[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

Nanab a écrit :

Jeambo, c'est parce que j'ai causé d'une de mes amies que tu cherches à m'ajouter sur Facebook ?

Le mec encore plus en galère que Zenway

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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typhoon006

Nanab a écrit :

Jeambo, c'est parce que j'ai causé d'une de mes amies que tu cherches à m'ajouter sur Facebook ?

noooooonn tu crois ?

getget

Il y en a qui ont essayé ...

Logicsystem360 a écrit :

Ouais peu importe, faut que je fix le té sup Pas contre pour le pas je saurais pas te dire mais il doit être métrique.

Je peux pas aller pister à cause de cette merde

Tu es d'où ?
Tu peux vérifier le diamètre et le pas (en mesurant 5 filets avec une règle)

Message cité 1 fois

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Gamertag : Getget94 - PSN : Getget1980 - Nintendo Network : Getget1980 - Uplau : Getget1980

math3006

getget a écrit :

Tu es d'où ?
Tu peux vérifier le diamètre et le pas (en mesurant 5 filets avec une règle)

Les Japonaises sont toujours en pas métriques, ya que les Harleys en pas impérial bizarre

Si jamais tu peux pas le dépanner, Logic go :
http://www.bricovis.fr/2014/pageECR.php#ban

jeambo

Licorne owner

Non pas spécialement,j'ai ajouté Charliànumero aussi, je m'ennuie au boulot alors j'ajoute les moants que je reconnais et que j'aime bien

J'suis pas si en chien

Message cité 2 fois

ZeMrHyde

té !

[:jesse james:4]

Message cité 1 fois

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

jeambo a écrit :

Non pas spécialement,j'ai ajouté Charliànumero aussi, je m'ennuie au boulot alors j'ajoute les moants que je reconnais et que j'aime bien

J'suis pas si en chien

Go adopt un noiche et passe à autre chose

---------------
" !! "

c'est_pas_ma_faute

http://www.leboncoin.fr/motos/819643212.htm?ca=21_s [:implosion du tibia]

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Random Dude

je regardais les annonces de yamaha bolt, dans le genre bobber nippon.
y'en a des pas vilaines, mais sérieux mettre quasi 10k€ pour 50cv
http://www.leboncoin.fr/motos/725516924.htm?ca=13_s

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

C'est bien sympa les gorges de la dordogne, par contre paie tes routes à chèvres merdiques. [:tinostar]
Et de temps en temps, au milieu de tout çà, il y'a un troncon ultra clean qui envoie du lourd. [:joce]

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

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aethyc

MC-JGabin a écrit :

Non mais chanter sans musique c'est nul

@Créa, tu aimerais démonter la boucle arrière du gsr pour sertir un cable elec qui est en faux contact ?

Pics ? J'étais à St Maur samedi et avec du matos pour l'élec, j'aurai pu passer en rentrant

Random Dude a écrit :

je regardais les annonces de yamaha bolt, dans le genre bobber nippon.
y'en a des pas vilaines, mais sérieux mettre quasi 10k€ pour 50cv
http://www.leboncoin.fr/motos/725516924.htm?ca=13_s

De toute façon au delà de 62cv ça sert à rien

Message édité par aethyc le 13-07-2015 à 18:37:33

zeurayne

ex linfield/therayn

newbie_master a écrit :

En même temps la Dordogne

Message cité 1 fois

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

PPPEP

N-Mi a écrit :

Je sais pas ce qu'ils ont les piafs cette année, mais j'arrête pas d'en voir traverser en rase-motte juste devant moi, que ce soit en moo ou en BAR. J'en ai même shooté un sur le trajet du Mday, je suis étonné de pas avoir fait d'autres frag

J'en ai tapé un à charade avec mon rétro, mon rétro à pas bouger

PPPEP

macareu a écrit :

Ouais Mais moi j'ai pratiquement jamais mis de musique en roulant, du coup quand je m'emmerde je chante dans mon casque

+1, quand on est pauvre on s'adapte

zeurayne

ex linfield/therayn

[:gnel42] COMMANDE GROUPEE GILETS AIRBAG
Plus que 10 jours

Message cité 1 fois

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

newbie_master

Jack l'éventré

zeurayne a écrit :

En même temps la Dordogne

La partie haute est assez jolie. C'est moins spectaculaire que les gorges du Tarn, mais c'est pas mal non plus.
Et en ces temps de débarquement de touristes, c'est un coin relativement tranquille comparé au Sancy et au Puy Mary. :sweat:

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

TurbOOst45

TurbOOst45 a écrit :

Salut tout le monde!

