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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°42936653
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 19-08-2015 à 10:50:11  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

MsieurDams a écrit :

Non, mais autant être cohérent et prendre un engin proche de ce qu'il vise en termes de caractéristiques et de position de conduite.

 

Un truc genre une Shadow 750 chez Honda par ex, ça doit pas côter la mort et c'est fiab' comme le CBF600 de pepepepepepepepeppe


clairement!
ou un virago, ce genre de trucs quoi... y'en a plein entre 1000 et 2000€


Message édité par gamer-fou le 19-08-2015 à 10:53:05

---------------
Music is the most high!
mood
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Posté le 19-08-2015 à 10:50:11  profilanswer
 

n°42936672
PPPEP
Posté le 19-08-2015 à 10:51:28  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

Non, mais autant être cohérent et prendre un engin proche de ce qu'il vise en termes de caractéristiques et de position de conduite.

 

Un truc genre une Shadow 750 chez Honda par ex, ça doit pas côter la mort et c'est fiab' comme le CBF600 de pepepepepepepepeppe

 

Ah bon, l'amortisseur est pourri ? :D

Message cité 1 fois
n°42936686
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 19-08-2015 à 10:52:34  profilanswer
 

Bon, je retire pour la Shadow, à part une de 2001, y a pas masse de choses sur le boncoincoin
http://beta.leboncoin.fr/vi/830985098.htm?ca=12_s

 
PPPEP a écrit :

 

Ah bon, l'amortisseur est pourri ? :D

 

C'est un custom, son efficacité d'amortissement doit être même meilleure que ta pompe à vélo :o

Message cité 2 fois
Message édité par MsieurDams le 19-08-2015 à 10:53:43

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°42936708
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 19-08-2015 à 10:53:50  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

Bon, je retire pour la Shadow, à part une de 1985, y a pas masse de choses sur le boncoincoin
http://beta.leboncoin.fr/vi/830985098.htm?ca=12_s
 


 
non mais la 600 t'en trouves à la pelle par contre!
 
et en 750 les virago y'en a la masse aussi.

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°42936711
zenway
Posté le 19-08-2015 à 10:54:12  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

Bon, je retire pour la Shadow, à part une de 2001, y a pas masse de choses sur le boncoincoin
http://beta.leboncoin.fr/vi/830985098.htm?ca=12_s

 


 

Putain leboncoin en version béta c'est encore plus laid et mal branlé que la version normale...
C'est des bons les mecs

Message cité 1 fois
Message édité par zenway le 19-08-2015 à 10:54:46
n°42936720
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 19-08-2015 à 10:54:51  profilanswer
 

zenway a écrit :


 
Butain leboncoin en version béta c'est encore plus laid et mal branlé que la version normale...
C'est des bons les mecs


 
Mais c'est responsive  [:sunnycat]
 

gamer-fou a écrit :


 
non mais la 600 t'en trouves à la pelle par contre!
 
et en 750 les virago y'en a la masse aussi.


 
Bon, je dois dire alors que la liste de moos moant compliant pour les customs / neorétro est pas super étendue, vu que c'est pas le genre dominant du topic.


Message édité par MsieurDams le 19-08-2015 à 10:55:50

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°42936744
Kryone
Cordialement
Posté le 19-08-2015 à 10:56:54  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

Non, mais autant être cohérent et prendre un engin proche de ce qu'il vise en termes de caractéristiques et de position de conduite.
 
Un truc genre une Shadow 750 chez Honda par ex, ça doit pas côter la mort et c'est fiab' comme le CBF600 de pepepepepepepepeppe


Je plussoie fortement. Si on veut un custom c'est pas pour acheter un ER6.  
 
