[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Reprise du message précédent :

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Vous savez où je peux acheter une ceinture blanche ? Je viens d'acheter une TDM 900 et tout l'équipement mais c'est chaud de trouver ça.

http://moto-securite.fr/shop/

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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XPaY

Dehors les belges!

[:rofl]

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

cpmf sur une TDM, tellement crédible [:ddr555]

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

MsieurDams a écrit :

cpmf sur une TDM, tellement crédible [:ddr555]

Grave, le truc tellement pas sportif ni puissant que même sous la torture il refuserais de monter dessus

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

nikkoneo

Ready To Race !

Citation :

Both bikes are limited to 48HP!

R1 & R6, topissime :lol:

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- Toujours plus -

FlatFab

Motologiste

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Vous savez où je peux acheter une ceinture blanche ? Je viens d'acheter une TDM 900 et tout l'équipement mais c'est chaud de trouver ça.

Tu n'as pas dû bien chercher...

Allez, je t'aide !
http://www.leboncoin.fr/collection [...] tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/collection [...] tm?ca=12_s
:hello:

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

sny-cker

XPaY a écrit :

La moto vendue pas chère car le vendeur avait des scrupules

Appel le vendeur et fait lui la remarque tu verra bien ce qu'il repond

Je vais essayer mais jy crois moyen

PPPEP

Annonce remise en ligne, baisse de 500€ pour le quidam moyen, prix moant à 2700€ :jap:

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

lba_gege a écrit :

Elle est offerte a ce prix la

franchement c'est tentant

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

fret6

Link ?

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PPPEP

gamer-fou a écrit :

franchement c'est tentant

Pour toi clairement, faut juste vérifier qu'elle a pas de petit frais "caché"

Premièrement elle est bornée, et il parle pas de distri, donc je pense que ça sera à faire, tout comme un changement de bougie.
Les roulements de roues arrière sont réputé fragile sur cette génération, donc c'est pas improbable qu'ils soient à changer.

Après, rien d'insurmontable, mais pour 1200€ max en tout et quelques heures de MO (je veux bien être là si tu fais la distri), c'est une super moto pour toi, et qui pourra rouler dans paris.

http://www.leboncoin.fr/vi/898406513.htm

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Comment mettre en valeur une annonce grâce à une bonne photo :sol:

http://www.leboncoin.fr/motos/898498569.htm?ca=21_s

Message cité 3 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

macareu a écrit :

Comment mettre en valeur une annonce grâce à une bonne photo :sol:

http://www.leboncoin.fr/motos/898498569.htm?ca=21_s

Le nombre de gus qui vendent une moto sans faire la carte grise...

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 17-12-2015 à 16:04:31

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Mon Atelier d'horlogerie

outlaw_

nonosore a écrit :

Le nombre de gus qui vendent une moto sans faire la carte grise...

Je me trompe peut être mais je me dis que le mec qui n'a pas la thune pour faire la carte grise a dû bâcler l'entretien

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

outlaw_ a écrit :

Je me trompe peut être mais je me dis que le mec qui n'a pas la thune pour faire la carte grise a dû bâcler l'entretien

Ou qu'il a eu la flemme, ou qu'il lui manque des papiers... D'ailleurs j'ai pas fait celle du Gex, j'ai tous les papiers maintenant, faut juste que je pense à y aller [:tinostar]

Message cité 2 fois

c'est_pas_ma_faute

nonosore a écrit :

Grave, le truc tellement pas sportif ni puissant que même sous la torture il refuserais de monter dessus

J'ai testé la R1150R de mon père (owi jetez moi des cailloux), je sais pas si c'est plus proche du TDM que du SV mais j'ai trouvé ça pas mal, enfin, c'est une bonne moto mais juste pas pour moi,, mais une bonne moto

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Logicsystem360

zenway a écrit :

Mon père a un truc dans ce genre :

http://ecx.images-amazon.com/image [...] SY355_.jpg

Ca marche nickel !

Pas pour les bagues de roulement, si ?

PressurE

A peu PressurE de moi

macareu a écrit :

Comment mettre en valeur une annonce grâce à une bonne photo :sol:

http://www.leboncoin.fr/motos/898498569.htm?ca=21_s

C'est pas sensé manquer de garde au sol un veufeureu ?

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

fret6

macareu a écrit :

Comment mettre en valeur une annonce grâce à une bonne photo :sol:

http://www.leboncoin.fr/motos/898498569.htm?ca=21_s

Comment ça va se passer pour toutes ces motos en vente à remonter avec l'histoire du contrôle technique ?

