Reprise du message précédent :

Les gouts de chiotte  

et les accidents

 
Etudiant, pas d'argent
 
Enfin, je préfère largement ma Xantia à ta Mégane
 
Et puis, je préfère mettre des thunes dans une moto que dans une BAR

Preferer la xantia t'as un jour de retard    
 

 
Non, je n'ai pas de jour de retard

nan sta cassis

Ma Safrane violette est bien mieux que vos bouses

au fait je sais d'où me vient le gout de la moto :
 

Mon grand père à mogadiscio (Somalie) en 1947

aïe mes yeux  

 
pour toi  
 

c'est horrible on sent les yeux ramasser en direct live

aargh moi qui me remettais juste d'un bon mal de crane matinal... z'etes hard

tiens au fait beecher, si y'a bien un truc sur lequel je pourrais avoir besoin de ton aide, c'est sur la probable fuite d'huile que j'ai reperé l'autre jour    
et plus serieusement, tu es le bienvenu si tu veux venir filer un coup de main, sinon je m'y mettrais avec mon pote sviste, une bonne RMT et un gros paquet de motivation  

et tout le monde s'en fout de mon grand père ?
 
sérieusement vous savez ce que ça peut être comme bécane (cylindrée, marque...) ?

il a pas joué dans "le high side du faucon noir" ?
 

il a les pneux carrés !

Beecher qui devient une référence mécanique, nan mais où va t on ? (nan, pas la )

d'une, c'est le seul a avoir proposé son aide. (a part nico et moquette mais eux c'est des mauvais, je le sais, ils me l'ont dit. tout ce qui les interesse c'est de picoler a mes frais   )
de deux, il a eu une ducat (maudite, en plus), donc il s'y connait forcement en fuite d'huile

nan, ca c'est mon genou

d'une, t'en as demandé sur moard ?  
de deux, s'il avait autant de merde, c'est aussi et surtout parce qu'il n'est pas capable de reconnaitre une moto saine d'une ducati  

na mais en fait jvoulais mettre un truc genre

les moards sdes paidais

Pourtant c'est facile, y a un gros dessus
 
 
 
 
Rhôôô... je me moque de mon rêve  

c'est le rêve des garagistes ouais  

JE suis aussi le rêve des garagistes

edit : dans le sens où je ne connai ssrien à la méca et je fais tout faire, et je pousse le vice à aller en concession pour les choses importantes

AMT peux m'assurer pour 750€ environ (tiers + vol et incendie) pour la 749...    
J'y crois encore....  

fuites d'huile localisee ou ?

mais si on veut jouer les competences mecanique , moi je plante pas des tournevis dans un filtre a huile pour le demonter ...

C'est pourtant une technique de mécanos quand le filtre est bloqué / couvert de graisse ou encore que le démonte filtre ne passe pas et qu'il ne se laisse pas démonter à la main.  
Same player shoot again

merci je connais

donc tu reconnais que tu as ENCORE dit une connerie ? c'est bien, on avance

justement je sais pas trop
trace d'huile au sol sous le cylindre avant, en cherchant un peu ca pourrait (vraiment pas sur) etre sorti du reniflard, avoir coulé sur le bas du carter et suinté jusque sous le moteur avant de tomber.
mais franchement j'en sais rien du tout, surtout que je l'ai a peine fait tourner, juste pour verifier le niveau d'huile

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t10613900 par exemple    
ca flood tellement sur moard aussi

Hayan.  
J'avais pas lu, mais je saute bcp de pages  
Ben pas de souci pour ma part, pis la télé assistance mécanique ça ne marche pas super top bien en plus

Lecon 1 : ne jamais admettre son erreur

merci
bah je ferais signe quand j'aurais recu des pieces, là ca sert a rien
(sauf si y'a quelqu'un de motivé pour jeter un oeil sur l'embrayage qui m'a quand même l'air un peu suspect, ou sur cette histoire d'huile... sinon ca finira chez un concess pour ca)

 
non , planter un tournevis dans un filtre au risque de toucher le filetage du support alors qu'une clef a ruban coute a peine 2 euros en grande surface  
et j'anticipe sur le fait que c'etait la nuit etc , quand on fait de la mecanique propre on prepare tout a l'avance et donc ses outils  
et enfin en fait je m'en tape de ma repute ducatienne et je ferais pas de concours de branlette moi je fait comme si moi je fait comme ca  
la ducati c'etait une experience , mauvaise mais experience quand meme , je vois pas en quoi ca joue sur mes notions en mecanique vu que j'ai detecte tout les defauts sur ma moto alors que tout le monde me riait a la gueule en me disant que c'etait dans la tete , resultat j'avais raison  
 
donc a ce niveau je m'en tape un peu de ma reput sur le net , je suis pas au niveau de canaille ou acahrien en mecanique mais j'ai du matos de qualite et je sais faire un minimum de choses dans les regles.

apres une chute c'est normal que de l'huile pisse des reniflard , inspecte le bloc moteur , les points critique sont : embase cylindre , culasse , demi coque de carter et filtre a huile