Et même au pire, si il part sur la Harley, si elle tombe ça se répare  :spamafote:

Message cité 1 fois
n°42936753
izn0
Posté le 19-08-2015 à 10:57:24  profilanswer
 

Moants, j'ai une question :
Hornet 2008,j'ai l'arrière qui sautille sur revêtement un peu sale  
Le seul réglage dont je dispose est à 4/5 ( 1m85, 90 kg, si ça peut influer)
Je sais que ma fourche est à vidanger,  c'est mou   mais l'arrière qui sautille? Lien direct ou y'a autre chose ? ( ça ne gêne pas la tenue de cap, c'est surtout présent en urbain,  à faible vitesse)

Message cité 2 fois

---------------
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ...
n°42936774
niku
conomie conomie la team
Posté le 19-08-2015 à 10:59:04  profilanswer
 

en plus les virago sont sympa à conduire c'est vivant comme machine
 
j'ai vendu ma moto j'en cherche une nouvelle :sweat:

Message cité 1 fois
n°42936786
lapattefol​le
Posté le 19-08-2015 à 11:00:08  profilanswer
 

niku a écrit :


j'ai vendu ma moto j'en cherche une nouvelle :sweat:

Ah ça tombe bien on s'emmerdait un peu là  [:sebxoii]  


---------------
A/V
mood
Publicité
Posté le 19-08-2015 à 11:00:08  profilanswer
 

n°42936787
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 19-08-2015 à 11:00:14  profilanswer
 

coldman a écrit :

Pour ceux qui ont suivi ma demande, je vais passer mon permis, le but final étant de me prendre une HD Iron 883
Comme vous le moniteur m'a conseillé de prendre une "bouze qui ne craint rien" pour la 1ere année car même si la Harley est adapté aux débutants, ca serait con de
l'abîmé sur une bête chute dans ma première année de permis.
Le moniteur me conseille une moto à 2-3000€, moins serait même mieux mais aucune idée de ce que je pourrais prendre?
une CB500 peut être  :o

 

Ce n'est pas forcément stupide de partir sur une rougne la première année parce qu'il y sans doute plus de chance de la mettre par terre par inadvertance (et encore pas convaincu du tout...). Mais bon rien ne t'empêche non plus de partir directement sur l'Iron (je trouve même ça très con de s'en priver une année pour partir sur une merde style CB...), tout le monde ne tombe pas la première année et j'ose penser qu'avec la hauteur de selle plutôt basse il est plus simple de la retenir qu'un truc plus haut perché.

 
izn0 a écrit :

Moants, j'ai une question :
Hornet 2008,j'ai l'arrière qui sautille sur revêtement un peu sale  
Le seul réglage dont je dispose est à 4/5 ( 1m85, 90 kg, si ça peut influer)
Je sais que ma fourche est à vidanger,  c'est mou   mais l'arrière qui sautille? Lien direct ou y'a autre chose ? ( ça ne gêne pas la tenue de cap, c'est surtout présent en urbain,  à faible vitesse)

 

Demande à Nanoob et Pppep :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 19-08-2015 à 11:01:30
n°42936796
Profil sup​primé
Posté le 19-08-2015 à 11:00:52  answer
 
n°42936818
typhoon006
Posté le 19-08-2015 à 11:02:12  profilanswer
 

y'en a qui n'ont jamais fais tomber leur brêle à l'arrêt ? :D

Message cité 1 fois
n°42936826
Nanab
Non.
Posté le 19-08-2015 à 11:02:50  profilanswer
 

izn0 a écrit :

Moants, j'ai une question :
Hornet 2008,j'ai l'arrière qui sautille sur revêtement un peu sale  
Le seul réglage dont je dispose est à 4/5 ( 1m85, 90 kg, si ça peut influer)  
Je sais que ma fourche est à vidanger,  c'est mou   mais l'arrière qui sautille? Lien direct ou y'a autre chose ? ( ça ne gêne pas la tenue de cap, c'est surtout présent en urbain,  à faible vitesse)  


As tu calculé la course morte de ton amortisseur arrière ? :o

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°42936840
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 19-08-2015 à 11:03:53  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :

y'en a qui n'ont jamais fais tomber leur brêle à l'arrêt ? :D


 :jap:  
Elle est tombée à l'arrêt sans moi (sur le camion du dépanneur, pour le 1er janvier), et je suis tombé avec, en marche, mais a l'arrêt jamais :D

