[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gig-gic

jouic jouic

Reprise du message précédent :

nano59650 a écrit :

3M Push-ins :love:

Mais ça se vend par gros lot

+1
Vraiment top.

---------------
Du lourd ! ---- omg

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aethyc

FlatFab a écrit :

[:_dare_]
[:jose mourinho:3]
[:mqnu:3]

https://www.youtube.com/watch?v=RHl5bKdIbOk

[:lapanne]

Message cité 3 fois

FlatFab

Motologiste

aethyc a écrit :

http://reho.st/preview/self/640810 [...] 85b5f0.jpg
[:lapanne]

Mauvaise position : le corps doit être parallèle à la moto, épaules dans l'axe de la machine.
Roue avant BIEN DROITE, sinon, ce sera encore plus dur.
Main droite PAUME VERS LE HAUT, pas vers le sol.
Pas la peine de tirer sur la main gauche, ça va faire tourner le guidon, donc la roue avant. Juste garder le guidon droit.
Pied droit sur l'ergot de béquille centrale, appui sur la plante du pied, pas sur le bout ou la voûte plantaire.

Ne pas vouloir tirer vers l'arrière, mais vers le haut.
C'est un mouvement vertical et simultané du pied droit vers le bas et de la main droite vers le haut.

Le tout toujours, tout le temps, avec les deux points de contact de la béquille centrale en appui sur le sol.

Message cité 3 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

django

H3L0 a écrit :

hey flatfap tu tombes bien!

Tu aurais des contacts ou des sites web à recommander pour l'organisation d'un voyage en afrique?

edit : content que vous soyez rien bien entendu :jap:

Vu ta chance légendaire ce n'est pas un coup à finir kidnapper par un random groupe terroriste ?

django

J-kay a écrit :

Tiens il me faut les mêmes connecteurs que cela, pas moyen d'en trouver dans le commerce :pfff:

Envoie moi un mp, je t'enverrai des liens demain

sny-cker

FlatFab a écrit :

C'est un mouvement vertical et simultané du pied droit vers le bas et de la main droite vers le haut.

+1, c'est vraiment la l'astuce, quand tu vas lever la moto vers le haut tu vas charger plus (+) ton pieds qui appuie sur la moto. Il faut penser a prendre une bonne prise bien solide pour la main droite.

Genre pas un carénage

Roger01

Z'en pensez quoi de ce genre de kit de carénage made in china très certainement?

http://www.neverland-motor.com/yam [...] l#Estimate Shipping Fee

En sachant que c'est LE type de colorie et décors que je recherche!
Enfin je cherche surtout à savoir si c'est de la merde qui va se casser rapidement ou si c'est solide. Si il faut réajuster tout ça, ça me dérange pas.
Bon c'est pas ce que je vais acheter en 1er, mais pourquoi pas après.

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

Roger01 a écrit :

Z'en pensez quoi de ce genre de kit de carénage made in china très certainement?

http://www.neverland-motor.com/yam [...] l#Estimate Shipping Fee

En sachant que c'est LE type de colorie et décors que je recherche!
Enfin je cherche surtout à savoir si c'est de la merde qui va se casser rapidement ou si c'est solide. Si il faut réajuster tout ça, ça me dérange pas.
Bon c'est pas ce que je vais acheter en 1er, mais pourquoi pas après.

Ca casse vite si tu chutes, souvent mal ajuster mais ca passe très très bien

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Roger01

Donc en roulant c'est no prob?

Me doute qu'une chute sera toute façon pas glop (ça doit pas être tout mou), mais le reste c'est bon de ce fait?

Message cité 1 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

aethyc a écrit :

http://reho.st/preview/self/640810 [...] 85b5f0.jpg
[:lapanne]

Comme ça
http://youtu.be/8BwMxS6Fgio

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

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PPPEP

PressurE a écrit :

Ptzi mécawin en présence de M.Kysp cette aprem !

Vidange : J'ai perdu ma clé à filtre (tous ceux qui sont venus dans mon box je vais venir retourner vos baraques !) heureusement c'était serré juste bien : déserrage à la mano oklm.
Petit entonnoir fait avec le carton du filtre parce que j'avais perdu le mien (retrouvé le soir)
Bref, suédois mais ok.

Crash bars : Faut déposer pas mal de trucs et vérifier cinquante fois le montage, faut pas se louper.
J'ai du passer chez mes parents chercher une douille de 14 (j'avais que jusqu'à 13 [:cerveau zytrasnif] ), j'en ai profité pour choper une clé dynamo HFR compliant : 20-200 Nm !
Il manquait la page de la notice sur la bar de droite mais on avait celle de gauche du coup on a un peu improvisé narmol.
Le tout serré au couple et tout :love: prop :love:
Le kilo de merde que j'ai trouvé dans le cache-PSB [:-the_unforgiven-] y'avait bien 2-3 belles noix de gras. +7cv dans la gueule.
Mégacheck [:yann39]

Je l'ai nettoyée, putain c'est beau une Versys. 2 carénages propres et je la vends plus jamais.
http://reho.st/medium/self/003a275 [...] c6e644.jpg

Aethyc m'a déposé son panzer qui pèse une vache morte : impossible à mettre sur la centrale malgré mes 90kg et une veine du front qui pète.
Du coup je la loue pendant toute la durée de ses vacances au prix de 5€ par jour. MP svp.

