[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Reprise du message précédent :

math3006 a écrit :

J'en ai une paire potentiellement à vendre vu que je ne roule plus, elles étaient waterproof avant d'être trouées. Ça te tente ?

Trouées je pense pas non :lol:
Mais merci

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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l0g4n

Expert en tout :o

Mr Marron derriere a écrit :

Pourquoi tu prends pas un VFR ?

Parceque c'est pas bien :sweat:
Parcequ'avec toutes les mauvaises habitudes et les réticences que j'ai prises en GPZ, vaut mieux continuer sur un truc noob compliant pour pouvoir évoluer :sweat:
Parceque c'est la voie de la raison que de prendre une kawette/autre midsize noob-compliant vu mon XP :cry:

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

macareu

Achieving it once is luck...

Logicsystem360 a écrit :

J'étais pas sérieux maia merci en tout cas :jap:

Ca aurait été avec plaisir mais j'ai encore le permis débridé

Ah mais moi c'était juste dans l'optique de ne pas payer l'opération

Pour le permis c'est pas grave, meme débridé le Strom ca rame du cul

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bonjoir [:furiouss:3]

il existe un topic whisky?

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

Oui

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

math3006

PressurE a écrit :

Trouées je pense pas non :lol:
Mais merci

Osef des trous, tu auras qu'à dire que c'est parce que tu penches trop à Carole ! Pis ça fait des aérations pour l'été

zeurayne

ex linfield/therayn

macareu a écrit :

Pour moi ca avait amélioré la chose pendant quelques jours, jusqu'à ce que ca fuie pour de vrai

Putain sa fuit sa race

Message édité par zeurayne le 21-07-2015 à 17:57:56

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

crazybiscuit78 a écrit :

tu les préfères comment tes bières?

Spoiler :

[:crazybiscuit78:1]

opaques

stu veux qu'on méca va falloir bien viser, je suis total overbook [:multiponeyledernier:5]

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

FlatFab

Motologiste

PressurE a écrit :

Qui vend des bottes T43-44 en bonéta ?
Si possible waterplouf

Tu tombes bien, je fais le ménage parmi mes (très) nombreuses paires de bottes.
Je donne (gratos, peau de balle, pas un rond) quatre paires de bottes en pointure 44.

Par contre, à venir chercher sur Bordeaux / Arcachon, ou frais d'envoi à votre charge.
Livraison possible sur Paris en septembre.

Bottes BMW Contur Plus

Modèle touring de 2005.
Cuir vachette pleine fleur très épais. Renforts au niveau du tibia, des orteils, de la cheville, du talon et du sélecteur. Matériau réfléchissant, zones extensibles sur le coup-de-pied et le talon. Laçage supplémentaire sous patte pour un ajustement individuel rapide (type laçage commando).
Usées, surtout à l'intérieur, mais encore en bon état extérieur.
Semelles changées il y a deux ans. Bordures en cuir refaites l'année dernière.
La membrane Gore-Tex fonctionne encore, mais pas pour de grosses pluies prolongées.

Bottes BMW Transition

Modèle plutôt sport-touring de 2009.
Très peu portées. C'est du super solide, ultra costaud, système anti-torsion, total étanches... et épouvantablement chaudes !
Très bien pour l'hiver sur une moto sans carénage. Intenables en été.
EDIT : et ça couine la dinde quand on marche...

Bottes BMW AllRound

Première version de ce modèle urbain-touring.
En bon état.
Bottes toutes simples, très confortables, du cuir, une membrane GTX épicétou.

Bottes TCX Infinity

Attention, il s'agit bien de la première version de ces bottes !
Datent de 2009, je crois.
Modèle enduro-touring. Excellent produit. Je vais les remplacer par la nouvelle version.
C'est du gros, du noir, du lourd, costaud, étanche complet, je marche dans les rivières avec, rien qui passe...
CR en anglais :
http://www.advridermag.com/txc-inf [...] boot-ever/

Elles ont bien vécu, ça ressemble plutôt à ça :

EDIT : et la semelle de marche est quasi lisse (comme la teuch de la meuf à niku) tant elles ont servi...

Message cité 2 fois
Message édité par FlatFab le 21-07-2015 à 18:09:12

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bn_a_lunettes a écrit :

Oui

Merci
Question posay [:yann39]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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PressurE

A peu PressurE de moi

FlatFab a écrit :

Tu tombes bien, je fais le ménage parmi mes (très) nombreuses paires de bottes.
Je donne (gratos, peau de balle, pas un rond) quatre paires de bottes en pointure 44.

Par contre, à venir chercher sur Bordeaux / Arcachon, ou frais d'envoi à votre charge.
Livraison possible sur Paris en septembre.