Aujourd'hui je suis allé voir une mamie, un 125 dtmx de 87 pour 450€.

Le but étant de faire le zouave dans les chemins à pas cher, faire un peu de meca, et faire faire ses premiers tours de roue à ma douce en vue d un éventuel passage de permis À pour elle.

De ce que j'ai pu déceler, il y a a prévoir:
Segmentation, voire piston à remplacer, plus de compression du tout, démarrage au kick impossible, poussette obligatoire
Petit réglage carbu mais ça allait encore, c etait pas super deconnant
Frein arrière à retendre/nettoyer/dépoussiérer, l avant c est ok
Une batterie

En positif elle semble très propre, tournait mollement à cause de la compression mais sinon ca allait.

Du coup un kit cylindre piston c est dans les 100€, batterie 40-50€ et le reste un peu de graisse et d huile de coude, ça semble un bon deal ou on peut trouver mieux?
Acheter une segmentation seule pour faire le radin ça vaut pas le coup j imagine?
Autre question, le système de graissage séparé est toujours présent, comment s assurer qu il fonctionne encore ?

Bisous!

Il est tombé à l'eau celui-ci

Personne pour causer saucisse frelatée ? [:salade man]

Nanab

Non.

jeambo a écrit :

Non pas spécialement,j'ai ajouté Charliànumero aussi, je m'ennuie au boulot alors j'ajoute les moants que je reconnais et que j'aime bien

J'suis pas si en chien

:jap: Je t'ajouwte
De toute façon je crois que vous avez pas le droit de voir mes amis

ZeMrHyde a écrit :

[:jesse james:4]

Prk je t'ai pas toi :??:

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

ZeMrHyde

té !

Nanab a écrit :

Prk je t'ai pas toi :??:

c'est pas comme si j'avais lancé une invit y'a wattmille ans [:fl4me]

[:milfnduck lover:2]

Message cité 2 fois

jeambo

Licorne owner

ZeMrHyde a écrit :

c'est pas comme si j'avais lancé une invit y'a wattmille ans [:fl4me]

[:milfnduck lover:2]

[:vinceboulet:3]

Nanab

Non.

ZeMrHyde a écrit :

c'est pas comme si j'avais lancé une invit y'a wattmille ans [:fl4me]

[:milfnduck lover:2]

Faut que j'te trouve !
Je sais meme comment tu t'appelles.
Je dois meme avoir ton adresse postale quelque part

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

c'est_pas_ma_faute

Nanab a écrit :

Faut que j'te trouve !
Je sais meme comment tu t'appelles.
Je dois meme avoir ton adresse postale quelque part

[:ouicertes]

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Quetzalo

Ce week end, en sortie de virage à droite, je me suis retrouvé nez à nez, ou plutôt nez à cul avec une calèche genre ça :

C'était de la belle route, assez large à cet endroit, mais bizarrement, il roulait (super lentement sinon c'est pas drôle) le long de la ligne médiane, laissant bien 2 bons mètres sur sa droite. Du coup, comme ça tournait à droite, il bloquait la visibilité sur ce qui arrivait en face, donc pas moyen de faire un évitement en sécurité.

[:arrakys]

J'ai pu redresser la moto et fait un freinage assez appuyé, le virage était déjà passé, donc plus de peur qu'autre chose. Mais après coup, je me disais que s'il s'était trouvé 50m plus tôt, j'étais sur l'angle pour faire mon freinage d'urgence, ça aurait été bien plus coton.

