Reprise du message précédent :

ah bah ouais mais si t'es un kéké on peut plus rien pour toi

enfin si, mais faut demander à nonosaure et Lba gégé

non sais moche

tu t'es planté dans ton quote, noob

edit de fourbe

Rah merde, je vais essayer de changer

J'ai l'impression que toutes les boîtes de France ont le même téléphone

 
non.

 
Pas de permis, pas de vrais pneus  

Tu es mechant

 
Avant

 
Crop moar

 
j'ai envie de changer d'avatar mais l'actuel est trop bien

 
Pareil, maintenant personne me fait plus chier en plus

 
Faudrait juste sa tête, et la tête de fourche.
Strop petit sinon.

 
Toutes les 125 vont être comme ça, ce sont des vélos, faits pour être super maniables, après mettre un pneu de 180 sur une 125, ça ne va plus trop avancer

 
Told you
 

 
Si c'est vraiment ce que ça vaut (j'ai pas regardé lbc pour les mobylettes ), et qu'il a le cash, il la revendra le même prix à une vache prêt

merci

J'approfondie ca cette aprem

Et c'est ainsi qu'au coucher du soleil, Sny-cker apprit l'usage de la fonction "recadrer" sur Paint  

 
http://media4.s-nbcnews.com/j/news [...] 0-1000.jpg
 

 
Gogo change !

SVS carbu à 400€
http://www.leboncoin.fr/motos/913836621.htm?ca=21_s

 
mais go l'acheter là, une nouvelle moto que tu pourras découvrir

y'a du boulot, dessus

 
Bof, un reservoir à changer, les conso, batterie, liquide de frein, voir kit chaine si rouillé et voilà  

 
un vidange : 20€
une batterie : 50€
un réservoir poké : 50€
un nettoyage carbu : 0€
 
des pneus mais ça c'est sur 80% des moto d'occaz' ...

Salut

Petite question :

Depuis le début de la semaine, enfin depuis qu'il commence à faire bien froid (température négative), je dois regonfler mon pneu avant tous les jours ... (une fois par jour) car il est quasi à plat...
Je me demande si c'est normal, si ca vous arrive ... il est sûrement crevé (vu que l'arrière lui se porte bien) mais je tiens tout de même à demander si cela peut être normal...

Pour infos :
Ma moto dors dehors la nuit
c'est un 125 donc petit pneu (90)
le pneu est récent (700km), changé car crevé...
actuellement je roule 10/15km par jour, pas plus

j'ai regardé attentivement le pneu, je ne vois rien d'anormal... pas de clous plantés dedans, ni de problèmes particuliers avec...

 
C'est un 4X4?
 
Car y a des gens qui degonflent les 4X4 à Paris

Valve qui fuit?  
Même avec des températures négatives, ton pneu peut perdre 300g/400g de pression par rapport à celle qu'il avait lorsque il faisait plus chaud (10-12°), mais pas à plat.
 
Go Cardy / Dafy pour faire vérifier ça

 
J'ai conduit un modèle un peu plus ancien, j'ai jamais eu aussi peur de ma vie. Mais je sais pas si c'est l'effet normal sur toutes les 125 lié au pneu hyper étroit

 
C'est pourtant sympa de taper au fond  

vidange des circuits de freinage
durites séchées
ldr et vidange du circuit de refroidissement
et ptet d'autres blagues    
je ne dis pas que c'est une mauvaise affaire, hein , mais qu'il y a 2-3 petites heures de boulot

 
Tu peux te la péter jusqu'au moment d'enlever le casque ...  

Si la valve fuit, je peux le vérifier moi même ? (sentir avec la main que de l'air sort par ex, ou autre moyen plus efficace)...  
c'est ce que je me disais... je gonfle a 2bar, et je suis à 0.5/0.7 bar le lendemain...
 

 
Non... mais je me suis posé la question... car bizarrement je regonfle le pneu le soir... le lendemain matin c'est nikel... mais le midi (donc 4/5 heures après) il est quasi à plat là où je stationne.. mais ca serait quand même dingue que la personne ne s'attaque qu'a moi (vu que les amis motard garé a coté de moi n'ont pas ce soucis)  

 

 
Non mais en fait heureusement que j'ai pas de garage moi

 
T'as demandé à tes amis motards si c'était eux?

Pas leur genre voyons  
 
Je poserais une caméra

+1
 

C'est tellement vrai.  
Et avec le cuir qui rend beau et donne l'impression d'être musclé et la visière solaire du casque qui masque les boutons, c'est encore mieux

En plus, ce sont tous des nains, donc rancuniers avec la vie.

.. fu

Tu dis ça à cause du gros canon ?