Bottes BMW Contur Plus

http://www.futurmoto-bmw.com/image_base/Img_68.jpg

Modèle touring de 2005.
Cuir vachette pleine fleur très épais. Renforts au niveau du tibia, des orteils, de la cheville, du talon et du sélecteur. Matériau réfléchissant, zones extensibles sur le coup-de-pied et le talon. Laçage supplémentaire sous patte pour un ajustement individuel rapide (type laçage commando).
Usées, surtout à l'intérieur, mais encore en bon état extérieur.
Semelles changées il y a deux ans. Bordures en cuir refaites l'année dernière.
La membrane Gore-Tex fonctionne encore, mais pas pour de grosses pluies prolongées.

Bottes BMW Transition

http://specials.bmw-motorrad.com/_ [...] chwarz.jpg

Modèle plutôt sport-touring de 2009.
Très peu portées. C'est du super solide, ultra costaud, système anti-torsion, total étanches... et épouvantablement chaudes !
Très bien pour l'hiver sur une moto sans carénage. Intenables en été.
EDIT : et ça couine la dinde quand on marche...

Bottes BMW AllRound

http://img3.leboncoin.fr/images/50 [...] 00998b.jpg

Première version de ce modèle urbain-touring.
En bon état.
Bottes toutes simples, très confortables, du cuir, une membrane GTX épicétou.

Bottes TCX Infinity

http://www.incredirides.com/photos [...] _8f6ef.jpg

Attention, il s'agit bien de la première version de ces bottes !
Datent de 2009, je crois.
Modèle enduro-touring. Excellent produit. Je vais les remplacer par la nouvelle version.
C'est du gros, du noir, du lourd, costaud, étanche complet, je marche dans les rivières avec, rien qui passe...
CR en anglais :
http://www.advridermag.com/txc-inf [...] boot-ever/

Elles ont bien vécu, ça ressemble plutôt à ça :

http://img.tapatalk.com/41be0182-08ac-33b3.jpg

[:shimay:1]
Merci flat²

[:hurle] Simsounet

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Simsou

FlatFab a écrit :

Tu tombes bien, je fais le ménage parmi mes (très) nombreuses paires de bottes.
Je donne (gratos, peau de balle, pas un rond) quatre paires de bottes en pointure 44.

Par contre, à venir chercher sur Bordeaux / Arcachon, ou frais d'envoi à votre charge.
Livraison possible sur Paris en septembre.

Bottes BMW Contur Plus

http://www.futurmoto-bmw.com/image_base/Img_68.jpg

Modèle touring de 2005.
Cuir vachette pleine fleur très épais. Renforts au niveau du tibia, des orteils, de la cheville, du talon et du sélecteur. Matériau réfléchissant, zones extensibles sur le coup-de-pied et le talon. Laçage supplémentaire sous patte pour un ajustement individuel rapide (type laçage commando).
Usées, surtout à l'intérieur, mais encore en bon état extérieur.
Semelles changées il y a deux ans. Bordures en cuir refaites l'année dernière.
La membrane Gore-Tex fonctionne encore, mais pas pour de grosses pluies prolongées.

Bottes BMW Transition

http://specials.bmw-motorrad.com/_ [...] chwarz.jpg

Modèle plutôt sport-touring de 2009.
Très peu portées. C'est du super solide, ultra costaud, système anti-torsion, total étanches... et épouvantablement chaudes !
Très bien pour l'hiver sur une moto sans carénage. Intenables en été.
EDIT : et ça couine la dinde quand on marche...

Bottes BMW AllRound

http://img3.leboncoin.fr/images/50 [...] 00998b.jpg

Première version de ce modèle urbain-touring.
En bon état.
Bottes toutes simples, très confortables, du cuir, une membrane GTX épicétou.

Bottes TCX Infinity

http://www.incredirides.com/photos [...] _8f6ef.jpg

Attention, il s'agit bien de la première version de ces bottes !
Datent de 2009, je crois.
Modèle enduro-touring. Excellent produit. Je vais les remplacer par la nouvelle version.
C'est du gros, du noir, du lourd, costaud, étanche complet, je marche dans les rivières avec, rien qui passe...
CR en anglais :
http://www.advridermag.com/txc-inf [...] boot-ever/

Elles ont bien vécu, ça ressemble plutôt à ça :

http://img.tapatalk.com/41be0182-08ac-33b3.jpg

:love:
ça m'intéresse aussi, j'ai mon frère sur Bordeaux qui peut les récupérer pour moi en plus

PressurE a écrit :

[:shimay:1]
Merci flat²

[:hurle] Simsounet

Message cité 1 fois
Message édité par Simsou le 21-07-2015 à 18:09:32

FlatFab

Motologiste

J'ai bossé comme un taré pendant quatre mois, mais la thune a pas mal rentré et comme maintenant, je peux passer tout l'équipement moto en frais pro, je ne vais pas me priver !!

