Reprise du message précédent :

MT09 ?

je voulais un gromille 4 pattes cruiser oldschool donc j'ai acheté ma cb500

donc en gros fausse joie, je pensais qu'il avait pris un b12 en scred pour enfin devenir l'homme heureux qu'il mérite d'être, mais cet énergumène a repris une cb500 alors qu'il a déjà deux motos, c'est ça ?  
 
putain c'est n'importe quoi

bah en clair c'est reservé aux pros qui rachètent des voitures et qui les revendent derrière, ça leur permet de ne pas avoir à faire de CG à leur nom.
 
Donc ils récupèrent juste la CG signée (et non barrée), et font le truc avec le formulaire réservé aux pros
 
En clair faut être pote avec un garagiste mais du coup t'achètes une bagnole, ton pote garagiste / vendeur de voiture (qui doit être autorisé via la préfecture bien entendu) considère que la caisse est dans son parc et derrière tu peux la revendre si ça te plait pas ou si tu fais une plue valu ou autre truc du genre    
 

Le jour où tu changeras de moto pourquoi pas
Mais là non.
Merci

 

 
pourquoi tu fais ça ?  

   
plus qu'a me faire un pote garagiste

oui bien sur, si tu me promets de ne pas repartir avec

3

avec les économies faites et la revente du pot kéké, j'ai pu m'acheter un ocucul fist pour avoir l'air con

 
Oeuf course je suis un honnête homme    
 
(Pour la petite histoire, la personne qui m'avait vendu le 929 s'est fait faucher de cette manière là sa moto suivante    
Apparemment un mec qui semblait honnête, qui est venu avec une vieille moto pourrave, comme si il allait l'acheter. Il est parti l'essayer et visiblement ça lui a plu, il est jamais revenu )

http://www.dealabs.com/gratuit/goo [...] edf/183126
Tu peux en avoir un gratuitement en boutique EDF  
j'en ai chopé un, c'est de la vrai merde  

je disais ça dans le sens, ne me l'achete pas apres ton essai

 
Il l'accroche comment son gimbal à manche ? Car c'est comme le mien.

 
   
Dixit le mec qui se met à l'enduro parce que la route ca va trop vite
 

 
Bah la base c'est une fix gopro, hop en chestmount.
Par contre pas moyen que je foute ca sur moi vu la taille du bouzin

 
Okay.  
J'ai ça : http://www.feiyu-tech.com/products/5/
Et je ne vois pas comment l'accrocher de manière sûre...

 
attends deux secondes, je cherche le smiley "je suis las de tout cela", je reviens

 
Ah oui j'avais pas compris comme ça  

 
je parle pas du cardboard, mais merci, j'irais le chopper tiens

Tu vas mettre l'oculus sur ton lapin ?

ça risque de pas trop fit

sinon

 
Ah ouéééééééééééé !!!!!    
 

 
Ouaip, ça marche à tous les coup ça aussi !

 
Dixit le mec qui oublie de signer
 

 
Elle est belle !

En faisant un machin adapté à la tête du lapin ça pourrait être fnu. Elle saurait plus où elle est

J'avance bien dans le démontage du CB, j'ai acheté 3 caisses en plastique pour stocker les pièces et un bac pour les nettoyer

Qui disait "les Deauville ca cote" ?
http://www.leboncoin.fr/motos/910010210.htm?ca=12_s

(girouette is back)

y'en a qui ont testé Hornet 600 (la génération de celle de 2011 en gros ) et FZ1N ?
j'ai déjà eu des roadster, déjà eu des 4 pattes mais jamais les deux cumulés.
et jamais un mille non-plus d'ailleurs.

à l'assurance bizarrement y'a pas un gouffre entre les deux.
le 600 en question est vraiment creux à bas/mi régime, pauvres relances ? (je parle pas quand on le fait couiner )
le FZ1 semble pas tellement plus lourd sur le papier, mais j'sais pas pourquoi j'en ai une image de truc plus lourdaut à emmener, c'est infondé ?
si c'est pas le cas, avec en plus le surplus de couple dû à la cylindrée y'a pas trop à hésiter non ?

sinon là dans ma tête je caricaturise Hornet = truc fin agile avec côté "petite" furie dans les tours, et FZ1 = gros machin qui tracte velu plus bas, mais gros machin (puis dans les tours aussi ça doit être autre chose )

Pourquoi spécifiquement le fz1 parmi les 1000 4 pat ? Quel budget ?

 

 
bok?

bok ?
 
Je voulais mettre cette image pour illustrer mais je voyais plus le truc construit en carton comme le truc d'edf sur la tête d'un petit lapin blanc

y'a pas vraiment de raison.
c'est comme en roadster 600 j'aime pas trop les autres, genre GSR, FZ6.
en mille y'a le CB1000R aussi. Ptet + (trop ? ) lisse lui
les Z boarf. sinon pas grand chose d'autre.

budget pour un 1000 vers les 6k, pour un 600 je préférerais mettre moins.

y'avait un truc chelou genre angry bird mal-aimé peu-vendu, le VFR800 vtec crossrunner aussi qui attirait mon attention
mais ça a l'air un peu dodu (bien que maniable et bien équilibré ceci dit). le moteur a l'air intéressant, multifacettes je crois

 
Pas sûr que ça soit bien moins fade, après ça marche fort

 
xct, GET !  

 
BOKEEEEK

merci pour les retours sur les 1000 !
et la hornet 600 des années 2011 et après, moins intéressante en fait ?

des fois j'me rabattrais presque sur un bicylindre trailveau supermaniable moins puissant mais je crains d'avoir moins la banane.
(jore cb500x, transalp 700, à ce point ouais )

 
Rassure moi, tu n'aimes pas non plus la Hornet ?

Oublie le crossrunner c'est une merde

Pour 6k€ en 4 pat avec des sensations regarde le MV tout simplement !