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°42936842
izn0
Posté le 19-08-2015 à 11:03:58  profilanswer
 

Nanab a écrit :


As tu calculé la course morte de ton amortisseur arrière ? :o


Comment on fait ça ?  [:xxantoinexx]


---------------
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ...
n°42936848
nano59650
Posté le 19-08-2015 à 11:04:18  profilanswer
 

bn_a_lunettes a écrit :

j'aime bien le multipla  [:hellypse]
la première version avec le bourelet, là [:huit]

 

Les phares longues portées direct dans la gueule  :love:

 

Et les surfaces vitrées sont impressionnantes  :love:

 

Clim obligatoire :o


Message édité par nano59650 le 19-08-2015 à 11:05:27

---------------
Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari
n°42936854
PPPEP
Posté le 19-08-2015 à 11:04:45  profilanswer
 


nonosore a écrit :

 

Demande à Nanoob et Pppep :jap:

 

Les amortisseurs arrière c'est de la merde :o

n°42936858
zenway
Posté le 19-08-2015 à 11:05:11  profilanswer
 

izn0 a écrit :

Moants, j'ai une question :
Hornet 2008,j'ai l'arrière qui sautille sur revêtement un peu sale  
Le seul réglage dont je dispose est à 4/5 ( 1m85, 90 kg, si ça peut influer)  
Je sais que ma fourche est à vidanger,  c'est mou   mais l'arrière qui sautille? Lien direct ou y'a autre chose ? ( ça ne gêne pas la tenue de cap, c'est surtout présent en urbain,  à faible vitesse)  


 
Vu ton gabarit et comparé à moi, tu as trop de précontrainte.
Passe à 2, limite 3 et tu verras :)

Message cité 2 fois
n°42936865
zenway
Posté le 19-08-2015 à 11:05:34  profilanswer
 

Nanab a écrit :


As tu calculé la course morte de ton amortisseur arrière ? :o


 
Compliqué sur l'amorto de la Hornet :/

Message cité 2 fois
n°42936890
coldman
Posté le 19-08-2015 à 11:07:20  profilanswer
 

:jap:  
 
Les customs Jap ne me plaisent pas je pensais donc partir sur un roadster qui sera aussi certainement plus facile à revendre quand je passerais sur la Iron.
XJ6 j'aime bien mais je pensais pas en trouver dans ce budget.
J'irais voir la Gladius, le bi-cylindre çà peut être sympa et plus correspondre à ce que je cherche en terme de conduite.
J hésite encore entre 2 motos-ecole, les 2 moniteurs sont réputés, tarifs idem, l'une avec de ER6, l'autre en MT7...

Message cité 2 fois
n°42936892
Nanab
Non.
Posté le 19-08-2015 à 11:07:30  profilanswer
 

zenway a écrit :


 
Compliqué sur l'amorto de la Hornet :/


Ah bon ? Pourquoi ? :??:
 
Vu que ça se mesure entre deux points fixes du BO et du carénage arrière comme l'a indiqué MonsieurCaché dans une vidéo hier.

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°42936910
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 19-08-2015 à 11:08:42  profilanswer
 

J'ai envie, dans l'ordre, d'une MT07, d'une pistarde récente et "facile", d'un SM avec une paire de jantes enduro en spare, et d'équiper foull touringue la versaucisse.

Message cité 3 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°42936913
Nanab
Non.
Posté le 19-08-2015 à 11:08:50  profilanswer
 

coldman a écrit :

:jap:  
 
Les customs Jap ne me plaisent pas je pensais donc partir sur un roadster qui sera aussi certainement plus facile à revendre quand je passerais sur la Iron.
XJ6 j'aime bien mais je pensais pas en trouver dans ce budget.
J'irais voir la Gladius, le bi-cylindre çà peut être sympa et plus correspondre à ce que je cherche en terme de conduite.
J hésite encore entre 2 motos-ecole, les 2 moniteurs sont réputés, tarifs idem, l'une avec de ER6, l'autre en MT7...


