Reprise du message précédent :

Vidange, nettoyage du filtre KN, changement des bougies, purge du circuit d'embrayage, changement de la durit du capteur de pression du filtre à air, changement de quelques vis foirées et contrôle du jeu aux soupapes ( rien eu à corriger)

vous aviez déjà vu ce truc ?  
http://www.leboncoin.fr/motos/914595195.htm?ca=17_s

tg

+1

tm

Quelques photos du salon de l'auto/moto Bruxelles 2016: http://imgur.com/a/eqS5p
  Cliquable    
 
  Stand BMW: une impressionnante création de Motokouture à partir d'une r1200gs.
Boucle arrière enlevée et remplacée par une création perso: la boucle arrière amovible forgée par MotoKouture comporte la selle arrière et les supports de valises. -30 kg d'un seul coup, ce qui la rend bien plus maniable pour le offroad.
Le feu arrière est dédoublé par un second feu derrière la selle conducteur. La moto est normalement ok pour conduire sur route, mais ce n'est pas encore homologué, ils bossent dessus
Les clignos sont également dédoublés, dans les tubes de la boucle arrière...
16 motos commandées pendant le salon, ils vont lancer une mini-production.  
Protection de phare forgée sur mesure.  Crash bars forgées itou.
 










 
  Stand KTM: 450 rallye de Marc Coma sur je ne sais plus quel Dakar.  
une machine de guerre      






 
  Stand Zero: une moto électrique utilisée par la police de Rupel...
Un truc sympa c'est le bocal de frein totalement transparent    

Vous avez déjà commandé sur ce site ? http://www.millmatpro.com/index.php

http://www.leboncoin.fr/voitures/914554743.htm?ca=17_s
 
Une Smart avec... Un moteur de 600cbr?! C'est courant ce genre de truc?
 
Edit : Ah en fait c'est d'origine, Smart "Diablo", avec moteurs de cbr600/1300.
Re-Edit : Non j'dis de la merde c'est pas d'origine, c'est une modif, pas homologué bien sûr.
 
Lien corrigé.
 
Pour concilier la moto avec la voiture!
 
-> La facilité de se garer
-> Un toit
-> Pas de casque
-> Un beau bruit
-> Le rapport poids/puissance doit en prendre un coup quand même

trompage de lien

tu t'en sort super bien pour tout ces travaux

les bas régimes doivent être épouvantable la dessus

Je compte acheter 4 bougies neuves pour la tcat, des CR9EIX semblerait.
 
C'est ici qu'il faut prendre? :
 
http://www.ebay.fr/itm/4-Pack-Ngk- [...] SwBP9UYRfE

ça m'a l'air pas mal

Ok thx

Sinon 1 semaine que j'ai la MT-09 et je roule tous les jours avec pour aller au taf
je l'adore de plus en plus
effectivement je respecte un peu mieux les limitations de vitesse comparé au 636 même si des fois je dépasse quand même
et en une semaine j'ai toujours pas tournée la poignée de gaz jusqu'en buté

ça va venir

C'est parce que tu ne portes pas de lunettes  
 

Si y'a quoi que ce soit de forgé sur les trucs customs de la BM je demande qu'on m'épile au chalumeau les couilles et le trou de balle pendant les JMDays.
 
Par contre des soudures crades, ça il y en a.

 
Va falloir apprendre à faire une mise au point

 Je connais pas sa taille

 
Des tendances se dégagent

retourne à ton pose-paquet de vélo, toi
 

 
j'en suis conscient, mais j'y vois rien dans ce viseur microscopique (Oly e410)

Je ne te permets pas d'insulter ma DTMX.

CTB.

mine ?

Il est un peu tôt jeune homme

Ou pas !

Bah, il est tôt mais y'a personne alors moi je mine hein, j'y peux rien.

salut
je sais pas si je suis au bon endroit, mais je cherche un type de moto 125 trail compact 4 temps, pour faire des ballades mais pas que sur des routes, sur des chemins de garrigues aussi, un truc robuste, mais surtout compact, j'ai une place de parking très limitée...
Avant j'y garais mon scooter piaggio fly, et plus grand ça aurait été un peu trop grand.
Pour l'aspect, un genre de skyteam cobra me plairait bien, mais niveau perf et robustesse et aussi pour la faire entretenir ça a l'air beaucoup plus compliqué.
Quelqu'un aurait des références sur ce genre là? moto ballade compacte

cest quoi ton budget ?

le moins cher possible en occasion même, si je peux éviter le rodage et le réglage des jeux de soupapes et tout ces frais là ça m'arrangerait

 
Un bon vieux 125 XLS alors

125 XT ou DR aussi, ça se trouve pour que dalle. Par contre je sais pas si ça passera, ça fait une vingtaine de cm de plus que ton scooter en longueur

ok ça a l'air pas mal si c'est bien en 4 temps et 20cm de plus ça devrait rentrer ^^
Merci!

That's what she said

Désolé comme certaines ont le même look un peu en 2 temps et d'autres en 4 temps, avec un 2 temps je me tue moi moi motard du dimanche! et encore ^^

Pas vraiment de raison de te tuer si tu conduis sans faire n'importe quoi, ça reste des 125 bridées à 15 chevaux, un 2 temps sera plus nerveux mais pas de quoi se mettre en orbite non plus rassure toi.

Ils ont dit que c'était nickel c'est à dire qu'ils ont même pas ouvert le moteur, du coup ça fait cher la vidange