Message cité 1 fois

outlaw_

macareu a écrit :

Ou qu'il a eu la flemme, ou qu'il lui manque des papiers... D'ailleurs j'ai pas fait celle du Gex, j'ai tous les papiers maintenant, faut juste que je pense à y aller [:tinostar]

Certificat de non gage
Ancienne CG
pièce d'identité
justif de domicile
et chèque

Pour le justif je veux bien que "parfois" on galère à retrouver une quittance EDF mais le reste y a tout à l'achat

Message cité 2 fois

Logicsystem360

macareu a écrit :

Ou qu'il a eu la flemme, ou qu'il lui manque des papiers... D'ailleurs j'ai pas fait celle du Gex, j'ai tous les papiers maintenant, faut juste que je pense à y aller [:tinostar]

Tu fais par courrier postal.

D'ailleurs faut que je fasse celle du zx7r en RP
Je ferais comme pour le sv, à la veille de Noël, y a personne

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

PressurE a écrit :

C'est pas sensé manquer de garde au sol un veufeureu ?

Bah c'est pour ca qu'il déhanche [:spamafote]

fret6 a écrit :

Comment ça va se passer pour toutes ces motos en vente à remonter avec l'histoire du contrôle technique ?

J'ai rien compris à ta phrase

outlaw_ a écrit :

J'y suis allé une fois, mais j'avais pas remarqué que le vendeur avait pas signé la CG, du coup il a du m'envoyer un papier attestant qu'il me l'avait bien vendue blabla avec une copie de sa CNI , et depuis réception j'ai oublié d'y retourner

Message cité 1 fois

PPPEP

outlaw_ a écrit :

J'avais pas de justif de domicile "réel" (logement de fonction de ma mère), la meuf me fait "ça c'est pas important, c'est surtout pour vous, sinon vous recevrez jamais la CG".

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Tu fais par courrier postal.

D'ailleurs faut que je fasse celle du zx7r en RP
Je ferais comme pour le sv, à la veille de Noël, y a personne

Il sait comment faire c'est juste un gros branleur

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

math3006

PPPEP a écrit :

J'avais pas de justif de domicile "réel" (logement de fonction de ma mère), la meuf me fait "ça c'est pas important, c'est surtout pour vous, sinon vous recevrez jamais la CG".

J'avais oublié mon justificatif de domicile pour le CB, sachez qu'une carte d'électeur (valide) est acceptée, si ça peut dépanner.

PPPEP

http://www.leboncoin.fr/motos/898735195.htm

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

PPPEP a écrit :

Pour toi clairement, faut juste vérifier qu'elle a pas de petit frais "caché"

Premièrement elle est bornée, et il parle pas de distri, donc je pense que ça sera à faire, tout comme un changement de bougie.
Les roulements de roues arrière sont réputé fragile sur cette génération, donc c'est pas improbable qu'ils soient à changer.

Après, rien d'insurmontable, mais pour 1200€ max en tout et quelques heures de MO (je veux bien être là si tu fais la distri), c'est une super moto pour toi, et qui pourra rouler dans paris.

http://www.leboncoin.fr/vi/898406513.htm

Je chercherai un truc du genre dans un an quand la f650 sera remontée et vendue

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Nanab

Non.

PPPEP a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/898735195.htm

Citation :

Bonjour, je me sépare de ma Honda CBF 600S de 2010. La moto est équipée de l'ABS-CBS (C-ABS).

D'origine la moto est équipée de:
-Bulle réglable en hauteur (deux positions)
-Béquille centrale
-ABS
-Freinage combiné

-Poignées chauffantes technoglobe luxe
-Tapis de réservoir Bagster
-Déflecteurs de main Honda
-Support et Top Case Givi Simply 46L avec dosseret passager
-Top Block
-Filtre à air lavable K&N

Tous les consommables sont en bon état (pneus, plaquettes, chaines :??: ) :
-Révision des 60000km avec vidange + filtre à huile, liquide de refroidissent :??: et liquide de frein
-Le jeu aux soupapes et les bougies ont été faits à 48000km.
-Pneu arrière Michelin Pilot Road 4 moins de 3000km

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

fret6

macareu a écrit :

J'ai rien compris à ta phrase

Bin, ~~au 1er janvier~~ dans les 2 ans, il faut passer le contrôle technique pour vendre une moto d'occasion (il me semble). Donc, comment vendre une moto démontée vu qu'il faut lui faire passer un CT ?
C'est la fin des annonces de motos à remonter ?

Message cité 1 fois
Message édité par fret6 le 17-12-2015 à 16:31:35

PressurE

A peu PressurE de moi

Nanab a écrit :

Citation :

Bonjour, je me sépare de ma Honda CBF 600S de 2010. La moto est équipée de l'ABS-CBS (C-ABS).