Merci à Okysp qui a bien rangé et nettoyé pendant que je m'occupais de la méca :jap:

Je suis venu et parti avec ma clef à filtre moi

Propre le versys, mais ce Scotch, c'est pas humain

PPPEP

aethyc a écrit :

http://reho.st/preview/self/640810 [...] 85b5f0.jpg
[:lapanne]

J'aurais aimé être là pour ce moment lolesque :lol:

Je fais 30% de poids de moins que toi, je fous ma moto de 230kg sur la centrale sans aucun soucis. Je t'apprendrai un jour

Message édité par PPPEP le 16-08-2015 à 00:28:31

lba_gege

Roger01 a écrit :

Donc en roulant c'est no prob?

Me doute qu'une chute sera toute façon pas glop (ça doit pas être tout mou), mais le reste c'est bon de ce fait?

oui voila

moi j'aime bien celui ci, rossi replica :
http://fr.aliexpress.com/item/For- [...] 59860.html

Message cité 1 fois

Roger01

lba_gege a écrit :

oui voila

moi j'aime bien celui ci, rossi replica :
http://fr.aliexpress.com/item/For- [...] 59860.html

Parfait merci, et non, j'aime pas du tout le coté bleu racing de yam'

L'égout tout ça

Okysp

Rien.

PressurE a écrit :

Ptzi mécawin en présence de M.Kysp cette aprem !

Je l'ai nettoyée, putain c'est beau une Versys. 2 carénages propres et je la vends plus jamais.
http://reho.st/medium/self/003a275 [...] c6e644.jpg

Merci à Okysp qui a bien rangé et nettoyé pendant que je m'occupais de la méca :jap:

Le mec comment il se glorifie le truc mais lol. Sans moi tu n'aurais pas fini à cette heure, tu aurais de l'huile partout sur le moteur, tu n'aurais récupéré que 2 cv et tes crash-bars pas serrés au couple se barreraient au bout de 2 km.

Je te déteste.

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

Le plus chiant c'est pas de la monter sur la centrale, c'est de l'y descendre
j'ai toujours l'impression de tirer à pile ou face pour savoir de quel côté ça va basculer

Message cité 6 fois

---------------
Hergestellt in der Schweiz.

math3006

Swiss_Knight a écrit :

Le plus chiant c'est pas de la monter sur la centrale, c'est de l'y descendre
j'ai toujours l'impression de tirer à pile ou face pour savoir de quel côté ça va basculer

Tu t'assoies sur la place arrière et tu démarres, la béquille va sauter toute seule

Message édité par math3006 le 16-08-2015 à 01:15:45

Okysp

Rien.

Swiss_Knight a écrit :

Le plus chiant c'est pas de la monter sur la centrale, c'est de l'y descendre
j'ai toujours l'impression de tirer à pile ou face pour savoir de quel côté ça va basculer

Ça me faisait le même effet avec la béquille d'atelier !

PPPEP

J'ai conduit une voiture manuel, ça m'était pas arrivé depuis des années, je fous le pied sur l'embrayage, j'embraye, lève ma pointe de pied, lâche l'embrayage et je bug, la voiture a pas changé de vitesse, [:tinostar]

Il m'a bien fallu 3 secondes pour comprendre le soucis, mais juste pour faire 2ème->3ème, pour passer de première en deuxième, je me rappelais qu'il fallait utiliser le levier de vitesse

Message cité 1 fois

math3006

PPPEP a écrit :

J'ai conduit une voiture manuel, ça m'était pas arrivé depuis des années, je fous le pied sur l'embrayage, j'embraye, lève ma pointe de pied, lâche l'embrayage et je bug, la voiture a pas changé de vitesse, [:tinostar]

Il m'a bien fallu 3 secondes pour comprendre le soucis, mais juste pour faire 2ème->3ème, pour passer de première en deuxième, je me rappelais qu'il fallait utiliser le levier de vitesse

C'est Portugais ?

Message cité 1 fois

PPPEP

math3006 a écrit :

C'est Portugais ?

C'est celle de mon père

Personne

Mon nom

J-kay a écrit :

Tiens il me faut les mêmes connecteurs que cela, pas moyen d'en trouver dans le commerce :pfff:

Ça se trouve, mais c'est cher et il faut une pince a sertir de qualité.

