[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Reprise du message précédent :
"Dégage avec ta merde"

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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dkapan

Il y a pas le freinage couplé aussi sur les Honda avec ABS ??

Message cité 2 fois

typhoon006

ViMx a écrit :

Merci :jap:

C'est ce genre de témoignage qu'il me faut

Ca fait combien de temps que tu as l'ER6 ?

2 ans et 16 000Km
Pas d'ABS sur la mienne, j'ai jamais bloqué l'avant. L'arrière sur des rétrogradages de porc principalement

Message édité par typhoon006 le 11-08-2015 à 17:52:27

PPPEP

dkapan a écrit :

Il y a pas le freinage couplé aussi sur les Honda avec ABS ??

Sur la mienne oui, sur la carbu non

Rober_le_Perver

dkapan a écrit :

Il y a pas le freinage couplé aussi sur les Honda avec ABS ??

Honda c'est de la merde.

Cordialement,

Naxos

\o/

37kkm sur ER6 avec ABS, je l'ai déjà déclenché (très rarement) et il ne m'a jamais fait peur.
Edit : je fais pas de piste aussi, et roule cool.

Message édité par Naxos le 11-08-2015 à 18:00:04

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[Folio Photos]

ViMx

Okay

Merci.

PressurE

A peu PressurE de moi

On peut dire que l'ABS bas de gamme kawa/suz/yam, c'est super en cas de pluie et daily quand t'as la tête dan le cul, et surtout pendant tes premiers 20 kkm, ensuite si tu commence à rouler à bon rythme et sur route défoncée ca devient chiant.

Moi j'aime bien mon ABS toupourri, mais des fois il fait peur.

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

macareu

Achieving it once is luck...

dkapan a écrit :

Perso j'ai une er6 sans ABS que j'adore vraiment, mais je me suis pas (encore) fais peur a cause d'un blocage de l'avant. J'ai déjà eu des glissouilles de l'arrière sur un retrogradage mais dans ce cas ABS ou pas c'est idem

Pour le freinage d'urgence au plateau j'avais une er6 sans ABS mais aucun blocage, idem derrière le mono qui nous faisait la démonstration que ça passe a deux.
L'ABS de l'er6 n'est pas super bien réputé de ce que javais lu, il peut dans certain cas méchamment rallonger la distance de freinage.
Mais si tu en trouve une qui te plait avec l'ABS ce serait dommage de pas la prendre. Pi ça ce deconnecte en enlevant un fusible

Si tu as des questions sur l'er6 hésite pas

Ca rallonge les distances de freinage quand tu déclenche l'abs, mais pour un débutant c'est rarement un problème, il faut vraiment commencer à rouler vite ou faire de la piste :jap:

MsieurDams a écrit :

J'ai fait 37k sur une ER6 sans ABS, j'ai point chû à cause du freinage.

Moi j'ai roulé sans casque pendant 10 ans et j'ai jamais eu mal à la tête [:macareu:3]

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

jeambo a écrit :

Je laisse ça ici.
https://youtu.be/wxE5slz6jts

'tain mais stop avec vos merdes là :pt1cable:

Message cité 1 fois

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TurbOOst45

PPPEP a écrit :

Mon avant a fait entre 13 et 28000 bornes (historique pneu incomplet, mais je dirais 18000 en gros), je l'ai changé avant qu'il soit au témoin de peur de finir en galère pendant la ménuire.

L'arrière à 19000 bornes, il lui reste 3-4000 bornes je pense.

Putain ca fait rêver...

Mon qualifier 2 a 4000km il est presque mort à l'arrière...

Message cité 2 fois

gig-gic

jouic jouic

nonosore a écrit :

'tain mais stop avec vos merdes là :pt1cable:

Tu n'aimes pas la musique ?

Message cité 1 fois

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Du lourd ! ---- omg

Klm

id Psn: Podologic

ABS déconnectable :love:

Ils sont chiant chez kawa pour les er6/versys, ils pourraient le rendre déconnectable, parce qu'en plus, effectivement, il fait peur

Message cité 3 fois

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Feedback -

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

"Dégage avec ta merde"

trop de têterouge tue le têterouge

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You're gonna need a bigger ziptie.

macareu

Achieving it once is luck...

TurbOOst45 a écrit :

Putain ca fait rêver...

Mon qualifier 2 a 4000km il est presque mort à l'arrière...

Ça te fait rêver d’être un poireau ? :lol:

gig-gic

jouic jouic

Klm a écrit :

ABS déconnectable :love:

Ils sont chiant chez kawa pour les er6/versys, ils pourraient le rendre déconnectable, parce qu'en plus, effectivement, il fait peur

Impossible sur la F800r [:aokiji]

Message cité 2 fois

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Du lourd ! ---- omg

ZeMrHyde

té !

y'a un truc sur arte NOW http://www.arte.tv/guide/fr/direct
sur les mortards de Bosnie

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

L'abs le moins chiant

PressurE

A peu PressurE de moi

Klm a écrit :

ABS déconnectable :love:

Ils sont chiant chez kawa pour les er6/versys, ils pourraient le rendre déconnectable, parce qu'en plus, effectivement, il fait peur

Bah le fusible le plus accessible du monde sous la selle... Ca prend 10s chrono !

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

c'est_pas_ma_faute

TurbOOst45 a écrit :

Putain ca fait rêver...