D'origine la moto est équipée de:
-Bulle réglable en hauteur (deux positions)
-Béquille centrale
-ABS
-Freinage combiné

Ont été ajoutés :
-Poignées chauffantes technoglobe luxe
-Tapis de réservoir Bagster
-Déflecteurs de main Honda
-Support et Top Case Givi Simply 46L avec dosseret passager
-Top Block
-Filtre à air lavable K&N

Tous les consommables sont en bon état (pneus, plaquettes, chaines :??: ) :
-Révision des 60000km avec vidange + filtre à huile, liquide de refroidissent :??: et liquide de frein
-Le jeu aux soupapes et les bougies ont été faits à 48000km.
-Pneu arrière Michelin Pilot Road 4 moins de 3000km

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

Nanab a écrit :

Citation :

J'ai copié le post de nano, je suis un boulet

Message cité 2 fois

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

Pour une moto de moant, c'est quoi la bonne pratique pour chauffer le moteur avant de partir?

(Juste pour un trajet normal, j'parle pas de faire chauffer les peuneus pour souder )

Juste allumer le moteur le temps de mettre son équipement, ou donner des coups d'accélérateurs? (Un de mes potes fait ça avec sa 125 et ça fait kéké, faut dire, il pense que ça décrasse mais j'doute un peu des bienfaits)

Message cité 6 fois

---------------
⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

Logicsystem360

fret6 a écrit :

Il faut le ct pour faire la cg, pas la vente !

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

PPPEP a écrit :

J'ai copié le post de nano, je suis un boulet

de rien.

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Logicsystem360

-Sniper-Wolf- a écrit :

Pour une moto de moant, c'est quoi la bonne pratique pour chauffer le moteur avant de partir?

(Juste pour un trajet normal, j'parle pas de faire chauffer les peuneus pour souder )

Juste allumer le moteur le temps de mettre son équipement, ou donner des coups d'accélérateurs? (Un de mes potes fait ça avec sa 125 et ça fait kéké, faut dire, il pense que ça décrasse mais j'doute un peu des bienfaits)

Rupteur pendant 1 min juste avoir démarrer, moteur chaud après :jap:

math3006

-Sniper-Wolf- a écrit :

Pour une moto de moant, c'est quoi la bonne pratique pour chauffer le moteur avant de partir?

(Juste pour un trajet normal, j'parle pas de faire chauffer les peuneus pour souder )

Tu démarres, tu enfilez tes gants et go. C'est bien mieux de la faire chauffer en roulant, ça permet de faire chauffer tous les éléments en même temps (pneus, freins...)

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

Je poursuis dans le pinaillage, mais là, on entre vraiment dans des détails...

Citation :

Bonjour, je me sépare de ma Honda CBF 600S de 2010. La moto est équipée de l'ABS-CBS (C-ABS).

Rappeler le kilométrage, tout le monde ne lit pas les titres jusqu'au bout...

D'origine la moto est équipée de:
-Bulle réglable en hauteur (deux positions)
-Béquille centrale
-ABS
-Freinage combiné CBS

-Poignées chauffantes Technoglobe Luxe
-Tapis de réservoir Bagster
-Déflecteurs de mains Honda
-Support et Top Case Givi Simply 46L avec dosseret passager
-Tampons de protection moteur Top Block
-Filtre à air lavable K&N

Tous les consommables sont en bon état (pneus, plaquettes, chaines :??: ) :
-Révision des 60000km avec vidange huile moteur + filtre à huile, liquide de refroidissement et liquide de frein
-Le jeu aux soupapes et les bougies ont été faits à 48000km.
-Pneu arrière Michelin Pilot Road 4 de moins de 3000km

Bonne vente !

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

fret6

Logicsystem360 a écrit :

Il faut le ct pour faire la cg, pas la vente !

:jap:
Merci. J'avais mal compris.

PPPEP

Nanab a écrit :

de rien.

J'ai mis ton post en favoris pour le prochain up de l'annonce (avec des nouvelles photos) :jap:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

-Sniper-Wolf- a écrit :

tu roules tranquillement pendant les 10 premières minutes ou km, sur le couple. Pas besoin de laisser chauffer à l'arrêt.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

FlatFab

Motologiste

math3006 a écrit :

Tu démarres, tu enfilez tes gants et go. C'est bien mieux de la faire chauffer en roulant, ça permet de faire chauffer tous les éléments en même temps (pneus, freins...)

+1

En schématisant, tu peux suivre ces conseils :
Faire chauffer un flat-twin
Si c'est bon pour un gros twin, ça vaut pour à peu près tous les moteurs.

Message édité par FlatFab le 17-12-2015 à 16:37:45

---------------
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