Du coup, question sérieuse : un obstacle surgit en plein virage, à part un évitement si la voie est libre, il y a des techniques de freinage sur l'angle ? Le freinage réflexe de l'avant, c'est plutôt risqué en plus de faire tirer tout droit, peut être en freinant de l'arrière principalement ? [:gratgrat] On peut s'entraîner à ça ?

Message cité 3 fois

Athost

aka Grostoast

Bon, mon pneu a une mini crevaison ou je ne sais quoi. [:tapiefan]
Retour au garage. Super [:oukellestlababalle:1]

Message cité 1 fois

fret6

Quetzalo a écrit :

Ce week end, en sortie de virage à droite, je me suis retrouvé nez à nez, ou plutôt nez à cul avec une calèche genre ça :

T ki ?

Message cité 2 fois

Quetzalo

fret6 a écrit :

T ki ?

:kaola:

math3006

Quetzalo a écrit :

Ce week end, en sortie de virage à droite, je me suis retrouvé nez à nez, ou plutôt nez à cul avec une calèche genre ça :
Du coup, question sérieuse : un obstacle surgit en plein virage, à part un évitement si la voie est libre, il y a des techniques de freinage sur l'angle ? Le freinage réflexe de l'avant, c'est plutôt risqué en plus de faire tirer tout droit, peut être en freinant de l'arrière principalement ? [:gratgrat] On peut s'entraîner à ça ?

Ben dans cette situation, tu pouvais au pire faire un évitement par la droite s'il laissait vraiment 2m.

De manière générale, les obstacles en virage viennent d'en face (voitures qui débordent). Dans ce cas, faut resserrer ton virage pour l'éviter. Toujours prendre son virage en se gardant la possibilité de prendre la corde n'importe quand.
Quand c'est un obstacle sur ta voie, que tu ne l'as pas anticipé, pas le choix faut freiner. Suivant les motos, ya moyen de freiner bien fort sans trop tirer vers l'extérieur. Genre en CB tu peux t'arrêter sans sortir de la voie. Freinage couplé avant/arrière, en emmenant la moto au corps pour qu'elle s'inscrive au max dans le virage. Pour s'entrainer à freiner en virage, faut aller sur piste

Message cité 1 fois
Message édité par math3006 le 13-07-2015 à 19:09:42

newbie_master

Jack l'éventré

N-Mi a écrit :

C'est à force de parler de chatte rasée.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Quetzalo

math3006 a écrit :

Ben dans cette situation, tu pouvais au pire faire un évitement par la droite s'il laissait vraiment 2m.

De manière générale, les obstacles en virage viennent d'en face (voitures qui débordent). Dans ce cas, faut resserrer ton virage pour l'éviter. Toujours prendre son virage en se gardant la possibilité de prendre la corde n'importe quand.
Quand c'est un obstacle sur ta voie, que tu ne l'as pas anticipé, pas le choix faut freiner. Suivant les motos, ya moyen de freiner bien fort sans trop tirer vers l'extérieur. Genre en CB tu peux t'arrêter sans sortir de la voie. Freinage couplé avant/arrière, en emmenant la moto au corps pour qu'elle s'inscrive au max dans le virage. Pour s'entrainer à freiner en virage, faut aller sur piste

:jap: Effectivement, je pense que la piste serait utile pour progresser en technique.

Message cité 1 fois

zenway

XPaY a écrit :

Le mec encore plus en galère que Zenway

Plaît-il ? Qu'est ce que je viens foutre là dedans ?

aethyc

Athost a écrit :

Bon, mon pneu a une mini crevaison ou je ne sais quoi. [:tapiefan]
Retour au garage. Super [:oukellestlababalle:1]

Chambre neuve ?

Demain il ne fait ni trop moche ni trop beau, ça intéresse quelqu'un d'aller boire un coup dans un coin plus ou moins sympa, au rythme balade--- ? Genre la vallée de la Seine ou whatever. Sinon j'irai seul [:crutch]

Message cité 1 fois
Message édité par aethyc le 13-07-2015 à 19:36:52

nano59650

fret6 a écrit :

T ki ?

Quetzalo a écrit :

:jap: Effectivement, je pense que la piste serait utile pour progresser en technique.

