Reprise du message précédent :

 
Support de plaque et guidon pas d'origine
Pot..
 
pour moi, ça respire la moto qui tourne au rupteur le vendredi soir à la sortir du bar des sports...

 
Au moins tout ça    
 
Je pense autour des 5k si je le met en vente, il est vraiment en bon état mais a quelques bornes pour un k8 (et pour un gex "moderne" tout court   )...

 
En tout cas sur la photo la chaine est graissée !

 
filtre sur mon nom

 
Ha ben j'ai pas dit peit ou gros
 
C'est ma première bécane donc je compare avec rien.
Toujours est il que je roule pepere et arrivé a 4000 elle accelere un coup, pas comme si je mettais la poignée dans l'angle, mais ca se ressent bien quand meme.

 
Oui oui, c'est normal, c'est pour que le moteur soit encore plus creux avant

 
t'as jamais vu une moto kéké
 
c'est plus que soft et propre là.
 
et franchement vaut mieux une moto kéké entretenue qu'un daily qui tourne à sec et saccagé à froid...

+1
 
Rien de kéké sur sa moto a part les rétros, ce qui veut strictement rien dire sur comment elle a été utilisé

 
Voilà, et là on parle de pas grand chose. Le passage de roue/support de plaque est le plus kéké, vu que ça sert à rien du tout.  
Rétro/support de plaque ça doit être présent dans une annonce sur deux peut-être  

+1, mon frère en Z full rizoma qui roulait pépère

 
Une moto kéké c'est une moto d'occasion en fait

Bon j'ai remis mon Strom en vente, prix moant possible mais il va pas falloir traîner
 

 
Il a la flemme de bouger sa moto sur quelque mètre pour une photo mais il a fait l'entretien à temps
 
   
 
Y a quoi de prévus dans l'entretien des 36k km ? Vidange + filtre + graissage ?
 

 
C'est lui ?  
http://www.leboncoin.fr/motos/861482798.htm?ca=21_s

Pourtant sa moto a fini de la même manière que mon SV

Combien ?
 
Cette motivation je te sens bien la

Non c'est un autre maca, à Aix, avec un Strom

 
Prix?

 
Non non, t'as pas eu un cadre tordu

Ya l'anniv d'un pote motard qui arrive, et vu comment ça le fait chier de graisser/dégraisser sa chaine, on a pensé à un graisseur de chaine automatique  
De ce que j'ai lu, ça a l'air plutôt pas mal et bien pensé.
 
Ya des moant ici qui ont tésté ?

Mon sv à tout ça et il a jamais vu un rupteur avec moi
Et 110k km
Donc mets toi un Wade

boucle arrière tordue    

Mon SV il a vu la zone rouge
plusieurs fois
sans faire exprès
111kkm
et il marche fort

 
Ok, reste a trouver pourquoi elle fait autant de bruit a 5000

 
première fois à carole, le mien en a mangé deux ou trois aussi c'est tellement linéaire, la fin est pas bien nette

 
Essaye Google.
 
https://www.google.fr/search?q=char [...] er+la+moto
 
https://www.google.fr/search?q=seu+ [...] er+la+moto
 
Ça marche plutôt bien en fait

et une expérience rigolote: prend ta signature, d'un bloc, et cherche-la dans google images

 
Ouais là j'ai déjà acheté la prochaine dans ma tête
 

 
Pour un moant on discute en MP

 
ha ouais, en fait, la semaine dernière, tu ne voulais pas me la vendre moins cher
maintenant que j'en ai acheté une bleue, tu casses les prix  ²

Non mais c'est de la zone rouge de tapette
 
moi je me suis trompé de rapport  

Et en plus t'as un IRE installé dessus. C'est inexcusable

 
précise ta pensée

 
J'avais pas encore trouvé la future, là j'ai besoin des sous

ah oui non c'est moi qui ai mal interprété maggle

Je commençais le sélecteur inversé

Tain pas cher le Strom Maca, surtout si rabais Moant. Si personne le prends vous êtes vraiment une bande de cons !

 
Gex 600 alors?    

J'ai déjà assez de motos moches

pas de sportive il a dit

Retourne couper tes bûches pour l'hiver, toi.
 
 

il ne voulait pas faire de prix moant la semaine dernière

 
Je précise tout de meme qu'il n'y a plus les valises + support hein
 

 
Je vais faire un teasing de batard dont personne n'aura rien à foutre