Je me ré-équipe quasi complet, mais toujours avec surtout de l'occase àpascher.
A venir, fournée sur les blousons aussi.

Message cité 5 fois
Message édité par FlatFab le 21-07-2015 à 18:11:18

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

N-Mi

Greuh !!!

Flat tu fait chier à pas faire la bonne pointure

Message cité 2 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

FlatFab

Motologiste

N-Mi a écrit :

Flat tu fait chier à pas faire la bonne pointure

C'est con, hein...

Message cité 1 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

l0g4n

Expert en tout :o

FlatFab a écrit :

Tu veux pas racheter une moto fiable et peu bornée plutôt ?
J'sais pas moi... Un GPZ ?

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

FlatFab

Motologiste

Simsou a écrit :

ça m'intéresse aussi, j'ai mon frère sur Bordeaux qui peut les récupérer pour moi en plus

Go MP.
Premier déclaré, premier servi.

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N-Mi

Greuh !!!

FlatFab a écrit :

C'est con, hein...

Les Transition m'intéressaient bien pour l'hiver : même avec mon sabot qui fait déflecteur pour les pieds, au bout de 3 heures de route j'ai les doigts de pieds engourdis avec mes A* Andes.

Message cité 1 fois
Message édité par N-Mi le 21-07-2015 à 18:14:16

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

Simsou

FlatFab a écrit :

On peut configurer une alerte sur tes posts ?

Dans tes bottes, il y en a qui font piste ou uniquement touring du coup ?
Les TCX sont pas trop glissantes ?

Message cité 1 fois

Microminus

N-Mi a écrit :

Flat tu fait chier à pas faire la bonne pointure

Mets du papier journal pour combler si c'est trop grand

Message édité par Microminus le 21-07-2015 à 18:15:07

Klm

id Psn: Podologic

FlatFab a écrit :

T as pas un airflow? Paraît qu'il y a pas mieux :love:

Message cité 1 fois

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Feedback -

FlatFab

Motologiste

l0g4n a écrit :

Tu veux pas racheter une moto fiable et peu bornée plutôt ?
J'sais pas moi... Un GPZ ?

Je peux déduire fiscalement l'équipement motard.
Pas encore la moto, faudrait que je sois en société (je ne suis qu'une entreprise individuelle), et dans ce cas, j'ai intérêt à acheter en hors taxes un véhicule neuf.

Spoiler :

Et ta rougne infâme, tu peux te la carrer dans l'oignon !

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FlatFab

Motologiste

Klm a écrit :

T as pas un airflow? Paraît qu'il y a pas mieux :love:

J'ai la tenue complète AirFlow 3 : blouson, pantalon, gants, bottes...
Avec le gilet Macna, c'est du bonheur en barres jusque 45°C (testé en Côte-d'Ivoire)... tant que tu roules à plus de 30 km/h !

Message édité par FlatFab le 21-07-2015 à 18:16:40

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FlatFab

Motologiste

Simsou a écrit :

Dans tes bottes, il y en a qui font piste ou uniquement touring du coup ?
Les TCX sont pas trop glissantes ?

C'est surtout du touring.
Mais les Transition sont homologuées piste.
J'ai une paire de A* SMX mékouilles que je garde pour quand je fais du circuit.

Message cité 1 fois

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PressurE

A peu PressurE de moi

FlatFab a écrit :

Si t'as 2-3 schubert qui traînent... :whistle:

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

FlatFab

Motologiste

N-Mi a écrit :

Les Transition m'intéressaient bien pour l'hiver : même avec mon sabot qui fait déflecteur pour les pieds, au bout de 3 heures de route j'ai les doigts de pieds engourdis avec mes A* Andes.

Prends des semelles / chaussettes chauffantes Gerbing / Klan / whatever.
Ou des chaufferettes à mettre sous la voûte plantaire.

Message cité 1 fois

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Nauhar

Et hop TT

FlatFab a écrit :

Pas du tout, au contraire !!
Mais il faut savoir rester raisonnable et prévoir des temps de repos, ainsi que des "plans B" en cas de grosse fatigue.

Premier jour, en partant tôt et bien frais :
https://www.google.fr/maps/dir/Stra [...] !3e0?hl=fr

Deuxième jour :
https://www.google.fr/maps/dir/Lyon [...] !3e0?hl=fr

Troisième jour : repos

Quatrième jour :
https://www.google.fr/maps/dir/Mont [...] !3e0?hl=fr

Cinquième jour :
https://www.google.fr/maps/dir/Bord [...] !3e0?hl=fr

Sixième jour: repos, de préférence

Septième et huitième jour : retour en Alsace par la RP
Tu trouveras bien un moant pour t'héberger une nuit en Ile-de-France, au pire moyennant ~~une sodo~~ une mousse...