Pour maitriser le comportement de ta moto, oui.
Mais ça ne sera pas pour rouler plus vite sur route. Si tu n'as pas de visibilité, tu dois adapter ta vitesse [:chtut:1]

Message cité 2 fois

---------------
Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

stripsky

Abyssus abyssum invocat

Hello,

Je poste un peu au hasard...
Si quelqu'un a une astuce...

Quelqu'un a t'il déjà changé la bague d'usure du fourreau d'une fourche ?
J'arrive pas a sortir la bague !!! Sur ma fourche, elle est coincée dans une gorge ( [:takezebest:2] ) et pas moyen...
Chauffer ? Refroidir ?

J'ai déjà essayé de la soulever un peu en passant un tournevis en dessous, pas moyen de le faire passer !

Merci...
PS : C'est pas celle du tube plongeur où il y a juste à écarter, sinon ce serait too easy

Message cité 4 fois

math3006

nano59650 a écrit :

Pour maitriser le comportement de ta moto, oui.
Mais ça ne sera pas pour rouler plus vite sur route. Si tu n'as pas de visibilité, tu dois adapter ta vitesse [:chtut:1]

Ah oui, je parlais de situation d'urgence hein !

D'ailleurs ça illustre bien l'idée de prendre un moto pas trop exigeante (qui verrouillera pas) quand on est noob et qu'on anticipe encore mal (entrée trop rapide dans un virage par rapport à ses capacités de réaction à un imprévu).

stripsky a écrit :

Photal ?

Message cité 2 fois

Athost

aka Grostoast

aethyc a écrit :

Chambre neuve ?

Pneu neuf, chambre neuve.
Fuite quand même. :sarcastic: Et petite en plus.

Message cité 1 fois
Message édité par Athost le 13-07-2015 à 19:55:37

aethyc

Athost a écrit :

Pneu neuf, chambre neuve.
Fuite quand même. :sarcastic: Et petite en plus.

Possible que la chambre ait été légèrement pincée
Sur l'AT j'ai fais la pression tout à l'heure, ça n'a pas bougé depuis des mois :love:
Et une vidange+filtre à la zob [:crazybiscuit78:1]

Message cité 1 fois
Message édité par aethyc le 13-07-2015 à 19:58:30

ZeMrHyde

té !

Nanab a écrit :

Faut que j'te trouve !
Je sais meme comment tu t'appelles.
Je dois meme avoir ton adresse postale quelque part

[:cyber-solaris:4]
en meme temps je dois etre le seul connard à vouloir buter du zombie avec un tire bouchon

c'est_pas_ma_faute a écrit :

[:ouicertes]

[:woods11:4]

Message cité 1 fois
Message édité par ZeMrHyde le 13-07-2015 à 20:16:09

Quetzalo

nano59650 a écrit :

Pour maitriser le comportement de ta moto, oui.
Mais ça ne sera pas pour rouler plus vite sur route. Si tu n'as pas de visibilité, tu dois adapter ta vitesse [:chtut:1]

Cela va de soi [:gidoin]
L'idée c'est surtout de rouler plus sûr. À ce propos, le hors série de moto & connards spécial pilotage sur route est instructif. De même que le site de Flatfab :jap:

Nauhar

Et hop TT

zeurayne a écrit :

[:gnel42] COMMANDE GROUPEE GILETS AIRBAG
Plus que 10 jours

Inscrit pour un S :jap:

On est à combien de pièces ?

Message cité 1 fois

---------------
[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

aethyc

Un peu de mecaporn : moteur de CBR500R dans un cadre de CRF250L.
http://advrider.com/index.php?thre [...] d.1077236/

Message cité 3 fois
Message édité par aethyc le 13-07-2015 à 20:43:10

Athost

aka Grostoast

aethyc a écrit :

Possible que la chambre ait été légèrement pincée
Sur l'AT j'ai fais la pression tout à l'heure, ça n'a pas bougé depuis des mois :love:
Et une vidange+filtre à la zob [:crazybiscuit78:1]

Ouai c'est ennuyeux ça.
J'hésite à faire mettre une chambre à air plus costaud. Possible que ce soit du au fond de jante sinon?

Message cité 2 fois

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