Mon qualifier 2 a 4000km il est presque mort à l'arrière...

Déjà le bitume tout lisse de la RP c'est x2 sur la durée de vie d'un pneu :lol:
Quand je vois sur quoi je roule quand je prends les petites routes d'Ardèche, t'as l'impression d'arracher des lambeaux de pneus dès que tu mets un peu de gaz :love:

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

kamibus

Klm a écrit :

ABS déconnectable :love:

Ils sont chiant chez kawa pour les er6/versys, ils pourraient le rendre déconnectable, parce qu'en plus, effectivement, il fait peur

gig-gic a écrit :

Impossible sur la F800r [:aokiji]

PressurE a écrit :

Bah le fusible le plus accessible du monde sous la selle... Ca prend 10s chrono !

Ou alors vous faites un petit burn avant de partir, ça met l'abs en erreur et paf, plus d'abs [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

PressurE

A peu PressurE de moi

kamibus a écrit :

Ou alors vous faites un petit burn avant de partir, ça met l'abs en erreur et paf, plus d'abs [:cosmoschtroumpf]

Pour faire un burn faut avoir un frein avant

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

kamibus

Ou un mur

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

gig-gic a écrit :

Tu n'aimes pas la musique ?

Justement je la cherche la musique là :sweat:
C'est un peu comme dire qu'un CBF 600 est une moto sportive quoi.

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 11-08-2015 à 18:23:48

c'est_pas_ma_faute

PressurE a écrit :

Pour faire un burn faut avoir un frein avant

T'as pas la bonne méthode. Tu tiens ton frein avant, tu te mets bien en arrière sur la selle, plein gaz, et tu embrayes d'un coup sec

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

c'est_pas_ma_faute

nonosore a écrit :

Justement je la cherche la musique là :sweat:
C'est un peu comme dire qu'un CBF 600 est une moto sportive quoi.

Avec un bon amortisseur ça devient sportif [:didier frogba:4]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

kamibus a écrit :

Ou un mur

[:implosion du tibia]

c'est_pas_ma_faute a écrit :

T'as pas la bonne méthode. Tu tiens ton frein avant, tu te mets bien en arrière sur la selle, plein gaz, et tu embrayes d'un coup sec

Ca doit faire le même effet qu'en Fiat uno 0.9

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

c'est_pas_ma_faute

PressurE a écrit :

Ca doit faire le même effet qu'en Fiat uno 0.9

Ça leuve pas du tout du tout ton truc ? J'aurais du tester aux mdays, j'arrive pas à savoir si ta moto est vraiment asthmatique ou si t'exagères un peu.

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ça leuve pas du tout du tout ton truc ? J'aurais du tester aux mdays, j'arrive pas à savoir si ta moto est vraiment asthmatique ou si t'exagères un peu.

Nan c'est du troll ca lève en 2 avec un peu de bonne volonté !

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

Moi je sais pas lever [:vizera]

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

mode A, de rien.

Message cité 1 fois

kamibus

Tu te mets à 13k rpm, débrayé en 1ère, et tu laches l'embrayage jusqu'au point de patinage, que tu tiens jusque ça lève.
Ensuite t'essaie de pas te retourner. Mais ça c'est un autre cours.

Message cité 3 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

kamibus

Mais t'as un MT09, ça se fait tout seul [:zedlefou:1]

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

PPPEP

kamibus a écrit :

Tu te mets à 13k rpm, débrayé en 1ère, et tu laches l'embrayage jusqu'au point de patinage, que tu tiens jusque ça lève.
Ensuite t'essaie de pas te retourner. Mais ça c'est un autre cours.

Ma moto rupte avant, me faut un vrai moteur

Aubade

kamibus a écrit :

Tu te mets à 13k rpm, débrayé en 1ère, et tu laches l'embrayage jusqu'au point de patinage, que tu tiens jusque ça lève.
Ensuite t'essaie de pas te retourner. Mais ça c'est un autre cours.

EDF n'aime pas ça

niku

conomie conomie la team

nano59650 a écrit :

J'ai envie d'un Scrambler :love:

https://www.youtube.com/watch?v=rwtWRc5ikMs

j'en ai vu un groupe complet anglaises sortir de calais :love:

biloo

hej franskjävel

kamibus a écrit :

Tu te mets à 13k rpm, débrayé en 1ère, et tu laches l'embrayage jusqu'au point de patinage, que tu tiens jusque ça lève.
Ensuite t'essaie de pas te retourner. Mais ça c'est un autre cours.

j'ai vu un wesh l'autre soir qui a failli se retourner vla bien en tapant un lève après un feu rouge, il a un peu fait frotter la plaque, j'aurai aimé qu'il se rétame c'fdp

TurbOOst45

macareu a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/839588928.htm?ca=21_s

Je savais pas que ça datait de 2001 [:implosion du tibia]

2007 dans le descriptif

Ca doit être rigolo ce genre d'engin!

PressurE

A peu PressurE de moi

D'ailleurs les Aprilia ca doit être fnu de wheeler quand t'as plus de frein arrière ! [:tinostar]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

ixdey

ViMx a écrit :

Merci :jap:

C'est ce genre de témoignage qu'il me faut

Ca fait combien de temps que tu as l'ER6 ?

Le cadre de l'ER6 est mou

Message cité 1 fois

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Profil D3 - BisouX

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