Salut tout le monde!
Aujourd'hui je suis allé voir une mamie, un 125 dtmx de 87 pour 450€.
Le but étant de faire le zouave dans les chemins à pas cher, faire un peu de meca, et faire faire ses premiers tours de roue à ma douce en vue d un éventuel passage de permis À pour elle.
De ce que j'ai pu déceler, il y a a prévoir:
Segmentation, voire piston à remplacer, plus de compression du tout, démarrage au kick impossible, poussette obligatoire
Petit réglage carbu mais ça allait encore, c etait pas super deconnant
Frein arrière à retendre/nettoyer/dépoussiérer, l avant c est ok
Une batterie
En positif elle semble très propre, tournait mollement à cause de la compression mais sinon ca allait.
Du coup un kit cylindre piston c est dans les 100€, batterie 40-50€ et le reste un peu de graisse et d huile de coude, ça semble un bon deal ou on peut trouver mieux?
Acheter une segmentation seule pour faire le radin ça vaut pas le coup j imagine?
Autre question, le système de graissage séparé est toujours présent, comment s assurer qu il fonctionne encore ?
Bisous!