

Tsubaki57 a écrit :

Je rêve ou il sont bien en train de vendre un linux et une clé usb random pour 40 boules là ?

Dans la ligne il y a "installation", donc 39€ de MO

Logicsystem360

ZeMrHyde a écrit :

sinon j'attend les nouveaux chips Pascal mobile

Jambon/Fromage ou barbecue ?

Grimnar78

Je rejoins assez FlatFab sur la notion de freinage d'urgence.

C'est un terme utilisé souvent à mauvais escient, car on se retrouve bien plus souvent en situation de gros freinage suite à un "hum j'le sens pas là, ça sent la connerie.. ah ben voilà il a déboité/doublé/freiné devant comme un con" -> hop freinage trapeur où là en effet on peut rétrograder, même mettre un coup de gaz à la descente de vitesse, être conscient de son environnement etc.

A l'inverse, une situation complètement inattendu entraîne un freinage d'urgence aka "si je freine pas je suis mort" où là tu crispe tout ce que tu peux dans un pur réflexe, ce qui chez moi veut à chaque fois dire freiner avant/arrière+débrayer+tomber un rapport :pt1cable: Bref je m'accroche là où je peux

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

le hibou a écrit :

nan mais si ça vous emmerde de communiquer vous pouvez aussi aller vous faire enculer

cordialement bien sûr

désolé

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

bixibu

Ca ... c'est fait!

débrayer = passage en roue libre, c'est une bonne idée en freinage d'urgence ?

Sur la fin quand tu vois que c'est bon OK, mais au tout début du freinage ca parait pas forcément une bonne idée ? non ?

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Grimnar78 a écrit :

Et un évitement tu fais omg omg omg omg et tu mets la moto par terre ?
Non mais y'a un minimum de connexions qui se font, t'as un minimum de réflexes "réfléchis" et de réflexion même en .5s

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Tsubaki57

BMW ///Merguez Performance

Pour faire une première session piste, il faut absolument la combi cuir avec les sliders et les bottes ?

J'aimerai bien faire une session en catégorie poireau pendant l'été mais j'ai pas de stuff piste.
J'ai juste un ensemble en textile/cuir (Probiker pr-10) et des bottines tcx de touriste

Message cité 3 fois
Message édité par Tsubaki57 le 03-06-2016 à 14:20:27

---------------
Oui

bn_a_lunettes

Tsubaki57 a écrit :

Pour faire une première session piste, il faut absolument la combi cuir avec les sliders et les bottes ?

J'aimerai bien faire une session en catégorie poireau pendant l'été mais j'ai pas de stuff piste.
J'ai juste un ensemble en textile/cuir (Probiker pr-10) et des bottines tcx de touriste

benne tes bottines, achète des bottes, pour tout le temps.

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

biloo

hej franskjävel

Ça doit passer pour faire du kart

macareu

Achieving it once is luck...

Tsubaki57 a écrit :

Quand t'es en poireau tu ne peux pas tomber donc tu peux y aller en short :jap:

PPPEP

Tu dois pouvoir aller à candie stuffé comme ça

macareu

Achieving it once is luck...

Mais sinon sur circuit il faut des bottes (pas des bottines) , du cuir en haut et en bas et des vrai gants (en cuir également) , les sliders c'est pas obligatoire du tout en revanche :jap:

N-Mi

Greuh !!!

Grimnar78 a écrit :

A l'inverse, une situation complètement inattendu entraîne un freinage d'urgence aka "si je freine pas je suis mort" où là tu crispe tout ce que tu peux dans un pur réflexe, ce qui chez moi veut à chaque fois dire freiner avant/arrière+débrayer+tomber un rapport :pt1cable: Bref je m'accroche là où je peux

[:capatin:1]

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

Grimnar78

PressurE a écrit :

Et un évitement tu fais omg omg omg omg et tu mets la moto par terre ?
Non mais y'a un minimum de connexions qui se font, t'as un minimum de réflexes "réfléchis" et de réflexion même en .5s

En vrai c'est une question que je me pose depuis mon permis. Je n'ai quasiment jamais roulé en conditions où l'évitement est plausible/nécessaire donc...je ne sais pas comment je réagirais dans une telle situation. Je sais comment j'ai pu réagir en cas de gros freinage d'urgence, arriver dans une courbe avec gravier/rocher/branche/connard en Porsche qui est sur ma voie, animal sauvage qui traverse etc. mais les risque plus liés à un environnement urbain, beaucoup moins.

Message cité 1 fois

Jokeur

Bouffeur de clowns

Grimnar78 a écrit :

Si t'as pas d'avatar, c'est tout ce que tu mérites.

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

PPPEP

Une semaine de periph aux heures de pointe ça forme bien aux évitements

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Allez cadeau pour l'avatar

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

Han logan :love:

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

Une semaine de periph aux heures de pointe ça forme bien aux évitements

J'ai très peu de blagues en interfile, j'ai tendance à bien bien anticiper...

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Grimnar78

macareu a écrit :

Allez cadeau pour l'avatar

Ben oui ça vient de là à l'origine, il y a biiieeeen longtemps ! White Dwarf #2 même, du coup c'est resté

Bon par contre vos avatars je les vois pas, donc prout.

Mais l'illustration est bien belle :jap:

Message cité 2 fois

Jokeur

Bouffeur de clowns

Grimnar78 a écrit :

Donc t'ira faire un tour chez tonton Chignole.

Message cité 1 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

macareu

Achieving it once is luck...

Grimnar78 a écrit :

Vu que nous on les voit tu vas faire un effort :fou:

Okocedion

Nous savons que Marseille.

macareu a écrit :

Mais s’entraîner à faire des freinages appuyés / très forts est toujours un plus quand tu vas paniquer, tu auras certains automatismes malgré tout

Ha pas con, faudrait que j'essaye la piste [:grounded:1]

---------------
Il y a quelque chose que je ne comprends pas

PressurE

A peu PressurE de moi

Jokeur a écrit :

Donc t'ira faire un tour chez tonton Chignole.

Pics

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Jokeur

Bouffeur de clowns

PressurE a écrit :

Pics

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

PPPEP

PressurE a écrit :

J'ai très peu de blagues en interfile, j'ai tendance à bien bien anticiper...

T'as parfois des coups de volant intempestif de gens au téléphone/étourdi/surpris par une moto qui double de l'autre côté que tu peux pas anticiper à chaque fois

Message cité 1 fois

zenway

Jokeur a écrit :

http://reho.st/http://media.senscr [...] _poing.jpg

Le titre de l'image est particulièrement adapté au proxytaff [:paillade:4]

zenway

PPPEP a écrit :

T'as parfois des coups de volant intempestif de gens au téléphone/étourdi/surpris par une moto qui double de l'autre côté que tu peux pas anticiper à chaque fois

Je garde le doigt sur la klaxon et je roule en pleins phares, j'ai senti un net progrès à l'usage [:mr marron derriere]

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