[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Reprise du message précédent :
Ah tiens, une Multistrada Enduro en jante 19" à rayons...

https://pbs.twimg.com/media/CT8gDIjVEAEA3ck.png:large

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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PressurE

A peu PressurE de moi

HM 939 :love:
J'ai cru comprendre que les 821 étaient un peu chiantes !

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

XPaY a écrit :

J'aimerai bien tester la scrambler tiens

pareil [:transparency]

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

macareu a écrit :

Ils arretent déjà la 821 du coup ?

Je ne sais pas encore (mon flux c'est Twitter en arrière plan) si c'est une évol du 821 à coups d'électronique et du changement de quelques parties parce qu'il est donné pour 113cv et un peu plus de couple que le 821. Reste à savoir aussi si la Monster 821 va évoluer aussi. Mais ça me semble vachement court vu que ce moteur est apparu il y a moins de deux ans dans la gamme... [:cerveau skyzor]

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Nanab

Non.

Moi j'veux essayer la s1000xr. Mais niveau skill ça va po l'faire

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Logicsystem360

MsieurDams a écrit :

il me semble que c'est pas un bloc fiable ?

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Logicsystem360 a écrit :

il me semble que c'est pas un bloc fiable ?

En termes d'élec, Xpay a un copain qui peut chanter une litanie de compliments

Panigale 959.

ça y est, je suis complètement paumé dans leurs dénominations Au moins BM c'est facile à comprendre même si ce n'est pas aussi "sexy"

Message cité 3 fois

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PressurE

A peu PressurE de moi

Nanab a écrit :

Moi j'veux essayer la s1000xr. Mais niveau skill ça va po l'faire

osef ca se pilote tout seul
On fera la course avec ma multi1200 pikes pike qui se pilote toute seule aussi.

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Nanab

Non.

MsieurDams a écrit :

En termes d'élec, Xpay a un copain qui peut chanter une litanie de compliments

Panigale 959.

ça y est, je suis complètement paumé dans leurs dénominations Au moins BM c'est facile à comprendre même si ce n'est pas aussi "sexy"

Dommage les pots sur le côté

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PressurE

A peu PressurE de moi

MsieurDams a écrit :

Panigale 959.

ça y est, je suis complètement paumé dans leurs dénominations Au moins BM c'est facile à comprendre même si ce n'est pas aussi "sexy"

Ce petit CUL PUTAIN DE BORDEL DE MERDE A CUL :love:

Message édité par PressurE le 16-11-2015 à 17:16:54

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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Jokeur

Bouffeur de clowns

MsieurDams a écrit :

En attendant, il y a Ducati qui annonce ses nouveaux modèles en conférence pré-EICMA :

Pour le moment :
- Scrambler Flat Track Pro, de premier abord, la même approche que Yamaha avec la MT09 sport tracker

- Scrambler Sixty-two, un Scrambler en 400 cc 41 cv
https://pbs.twimg.com/media/CT8bBQbUEAArSV5.jpg:large

- Une nouvelle Multi Pikes Peak
https://pbs.twimg.com/media/CT8bfvZWIAAGKLc.jpg:large

La flat track pro c'est qu'un machin à numéro sur le coté là, on est d'accord ? :heink:

Message cité 1 fois
Message édité par Jokeur le 16-11-2015 à 17:19:36

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Et le nouveau Diavel, apparemment à courroie au lieu d'une chaîne ?

Message cité 2 fois

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Jokeur

Bouffeur de clowns

MsieurDams a écrit :

L'échappement

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Jokeur a écrit :

La flat track pro c'est qu'un machin à numéro sur le coté là, on est d'accord ? :heink:

Le même délire que pour Yamaha avec ses déclinaisons de MT-09 oui (street-rally et sport tracker)

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Jokeur

Bouffeur de clowns

MsieurDams a écrit :

Et le nouveau Diavel, apparemment à courroie au lieu d'une chaîne ?

La selle passager :lol:

Message cité 2 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

Logicsystem360

Pas de nouvelles streetfighter/monster ?

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Jokeur a écrit :

La selle passager :lol:

Passa-quoi ? , c'est juste la place pour le sac à dos

Logicsystem360 a écrit :

Pas de nouvelles streetfighter/monster ?

Ils ont annoncé avant la Monster 1200R et la 821 est sortie il n'y a pas longtemps (1 an)

Message édité par MsieurDams le 16-11-2015 à 17:21:54

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jeambo

Licorne owner

Mais c'est nawak leur dénominations, ils voulaient pas faire des motos autour des mêmes blocs?

Message cité 2 fois

Carbon'R

Fahren macht frei

FlatFab a écrit :

Sur l'évitement, cela ne change rien non plus, à condition que les pneus soient chauds.
Si tu passes en premier, demande au formateur de faire chauffer les pneus, il a le droit (pas toi).
Sinon, les candidats avant toi vont le faire.

Permets moi d'émettre quelques doutes quant au fait que les pneus vont être chauds après 2-3 allers retours sous la pluie Déjà que sur le sec, j'ai des doutes, avec l'eau pour refroidir (ou retarder l'échauffement) encore plus vite les pneus...

Zazardify a écrit :

J'ai remarqué que sur le topic ça tranchait pas mal envers les 1200 RT/GS de BMW. Si un jour je deviens CSP+ ( ) j'me laisserais bien tenter par la RT que j'aime beaucoup niveau apparence. C'est si merdique que ça à conduire ?
Je suis monté sur une, à l'arrêt l'ergonomie et la protection sont vraiment impressionnantes j'ai trouvé.

