[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

duckxks

Reprise du message précédent :

PPPEP a écrit :

Même les PR4?

J'ai testé de faire partir un peu l'arrière sur le mouillé vu qu'il est quasi au témoin, mais avec mon veau c'est pas facile

J aime vraiment le feeling du PR4 (pour le peu que j ai roulé avec). Tfacon sans faire le con tu fais des gros km, alors les changer quand ils sont à 1 mm du témoin c est pas la mort

Message cité 1 fois

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PressurE

A peu PressurE de moi

Okysp a écrit :

En parlant cax, je me tâte à monter mon pinlock. C'était quoi les arguments en sa défaveur déjà ?

Brotips : fais le monter par un pro.
J'ai monté/démonté le mien 2-3 fois pour le régler/nettoyer, il est mort.

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

math3006 a écrit :

Dans le doute, c'est vite fait de déculasser

En effet on est pas à ça près [:hansaplast]

duckxks a écrit :

Ouvre le bas (carter d huile). C est bidon à faire et ça te donnera un visu côté vilebrequin

Je look demain :jap:

PPPEP a écrit :

Même les PR4?

J'ai testé de faire partir un peu l'arrière sur le mouillé vu qu'il est quasi au témoin, mais avec mon veau c'est pas facile

Spoiler :

Dans un rond point mouillé, tu mets à toc tu nous diras ce que ça donne

Message cité 1 fois

PPPEP

XPaY a écrit :

Nan vraiment faut que t'apprenne a tourner la poignée ou a connaitre la courbe de puissance de ta brouette

La courbe de? :??:
J'ai pas compris le mot après

Message cité 1 fois

PPPEP

duckxks a écrit :

J aime vraiment le feeling du PR4 (pour le peu que j ai roulé avec). Tfacon sans faire le con tu fais des gros km, alors les changer quand ils sont à 1 mm du témoin c est pas la mort

Oui oui, j'attends juste une balade ce weekend pour le finir, j'ai aucune obligation de le changer avec les écuyers le 25

Logicsystem360 a écrit :

Spoiler :

Dans un rond point mouillé, tu mets à toc tu nous diras ce que ça donne

Ouais, on va commencer par tester sans être sûr de se foutre au tas

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

PPPEP a écrit :

Ouais, on va commencer par tester sans être sûr de se foutre au tas

Tu te mets en première, premier tiers du compte tour, penché sur l'avant, tu tiens bien la moto entre tes jambes et TU OUVRES A FOND

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Okysp

Rien.

PressurE a écrit :

Brotips : fais le monter par un pro.
J'ai monté/démonté le mien 2-3 fois pour le régler/nettoyer, il est mort.

What ? Suffit pas de mettre la visière à plat en mettant les pins en position écartée, de mettre en place l'écran pinlock puis de tourner les pins pour bien plaquer la visière pinlock ?

Message cité 1 fois

Okysp

Rien.

PPPEP a écrit :

La courbe de? :??:
J'ai pas compris le mot après

Regarde plutôt la courbe de couple. :jap:

Message cité 3 fois

math3006

Okysp a écrit :

What ? Suffit pas de mettre la visière à plat en mettant les pins en position écartée, de mettre en place l'écran pinlock puis de tourner les pins pour bien plaquer la visière pinlock ?

Ça se joue au poil de cul, s'il est mal plaqué tu as de la buée qui va passer derrière et là c'est pire que sans pinlock : elle ne part pas en ouvrant la visière.

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Okysp a écrit :

Regarde plutôt la courbe de couple. :jap:

Qui se résume au néant

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

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duckxks

Okysp a écrit :

Regarde plutôt la courbe de couple. :jap:

Je préfère avoir de la grosse puissance à bas régime plutôt que du couple, c est plus sain niveau linéarité sur le transmission secondaire

Message cité 3 fois

Logicsystem360

XPaY a écrit :

Tu te mets en première, premier tiers du compte tour, penché sur l'avant, tu tiens bien la moto entre tes jambes et TU OUVRES A FOND

Ou en freinant fort, faire 4 à 2 en relâchant d'un coup l'embrayage, une petite virgule sur l'arrière [:casediscute]

Message cité 3 fois

PPPEP

XPaY a écrit :

Tu te mets en première, premier tiers du compte tour, penché sur l'avant, tu tiens bien la moto entre tes jambes et TU OUVRES A FOND

Faut que je teste ça, si possible, pas en interfile :jap:

Okysp a écrit :

Regarde plutôt la courbe de couple. :jap:

Pas mieux

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Qui se résume au néant

Mais nan, c'est progressif

duckxks a écrit :

Je préfère avoir de la grosse puissance à bas régime plutôt que du couple, c est plus sain niveau linéarité sur le transmission secondaire

Quoi?

