Reprise du message précédent :

 
Des hommes qui aiment les honda
 
Critère n°1 : position du filtre à huile
Critère n°2 : espace entre les carénages  
 
 

putain j'aimerais un truc pour les chemins aussi
pas le budget pour deux trucs corrects.
 
soit deux bécanes low-cost, une quelconque moins récente que prévue pour la route et une épave à sagouiner dans la boue (XR400 ? 250?)
 
soit qu'une seule pas franchement polyvalente mais vite-fait (transalp ou kle 500 avec bons pneus trails, mais camême trop lourde pour débrancher le cerveau sur chemin)
 
soit attendre sagement que la lubie me passe
 
y'en a partout autour de chez moi des DFCI.
la boue étou    
 

Niku stp

 
Bas si payer 15.000€ une moto avec une finition digne d'une Dacia ne vous dérange pas, pas moi  

 
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Bon pour l'instant, c'est un peu mort avec la météo  

il faut commencer par une @Menuires  

Oue mais si je la vends je me prends une enduro et un roadster (et si j'étais con, une sportive, mais bon j'ai pas de box et c'est introuvable ici, donc c'est mort)
Ou alors j'attends pour l'échanger avec la tienne que j'adore, pas con hein

Si je revends le Tiger, j'ai le budget pour les deux
Si je revends pas le Tiger, je dois avoir le budget pour l'enduro quand même, mais ce serait pas sérieux en ce moment, j'ai un autre achat en cours ..
Ou j'attends que ça passe comme toi ..

 
   
 
Et une roue avant de 17" pour mettre le nouveau RoadSmart 3

Du coup j'ai trouvé ça comme béquille, ca serait bon ?
 
http://www.moto-vision.com/fr/lots [...] avant.html
 

 
Féloches !

Ah oue je comprenais pas l'histoire de boîte, elle va très bien la mienne perso

La béquille avant, privilègie plutôt une béquille qui vient sous le Té

Anamé oui c'est sur. Pour une SV je suis pas regardant non plus. Mais quand la S1000RR tu as les carénage qui grince au fait d'appuyer un peu dessus, et l'immonde câble d'embrayage (pour la s1000r) qui passe en plein milieu du guidon, fin pour le prix ça fait mal quoi  

Merde sérieux quoi, ils l'ont oublié avant de lancer la prod ou quoi  

La s1000rr à la base c'est une bécane taillée pour la perf pas pour les détails de finition à la con pour les terrasses

Je dois être ducatiste dans l'âme alors pour exiger un assemblage un peu mieux que fait par un gamin de 5 ans sur une moto à + de 10.000 boules  

 
Va pas regarder chez MV alors, malheureux !

Même chez Ducati, t'as le scrambler ou t'as des rilsans sur le cadre donc bon

 
Mais tu voulais qu'ils le fassent passer où, genius?

 
Mais je sais pas moi je suis pas Designer, mais y'a quand même mieux qu'en plein milieu    
Puis arrête d'être pédant. J'ai tendance à faire vite partir mes biffes.  

Dans le guidon , comme sur les harley

Je suis pédant si je veux, et c'est souvent dans la gueule

 
Arrête tu m'exites  

Naormal, c'est la plus belle    
 

 
C'est quel Tiger que t'as? XC? Y'a les valoches metal?
T'estime à combien ta monture?

 
 
 
Les Ducati c'est pas l'exemple de la finition soignée, rien qu'à voir la peinture du réservoir qui s'arrache avec une ventouse de Gopro sur une Panigale
 
La finition c'est bien, mais ca sert pas à aller vite
 

 
 

 
ben ouais, elle va bien

 
Ouais mais en 50cc avec le recul j'aurai du mourrir au moins 1000x

tdr 250?

Ca c'est de la finition
 

 
Oui, vue que j'ai pas le droit de le conduire étant permis A2  

Tu peux la conduire en essai statique

moi, en ce moment, je préfère les essais internet, il fait trop froid dehors.

 
J'en suis pas encore au probleme de la boite
 
Tu sais comment ils sont créée les itinéraires (la feuilles en gros) ? D'après ce que j'ai lu sur les forums de rallye c'est avec le logiciel ROADTRACER PRO. C'est Tripy qui l'a développé, et pour avoir le logiciel faut acheter le gps à ... 500 boules. Du coup ca me fait un peu chier
 
 

 
Je pense aussi, c'est celle de son pote dans le rallye de je sais plus quoi

Le truc "bien fini" plein de plastique  
 


 
Le truc fonctionnellement beau.
 

Je cherche des gants mi saison, je suis passé chez Cardy et y a que ce genre de trucs
 
http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 69371.html
 
Je suis vachement bien dedans mais pas de cuir / renforts le long de l'auriculaire ca m'insipire pas confiance
 
Any idea?

 
 
Laisse moi la F4i Pls    

 
jpeux pas la garer d'façon
 
et j'ai un sv à raccourcir cette saison
 
pister §

Et pour que CPMF puisse fap un peu, le reste des photos de la moto  
 





 
http://tyga-performance.com/site/i [...] th=73_1201

 
De toute facon vu comment c'est parti financièrement, je vais luger la SV sur piste et la transformer en cafe racer  

Merci pour les conseils et les liens de RDV Moants
 
Est ce que vous auriez des conseils ou des liens d'articles/topic sur les assurances moto ? Je sais pas laquelle choisir hormis "la moins cher". Déja les prix moyen sont dans les 1800€, ca pique !    
Bientôt deux ans de permis, aucun constat, rien..