Pour avoir fait RT -> GS, la RT est quand même lourde à l'arrêt, surtout le train avant. Forcément, avec tous les carénages et autres. En roulant, ça incite moins à attaquer, et pour rouler à rythme correct sur les petites routes faut lui expliquer la vie Par contre pour se trainer ou faire de grands trajets pas viroleux, c'est plus confort que la GS, y'a pas photo

Message cité 1 fois

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A new power is rising

Nanab

Non.

jeambo a écrit :

Mais c'est nawak leur dénominations, ils voulaient pas faire des motos autour des mêmes blocs?

Chez bm certaines motos ont le meme bloc mais pas le même numéro donc bon...

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Atropos

Peace Love Death Metal

jeambo a écrit :

Mais c'est nawak leur dénominations, ils voulaient pas faire des motos autour des mêmes blocs?

Les usines sont pas fiables, la cylindree bouge un peu au fil des ans [:casediscute]

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Citation :

The XDiavel's maximum torque is at 5000rpm - a real flat curve! Cruiser style!

huh ?

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lba_gege

Jokeur a écrit :

La selle passager :lol:

meme les 2 chauves n'en reviennent pas

sny-cker

XPaY a écrit :

Instant touring!

Ce week-end j'ai terminé mes supports de valise Monokey custom.

C'est des supports de bandit 600 acheté 30€ tout rouillé que j'ai adapté avec l'aide de mon pote expert en TIG pour qu'ils soient pile comme je voulais :love:

http://dl.dropboxusercontent.com/u [...] alises.jpg

#taselleestpourriproof; la mienne est en cours de réparation

Tu utiliserais les valises pour du roadtrip à deux ? Ou simplement pour du daily/utilitaire ?

Ca à l'air propre, chapeau !

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

sny-cker a écrit :

Tu utiliserais les valises pour du roadtrip à deux ? Ou simplement pour du daily/utilitaire ?

Ca à l'air propre, chapeau !

Of course à 2, ca à besoin de place pour stocker son bazar une femme...

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Ah tiens, ils ont mis un launch control sur la Ducati. ça va causer aux feux rouges, mais je suis certain que la versys de Pressure la met minable

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Carbon'R

Fahren macht frei

XPaY a écrit :

Of course à 2, ca à besoin de place pour stocker son bazar une femme...

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A new power is rising

Nanab

Non.

MsieurDams a écrit :

Ah tiens, ils ont mis un launch control sur la Ducati. ça va causer aux feux rouges, mais je suis certain que la versys de Pressure la met minable

Laquelle.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

macareu

Achieving it once is luck...

MsieurDams a écrit :

Et le nouveau Diavel, apparemment à courroie au lieu d'une chaîne ?

Ils avaient déjà montré ca , avec une position plus custom, et une moto plus longue/moins agile :jap:

newbie_master

Jack l'éventré

MsieurDams a écrit :

Ah tiens, ils ont mis un launch control sur la Ducati. ça va causer aux feux rouges, mais je suis certain que la versys de Pressure la met minable

Quel est l'intérêt? [:tinostar]

Message cité 2 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

FlatFab

Motologiste

Carbon'R a écrit :

Ils ne seront pas hyper chauds opti, c'est clûr... mais déjà mieux que tout froids. :whistle:

Message cité 2 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

XPaY

Dehors les belges!

newbie_master a écrit :

Quel est l'intérêt? [:tinostar]

Faire un 400m DA dans les 10? [:teddy91]

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Jokeur

Bouffeur de clowns

newbie_master a écrit :

Quel est l'intérêt? [:tinostar]

Le feu rouge on te dit, c'est un drag !

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

seu

M 41

FlatFab a écrit :

Ils ne seront pas hyper chauds opti, c'est clûr... mais déjà mieux que tout froids. :whistle:

Si c'est M'sieur Dams post permis qui te chauffe tes pneus t'es dans la merde. Si c'est CPMF qui les chauffes il va juste poser le genoux dans le demi-tour... Question de référentiel en fait :whistle:

Message cité 2 fois

XPaY

Dehors les belges!

seu a écrit :

L'histoire à montré qu'au final Msieur dams à le plateau et pas CPMF :spamafote:

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Carbon'R

Fahren macht frei

FlatFab a écrit :

Ils ne seront pas hyper chauds opti, c'est clûr... mais déjà mieux que tout froids. :whistle:

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A new power is rising

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Nanab a écrit :

Laquelle.

le nouveau kékédiavel

seu a écrit :

[:whine]

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

c'est_pas_ma_faute

XPaY a écrit :

L'histoire à montré qu'au final Msieur dams à le plateau et pas CPMF :spamafote:

Il faisait tellement chaud que les BT21 surchauffaient sur le rapide

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Random Dude

PPPEP a écrit :

Et il a raison

Sauf si il tombe sur la NC750

y'a le scootbite de batman aussi qui craint

quentin60

Hello à tous amis Motards :wahoo:

Je suis en train de passer le plateau et espère avoir mon permis avant la fin de l'année, j'ai donc commencé ma recherche de ma future moto (permis A)

Je suis tombé sur une belle occasion :love: et un bon contact avec le vendeur. Je vais probablement l'acheter avant mon permis (un ami motard viendra avec moi pour l'essayer et s'agissant d'une ER6 je sait à quoi m'attendre puise j'apprends dessus)

Par contre pour l'assurance je ne sais pas comment procéder, j'ai appelé AMV et ils n'assurent pas le véhicule si on ne possède pas le permis et qu'on veut simplement le couvrir pour un stationnement en garage.

Club 14, la simulation internet ne permet pas de le faire non plus.

Je suis preneur de conseils et astuces, car j'aimerai eviter de devoir l'entreposer dans mon garage sans assurance...

Merci

Message cité 3 fois

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