Pour préparer le trajet :
Préparer son trajet à moto
Rouler sur long trajet
Combien de km par jour à moto ?
Rouler avec une moto chargée

Rho le Lyon - Montpellier :love:

Par contre sur l'arrivée sur Bordeaux le passage sur la D936 est bien :sleep:

Tant que t'es dans le coin pour un Bordeaux - Saint jean d'Angely tu préconises quelle route ? Est ou Ouest de l'A10 ?

Message cité 1 fois

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FlatFab

Motologiste

PressurE a écrit :

Si t'as 2-3 schubert qui traînent... :whistle:

J'ai un vieux C3 gris argent que je ne mets plus, il manque la bavette de mentonnière, l'écran est pas tout jeune (mais bien propre, je viens de vérifier), petites rayures et marques sur la peinture, l'intérieur sent un peu le fennec, mais avec un bon lavage, ça part...
C'est du 58-59.
Cadeau de Moto Journal à l'époque, donc je le donne aussi.

Message cité 1 fois

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N-Mi

Greuh !!!

FlatFab a écrit :

Prends des semelles / chaussettes chauffantes Gerbing / Klan / whatever.
Ou des chaufferettes à mettre sous la voûte plantaire.

Ça tient 3 heures de routes ?

J'avais regardé pour les gants chauffants à une époque et l'autonomie était pas terrible sur le papier (donc encore moins en situation réelle).

Message cité 1 fois

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

FlatFab a écrit :

C'est surtout du touring.
Mais les Transition sont homologuées piste.
J'ai une paire de A* SMX mékouilles que je garde pour quand je fais du circuit.

y'a pas d'homologation "piste", soit elles sont homologuées (niveau 1 ou 2), soit pas

/culeurdemouche

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 21-07-2015 à 18:31:33

---------------
Music is the most high!

FlatFab

Motologiste

Nauhar a écrit :

Tant que t'es dans le coin pour un Bordeaux - Saint jean d'Angely tu préconises quelle route ? Est ou Ouest de l'A10 ?

Pas sexy comme trajet...

https://www.google.fr/maps/dir/Bord [...] !3e0?hl=fr

Mais bon, les routes sympa sont plutôt orientées Est-Ouest dans ce coin.

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FlatFab

Motologiste

N-Mi a écrit :

Ça tient 3 heures de routes ?
J'avais regardé pour les gants chauffants à une époque et l'autonomie était pas terrible sur le papier (donc encore moins en situation réelle).

Cela dépend de l'intensité de chauffage.
Et certaines peuvent se connecter sur le faisceau de bord ou la batterie.

http://www.digitsole.com/fr/
http://www.moto-station.com/articl [...] phone.html

http://www.access-moto.com/chausse [...] 704-p.html

http://www.sodiffusion.fr/24-semelles-chauffantes

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zeurayne

ex linfield/therayn

Petite devinette
J'ai un pote qui retape sa

Message cité 2 fois

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

FlatFab

Motologiste

gamer-fou a écrit :

y'a pas d'homologation "piste", soit elles sont homologuées (niveau 1 ou 2), soit pas
/culeurdemouche

Les Transition sont homologuées Equipement de Protection Individuelle professionnel pour les membres inférieurs, comme des chaussures de sécurité.
Je n'en sais pas plus.

Message édité par FlatFab le 21-07-2015 à 18:43:46

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PressurE

A peu PressurE de moi

Ce soir je lance un topac #Ventemoto
J'ai plein de truc à débarasser, un jean moto 5cm trop court, des gants, des bottes...

Message cité 3 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

N-Mi

Greuh !!!

FlatFab a écrit :

D'après mes souvenirs, ça passait mais en position mini (et sous une température négative, je suis pas convaincu que ça va suffire).

Pour les modèles à faisceaux, si on rajoute ça au gilet airbag de la CGP, ça ferait une sacré quantité de fils qui me relient à la moto [:tinostar]

Je re-jetterai un coup d'oeil un peu plus tard, il fait chaud en ce moment, j'ai pas envie de penser à l'hiver

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PPPEP

TheCreator a écrit :

[:frag_facile]

Laisse croire

PPPEP

Osx-Wind a écrit :

Z'êtes en train de m'informer indirectement que PEPEPEPEPE est aussi doué en mécanique que moi ? (c'est à dire tout juste capable de visser quelque chose sans se trouer la main ?)

Bande de jaloux !

Je suis moins mauvais qu'hier

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