Pour la revente par contre, ce sera bcp plus facile avec un SV ou une ER6 qu'avec une gladius.
Sauf à prendre une déjà méga-rougne et bien bornée. Ce qui est rare avec les gladius vu que ce sont surtout des gonzesses qui roulent 2 fois l'an pour aller chercher du kéké en sportive au bar du remblais, afin de se faire remblayer la rampe à bateau.

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°42936917
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 19-08-2015 à 11:09:04  profilanswer
 

zenway a écrit :


 
Compliqué sur l'amorto de la Hornet :/


 
Merde c'est le même que sur la CBF?

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°42936928
Logicsyste​m360
Posté le 19-08-2015 à 11:10:03  profilanswer
 

Nanab a écrit :


Pour la revente par contre, ce sera bcp plus facile avec un SV ou une ER6 qu'avec une gladius.
Sauf à prendre une déjà méga-rougne et bien bornée. Ce qui est rare avec les gladius vu que ce sont surtout des gonzesses qui roulent 2 fois l'an pour aller chercher du kéké en sportive au bar du remblais, afin de se faire remblayer la rampe à bateau.


J'ai riz  [:clooney24]

n°42936953
zenway
Posté le 19-08-2015 à 11:11:33  profilanswer
 

Nanab a écrit :


Ah bon ? Pourquoi ? :??:
 
Vu que ça se mesure entre deux points fixes du BO et du carénage arrière comme l'a indiqué MonsieurCaché dans une vidéo hier.


 
L'accessibilité est un peu à chié et c'est compliqué de trouver comment foutre un rilsan.
La course est hyper courte en plus, c'est un peu au poil de cul à régler.
 
J'ai essayé et bof bof :/
 

XPaY a écrit :


 
Merde c'est le même que sur la CBF?


 
J'en sais rien. Les connaissant ça doit avoir plus ou moins la même gueule :spamafote:

Message cité 1 fois
n°42937011
niku
conomie conomie la team
Posté le 19-08-2015 à 11:15:35  profilanswer
 

Nanab a écrit :


Pour la revente par contre, ce sera bcp plus facile avec un SV ou une ER6 qu'avec une gladius.
Sauf à prendre une déjà méga-rougne et bien bornée. Ce qui est rare avec les gladius vu que ce sont surtout des gonzesses qui roulent 2 fois l'an pour aller chercher du kéké en sportive au bar du remblais, afin de se faire remblayer la rampe à bateau.


 
 [:niku:5]

n°42937035
lapattefol​le
Posté le 19-08-2015 à 11:17:24  profilanswer
 

PressurE a écrit :

J'ai envie, dans l'ordre, d'une MT07, d'une pistarde récente et "facile", d'un SM avec une paire de jantes enduro en spare, et d'équiper foull touringue la versaucisse.

Prends une GS, ça fait tout ça


---------------
A/V
n°42937056
PPPEP
Posté le 19-08-2015 à 11:18:41  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Merde c'est le même que sur la CBF?


 
Officiellement non, mais chez Honda va savoir :/
 
Zenway, on démonte nos amortos et on regarde si c'est les mêmes? :D

Message cité 1 fois
n°42937061
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 19-08-2015 à 11:19:03  profilanswer
 

PressurE a écrit :

J'ai envie, dans l'ordre, d'une MT07, d'une pistarde récente et "facile", d'un SM avec une paire de jantes enduro en spare, et d'équiper foull touringue la versaucisse.


 
- Pour apprendre vaut mieux pister en MT07
- SM avec 2 jeux de jantes dans la vrai vie tu swap jamais car le setup de fourche & co ne va pas pour les 2
- Tu fais pu de daily
 
En gros dégage la versys et tu prend une MT07, sauf que apparemment c'est impossible à upgrade "pas chère" la fourche de la MT07
 
Du coup tu devrais partir sur une gladius / ER6 AMHA.
 
