Reprise du message précédent :
noraj

 
Ah bah merci    
 
Sinon effectivement j'ai pas trop le feeling avec...

 
CLAUDETTE de Clichy  

ils étaient a 2,5 / 2,9 quand j'ai chuté, donc pressions préconisés.
j'ai lu un peu partout que ces pneus ne doivent pas etre sous gonflé

Ça me paraît énorme pour des pressions piste, t'es sur ?

 
Putain 2.5/2.9 c'est violent  

oui, j'ai lu sur des retours que sous gonflé, c'est pire

C'est guère mieux

je sais pas, je l'ai pas gardé assez longtemps
faudra demander a turboost

Et t'as trouvé quoi ?

Bah comme je disais, je n'aime pas trop. Je saurais pas analyser précisément pourquoi, mais j'ai l'impression que ca ne renvoie aucune info...

Je suis loin de sortir la grosse soude, mais clairement ne pas avoir le feeling, ça n'aide pas... Et puis il fait encore froid, je leur laisse le bénéfice du doute pour l'instant.

Bon ok, c'était sur une machine différente, mais j'avais bien aimé les Dunlop Qualifier 2 sur le CBR, qui sont pourtant pas des pneus dernier cri, loin de là. BT016 j'avais bien aimé également.

Sa paire de couilles.

Préconisé =/ usage "normal". En gros c'est pour une moto lourde et chargée en duo. Ca va bien aussi pour faire de l'autoroute en mode liaison.
 
Sur route en standard tu pouvais déjà baisser a 2.2/2.3 avant et 2.4/2.5 arr. Sur piste ce genre de pneu n'aime effectivement pas trop être descendu, genre 2.1 avant / 2.3 arr mais en dessous  faut éviter (à moins d'avoir une moto légère).

Mon four est 1000x plus dégueulasse que celui d'xPay qui parait neuf, m'enfin personne n'en doute ici

Quand à la bitch sur son gex, elle pourrait mieux toucher le sol si elle posait son cul sur la selle. Après elle va te la foutre par terre. "gna gna suis trop petite"
Lui faudrait un bon stage chez flat fab.

ok

Sur le Tuono c'est préconisé 2.5/2.8, le mécano m'a redescendu tout ça à 2.2/2.5,

 
Fixed  

 
La question est sérieuse ?    

Si les smileys sont autorisés pour miner, où va-t-on ? (non pas là)

Je suis le premier à poster à cette heure ?

Comme c'est étonnant que tu aies chuté
Ils étaient montés sur une goldwing pour mettre ces pressions ?

Il fait beau, tout le monde a sorti le Dailly

Merde je vais devoir partir plus tôt

Surtout avec les mecs qui vont reprendre le velotaff, gros bordel

Plusieurs trucs pas trop loin de chez moi, je ferai un topo si ça intéresse des gens, l'idée c'est de pouvoir s'engager sur un truc comme ça    
http://www.over2000riders.com/fr/v [...] reme-2016/
 

 
 Ou ils ont notés qu'il y avait une moto la, et ils reviendrons plus tard (fin pas pour la gladius, mais une vrai moto   ). Une connaissance avait un Box fermé avec une Hayabusa. Un matin le box était ouvert alors qu'il était sur de l'avoir fermé la veille mais le doute subsistait... 3 semaine passe, un autre matin, plus de moto    

Ça caille encore pas mal

Monl et bi, seulement, pas le droit au tigrou

le power pure c'était vraiment spécial avec sa carcasse ultra légère, fallait vraiment pas jouer avec la pression

ca dépend un peu du pneu mais en gros c'est bien

Ah bon ?
 

 
Faut pas faire attention à demain et jeudi

 
Merci Logic  

Je tiens à rappeler que je donnais des signes de présence inutiles et ignorés du tiers monde avant lui, quand il ne connaissait encore que le capitale.

 
Finalement j'ai monté des T 30, j'ai jamais eu de Bridgestone sur mes motos donc à voir ce que ça donne. Faut dire que le commercial Bridge qui était dans le magasin a commencé à me sortir les prospectus, et vu que c'était le samedi matin j'avais pas les arguments ni l'envie de batailler, surtout que c'était un poil moins cher que les road 4. Et puis je suis curieux, à défaut de me tenir informer des tendances de l'année  
 

 
Du coup j'ai une paire de gants refilée avec les pneus, des SMX 2 air carbon (gants d'été), je les fais à 40€ FDPIN pour ceux que ça intéresse (MP)

80€ prix public pour ces merdes

en même temps bridge/dunlop/michelin/pirelli/metzller y'a pas vraiment de gros soucis à se faire à l'heure actuelle ..
 
En pneu route sur moto le marché en france est assez select. Rien à voir avec le marché auto où t'as des marques/qualités qui semblent venir d'une autre galaxie

Okcoucou