Par exemple vite fait

http://www.ebay.com/bhp/wire-connectors-waterproof
http://www.aliexpress.com/popular/ [...] ctors.html
http://www.autoelectricsupplies.co.uk/product/40
http://www.amazon.com/ACCEL-74812- [...] B001HQEUKC

---------------
instagram.com/thrillofspeedfr ThrillOfSpeed.fr Ecurie-RedFace.fr

Adrien54

Mine

Message cité 1 fois

math3006

Adrien54 a écrit :

Mine

Pas mieux qu'hier

PPPEP

Niquez vous

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

clair

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Music is the most high!

niku

conomie conomie la team

FlatFab a écrit :

[:_dare_]
[:jose mourinho:3]
[:mqnu:3]

https://www.youtube.com/watch?v=RHl5bKdIbOk

t'es marrant le mec fait 2M et 100 kg à peu près non?

Message cité 3 fois

newbie_master

Jack l'éventré

FlatFab a écrit :

Même comme çà ,j'ai jamais réussi à monter la R90S de mon père sur la centrale tellement le machin est lourd. [:ula]

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Kryone

Cordialement

niku a écrit :

t'es marrant le mec fait 2M et 100 kg à peu près non?

Et encore, t'as pas vu sa bite.

Message cité 1 fois
Message édité par Kryone le 16-08-2015 à 09:37:30

Aubade

Kryone a écrit :

Et encore, t'as pas vu sa bite.

Qu'il s'en serve en balancier pour faciliter la manoeuvre alors [:kede:3]

Message cité 1 fois

Kryone

Cordialement

Aubade a écrit :

Qu'il s'en serve en balancier pour faciliter la manoeuvre alors [:kede:3]

J'utilise cette technique tous les jours. Avec 220kg + la bagagerie, le Faz8 se soulève tout seul

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Swiss_Knight a écrit :

Le plus chiant c'est pas de la monter sur la centrale, c'est de l'y descendre
j'ai toujours l'impression de tirer à pile ou face pour savoir de quel côté ça va basculer

Les deux mains sur le guidon et tu pousses en avant. Dès qu'elle est sur ces deux roues, tu freines de l'avant.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Kryone

Cordialement

Swiss_Knight a écrit :

Le plus chiant c'est pas de la monter sur la centrale, c'est de l'y descendre
j'ai toujours l'impression de tirer à pile ou face pour savoir de quel côté ça va basculer

Tu te mets côté béquille latérale (que tu peux sortir par précaution), une main sur le guidon, l'autre se la poignée passager. Tu pousses un peu vers l'arrière et coup franc vers l'avant. Ca descend tout seul.

Message édité par Kryone le 16-08-2015 à 11:13:57

sny-cker

Swiss_Knight a écrit :

Le plus chiant c'est pas de la monter sur la centrale, c'est de l'y descendre
j'ai toujours l'impression de tirer à pile ou face pour savoir de quel côté ça va basculer

Monte dessus et mets des coup de bassin vers l'arrière puis l'avant, puis l'arrière, puis l'avant ... Au final ca fini par descendre tout seul

Okysp

Rien.

MsieurDams a écrit :

Les deux mains sur le guidon et tu pousses en avant. Dès qu'elle est sur ces deux roues, tu freines de l'avant.

Pressure a essayé avec la BM, la moto a faille se planter, lui avec. [:azylum]

Message édité par Okysp le 16-08-2015 à 11:15:55

Southbank

Bicarbonate de soude

Coq a écrit :

Tu prendras des cours de concision, pd. Crea m'a dit la même chose en moins d'une ligne [:whiskas]

Spoiler :

Merci et c'était bien ça [:ignition]

J'ai pris que les cours de circoncision avec Gaÿmer. [:zedlefou:1]

PressurE a écrit :

Merci à Okysp qui a bien rangé et nettoyé pendant que je m'occupais de la méca :jap:

[:gilbert gosseyn]
'tain sérieux jm'en veux encore frer.

Message cité 1 fois

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Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1

niku

conomie conomie la team

Comment répare t'on une crevaison lorsqu'on roule avec des roues à chambre? avec un tubeless suffit de mettre une meche mais là? t'es foutu au bord de la route? y'a une technique ? :??:

Message cité 4 fois

bn_a_lunettes

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

ixdey

niku a écrit :

Comment répare t'on une crevaison lorsqu'on roule avec des roues à chambre? avec un tubeless suffit de mettre une meche mais là? t'es foutu au bord de la route? y'a une technique ? :??:

Il va falloir m'expliquer, pourquoi tu poses autant de questions ? alors qu'aux dernière nouvelles tu n'as pas de motos

Message cité 1 fois

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Profil D3 - BisouX

Okysp

Rien.

Southbank a écrit :

[:gilbert gosseyn]
'tain sérieux jm'en veux encore frer.

Ah c'est toi qui avais foutu de l'huile partout ?

Message édité par Okysp le 16-08-2015 à 11:49:37

l0g4n

Expert en tout :o

niku a écrit :

Comment répare t'on une crevaison lorsqu'on roule avec des roues à chambre? avec un tubeless suffit de mettre une meche mais là? t'es foutu au bord de la route? y'a une technique ? :??:

Avec une rustine ? Me semble avoir vu ça dans les vidéos du CafeineCrew pendant leurs roadtrips :jap:

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

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