La gladius au moins ca coûte quedal et y a aussi de la perf part;
 
Je ne penses pas que la versys soit une bonne école comme première moto si on prétend à faire de la piste; et/ou à terme savoir amener un roadster sportif correctement sur route.

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°42937062
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 19-08-2015 à 11:19:04  profilanswer
 

coldman a écrit :

:jap:  
XJ6 j'aime bien mais je pensais pas en trouver dans ce budget.


 
Les premières xj6 (2009/2010 maintenant) doivent pouvoir se trouver à ce tarif en creusant un peu ;)


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°42937064
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 19-08-2015 à 11:19:04  profilanswer
 

PressurE a écrit :

J'ai envie, dans l'ordre, d'une MT07, d'une pistarde récente et "facile", d'un SM avec une paire de jantes enduro en spare, et d'équiper foull touringue la versaucisse.


J'ai envie d'équiper ľER6 en GT/Touring : valises givi, protèges mains, poignées chauffantes, cameleon oiler, TomTom rider... Et de partir en RT :love:

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°42937088
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 19-08-2015 à 11:20:13  profilanswer
 

l0g4n a écrit :


J'ai envie d'équiper ľER6 en GT/Touring : valises givi, protèges mains, poignées chauffantes, cameleon oiler, TomTom rider... Et de partir en RT :love:


 
Ah ouais investir de la tune dans une moto toute crade et cabossée :love:
 

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°42937186
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 19-08-2015 à 11:27:04  profilanswer
 

Madame à surkiffé le moteur vs les 4cyl des xj6/fazer, elle vas probablement en prendre une aussi : on pourra passer les accessoires dessus.
Y'à déjà un demi kit de technoglobes deluxe. Les protèges mains, le gps, caméléon oiler c'est générique et ça vas sur la plupart des meules du marché...

Message cité 2 fois
Message édité par l0g4n le 19-08-2015 à 11:28:39

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°42937195
Kryone
Cordialement
Posté le 19-08-2015 à 11:27:21  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Ah ouais investir de la tune dans une moto toute crade et cabossée :love:


Faut pas oublier l'historique de Logan :o

n°42937227
PPPEP
Posté le 19-08-2015 à 11:29:52  profilanswer
 

l0g4n a écrit :

Madame à surkiffé le moteur vs les 4cyl des xj6/fazer, elle vas probablement en prendre une aussi : on pourra passer les accessoires dessus.
Y'à déjà un demi kit de technoglobes deluxe. Les protèges mains, le gps, caméléon oiler c'est générique et ça vas sur la plupart des meules du marché...


 
Elle roule comme okysp? :D

Message cité 1 fois
n°42937242
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 19-08-2015 à 11:31:05  profilanswer
 

l0g4n a écrit :

Madame à surkiffé le moteur vs les 4cyl des xj6/fazer, elle vas probablement en prendre une aussi : on pourra passer les accessoires dessus.
Y'à déjà un demi kit de technoglobes deluxe. Les protèges mains, le gps, caméléon oiler c'est générique et ça vas sur la plupart des meules du marché...


 
Ba voila tu lui revend ton ER6 et t'achètes la Versys de pressure :spamafote:

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°42937247
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 19-08-2015 à 11:31:21  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

 

Elle roule comme okysp? :D


Elle a que le plateau surtout pour l'instant :o


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°42937253
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 19-08-2015 à 11:31:48  profilanswer
 

XPaY a écrit :

 

Ba voila tu lui revend ton ER6 et t'achètes la Versys de pressure :spamafote:


Seem presque legit.


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°42937262
Swiss_Knig​ht
600 MeV since 1957.
Posté le 19-08-2015 à 11:32:15  profilanswer
 

:hello:
C'est quoi qu'il colle sur la jante le Monsieur ici : https://www.youtube.com/watch?v=3ts7JRubM1E  
?
 
:jap:

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