Reprise du message précédent :
En parlant de Japon, je m'étais dit "plus jamais de japoniaiserie" après une FZ6 bien fade et quelques essais d'aspirateurs, mais j'ai vu la Tracer ... Pas mal du tout

 
mais tellement

Je m'occupe ce soir du problème de taille. Ce n'est pas trop tard ?

Nop

Puisque t'es là, j'ai vu tes photos avec un L pour 1m85 et je trouve le gilet un peu long.
 
Je fais 1m80 pour 80kg et je m'orientais plutôt vers un M. Pour mémoire j'ai déjà un Hélite an Xl que je trouve trop long (et que je serre quasi au maxi). C'est pour porter avec un blouson en cuir en usage daily + piste.
 
Edit: J'ai des grandes jambes et plutôt un petit buste (pas comme... )

 
Quoi c'est devant ton corps qu'on récupère son permis ? .. je crois que je vais attendre encore un peu  

soude
 
https://www.youtube.com/watch?v=RlxPL840I6U

Pour une taille optimum essaie de faire un test en magasin

Après si ta un petit buste (ctb)
Prend un M

 
C'est vrai que lui a eu la possibilité d'y aller 1 an en tant qu'étudiant. Ça lui a facilité l'accès.

Dites voir, je commence à prospecter :  y'a des gens qui auraient la possibilité de chopper l'ER6 de picardien dans l'Oise et me la poser dans un moto-train au départ de Paris pour Toulouse ?
Évidement, je prend en charge tout les frais, les binouzes, toussa
Ce serais pour début/courant août

 
Bon choix  

 
 
Je fais un 1m83 et 75 kg, le vendeur m'a conseillé un L car il faut bien qu'il descend en bas du dos.
Moi aussi je le trouvais trop long.

La seule difficulté c'est de la faire descendre à Toulouse à moindre frais
Faut que je regarde les transporteurs moto tient  

A priori pas moins cher que les 100 balles du moto train si tu trouves quelqu'un pour te la ramener jusqu'à Paris ...

Regarde aussi un coup de EasyJet pour aller jusque chez Picardien, plus retour de Paris en Avion aussi

Moi aussi.  
Mais faut que ca prenne bien le sacrum...

 
Tiens, c'est marrant, j'étais passé par MP mais j'avais prévu de la descendre sur Lyon moi...

Si ça me coûte le triple du tarif pour lui mettre des bornes d'autobahn avec un pneu lisse c'est pas la peine

En ce moment le moto train est cher, au final j'en ai pour autant avec un livreur

Bien plus cher qu'un livreur par contre

J'suis en MP aussi, mais je suis prêt à lui acheter maintenant par contre

Cherchez pas, GF l'a déjà dans son garage

Idem, je lui ai fait la propal il y a quelques jours mais j'ai pas de réponse, je suis fort déception

vrais savent

Si elle me passe sous le nez, je prend un VFR, niquez-vous

si tu me paies le train, je vais la chercher

Pour que tu revienne avec un falco ? Merci mais non

 
Putes et de coke pour fêter le fait d'avoir refiler la guez, ça empêche de répondre il faut l'excuser  

Surtout que je pense que ça reviendrait plus cher que par le moto-train, avec plus de risque.

l0g4n : j'ai eu à faire avec Distribike pour la livraison du mergex, rien à redire si ce n'est un peu long niveau délai. Pas de cages pour le gex comme présenté par MotobyCat, mais elle est arrivée nickel et livreur plutôt sympa.

La question est de savoir comment c'est sanglé c'est tout

Je pensais justement à MotobyCat : au final, en domicile->centre avec assurance à valeur de la guez, c'est pas excessif vs un trajet aller/retour, ni même vs un moto train.
Faut juste prévoir 20€ de recommandé pour envoyer une clé + papier d'un coté et l'autre clé de l'autre (des fois que ).

Putain je t'aime toi

Fait gaffe, c'est pas haut, mais assez large une vfr, tu es sûr que tes pieds toucheraient le sol ?

de toutes façons, ça se garde pas longtemps un VFR

Moins bien que sur une ER6, beaucoup moins bien que sur un GPguez, mais oui, j'ai testé. C'est largement plus faisable que sur une Shiver

Tu me diras, des talonnettes, ça doit être supportable 36h

Regardes aussi les déménagements groupés on sait jamais ?

 
Sabot dans le camion pour la roue avant et moto bien sanglée (3 sangles si je me souviens bien). Le camion était entièrement équipé pour, avec des crochets et fixation partout ainsi que des sabots pour aligner les moto.
 

 
Ils conseillent effectivement de ne pas laisser les clés ni les papiers avec, dans mon cas tout était dans un carton qui a voyagé avec la moto parce que le concess n'a pas jugé utile d'envoyer le carton à part. Ils semblent plus pointilleux sur le niveau d'essence, le réservoir doit être vide ou le plus vide possible.

Déjà je vais valider qu'il me la vend
Non parceque ça sert à rien que je passe 4h sur google si c'est OSX qui la récupère