Message cité 1 fois

fred_div91

Logicsystem360 a écrit :

Ou en freinant fort, faire 4 à 2 en relâchant d'un coup l'embrayage, une petite virgule sur l'arrière [:casediscute]

Ca ça marche qu'avec un sv

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

Ou en freinant fort, faire 4 à 2 en relâchant d'un coup l'embrayage, une petite virgule sur l'arrière [:casediscute]

Oui mais nan, ça n'a rien à voir et ça je sais faire, je suis plutôt adepte du 6->2 à 60/70 km/h

math3006

duckxks a écrit :

Je préfère avoir de la grosse puissance à bas régime plutôt que du couple, c est plus sain niveau linéarité sur le transmission secondaire

[:sombrero67]

Okysp

Rien.

math3006 a écrit :

Ça se joue au poil de cul, s'il est mal plaqué tu as de la buée qui va passer derrière et là c'est pire que sans pinlock : elle ne part pas en ouvrant la visière.

Ah.

Je le ferai monter chez un Dafy, merci pour les tips.

duckxks a écrit :

Je préfère avoir de la grosse puissance à bas régime plutôt que du couple, c est plus sain niveau linéarité sur le transmission secondaire

:??:

duckxks

PPPEP a écrit :

Quoi?

C est plus sain d avoir un moteur qui a de la puissance en bas et du couple en haut mais souvent c est l inverse. On le voit souvent sur les moteurs qui ont deux cylindres par soupapes

Message cité 2 fois
Message édité par duckxks le 06-10-2015 à 22:00:26

math3006

duckxks a écrit :

C est plus sain d avoir un moteur qui a de la puissance en bas et du couple en haut mais souvent c est l inverse. On le voit souvent sur les moteurs qui ont deux cylindres par soupapes

[:john oldman:3]

duckxks

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

Ou en freinant fort, faire 4 à 2 en relâchant d'un coup l'embrayage, une petite virgule sur l'arrière [:casediscute]

Ca c'est tout pourri même sur le sec ca glisse

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

C'est ta mère?

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ça doit être encore plus chiant à porter que la kipa

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

lapattefolle

PressurE a écrit :

Comment ca cote rien du tout ce truc
http://www.leboncoin.fr/motos/863407345.htm?ca=12_s

J'avais vraiment pas été loin de m'en prendre un au lieu du DR si l'occase s'était présentée pas loin

Sinon les DRZ à 1500€ c'est bien aussi

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A/V

lapattefolle

Logicsystem360 a écrit :

Bon je viens d'enlever les deux aac, les pistons tournent nickel [:transparency]
Les soupapes sont bien accrochées

Je me demande ce qu'il pourrait y avoir dans les cylindres :
1/ un bout de soupape
2/ le calage a changé ( WTF [:tinostar] )
3/ stancw

C'est le gex que tu déglingues là ?

Message cité 3 fois

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A/V

PPPEP

lapattefolle a écrit :

C'est le gex que tu déglingues là ?

Il semblerait

fred_div91

Je suis sur qu'il va finir par le faire repartir ...

math3006

lapattefolle a écrit :

C'est le gex que tu déglingues là ?

Ouais, dépêche toi si tu as besoin d'un vilebrequin, à ce rythme il va pas pas tarder à le mettre en pièces

Message édité par math3006 le 06-10-2015 à 22:31:59

Logicsystem360

lapattefolle a écrit :

C'est le gex que tu déglingues là ?

Non, ta soeur [:darmstadtium:4]

Message cité 2 fois

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

Non, ta soeur [:darmstadtium:4]

Alors c'était comment ta première fois?

lapattefolle

[:crapulax]

Elle a trop de km pour toi ma soeur ! (comme ton gex)

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A/V

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Okysp a écrit :

En parlant cax, je me tâte à monter mon pinlock. C'était quoi les arguments en sa défaveur déjà ?

J'ai des effets "fantômes" sur le mien (shoei gt air), c'est pénible. Notamment dans un tunnel avec les feux des voitures, je les vois en double (environ 5cm au dessus de leur position réelle). J'ai déjà essayé de démonter / replacer le pinlock, mais ça n'améliore pas la chose.

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

kamibus

PPPEP a écrit :

C'est ta mère?

Logicsystem360 a écrit :

Non, ta soeur [:darmstadtium:4]

Putain mais les nouveaux c'est no respect quoi

Message cité 2 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

PressurE

A peu PressurE de moi

kamibus a écrit :

Putain mais les nouveaux c'est no respect quoi

Mais il va la fermer le moard la [:the_rainmaker:1]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

calimeropierro

a.k.a kalixar

sé qui qui embête kamibuche ici ?
[:cloud_]

Message cité 1 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

PPPEP

calimeropierro a écrit :

sé qui qui embête kamibuche ici ?
[:cloud_]

Mais il va la fermer le moard la [:the_rainmaker:1]

Message cité 1 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

kamibus a écrit :

Putain mais les nouveaux c'est no respect quoi

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:o

le hibou

oiseau de mauvais augure

PPPEP a écrit :

Mais il va la fermer le moard la [:the_rainmaker:1]

le post de trop, rip

Message cité 1 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

PressurE

A peu PressurE de moi

le hibou a écrit :

le post de trop, rip

Après cosmo, cali [:clooney8]

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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