Reprise du message précédent :

perso je suis incapable de regarder mon compteur même en ligne droite sur piste
 
je dois pas avoir assez de neurones

 
C'est une technique qui est essentielle avec un twin mais qui est également très utile avec un 4 cylindres ! Ca te permet justement de ne pas avoir à "attendre" que le régime moteur baisse pendant que tu relâches progressivement ton embrayage.  
C'est pas seulement que tu seras plus rapide, car ca c'est surtout valable sur piste, mais c'est surtout que tu seras plus réactif, cette phase de conduite là va être réduite, si tu as un freinage réflexe à faire juste à ce moment là tu seras content d'avoir déjà géré le rétrogradage par exemple

t'es sérieux là ?

 
Oui CTB

 
Tu bloque la roue au retrogradage avec le CBF!    
 
je suis pas prêt de te faire essayer la duchesse    

 
Ca sert à rien de toute façon de regarder son compteur    
 
-ca te fait pas aller plus vite
-tu regarderas la Vmax sur le GPS après ta session

 
Bah si tu rétrogrades à 10K sans donner de coups de gaz forcément

                 
 
A remplir uniquement pour les personnes sur à 100%
Merci
 
https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing
 
                 

 
Dans 2min, je suis sûr que Nanab va me dire qu'il bloque la poignée de gaz avec son genou (il peut il est grand ) tout en se roulant une clope tranquillement

Non par contre je pose les coudes sur les genoux  
 

Elle est v'la longue...

merci petit axolotl anonyme  

pourquoi un axolotl ?
Edit : Ah sur Gdoc laul.

sous sheets tu es un axolotl

Pourquoi le XL est à 407€ alors qu'il a une petite cartouche et est pas très large ? (CLBDP)

Si t'es réellement sérieux, je suis très, très intéressé par l'écoute, et faut que j'en parle à madame qui sera au moins aussi intéressée que moi

car je me suis planté dans mon copy paste  

et toi du pipeau  

Merci petit lapin anonyme

Non même pas moi je suis Zeurayne  
 
Ma petite chauve souris

Non, moi j'étais plus branché cigare à moustache

Raté je suis le paresseux
 
OMG la photo

T'aurais du faire un google form et pas un google doc
Là, ça vas être le boxon, modifs possibles et tout

le form fait planté le pc  

change de pc, tu seras remboursé par les bénefs de la CGP

change de PC  

les gens qui l'ont vu, je prends quoi comme taille pour mon frère?
 
crevette d'1m80 à vue de nez

Tu peux pas le faire à l'oreille ?

J'arrive pas à trouver, le gilet airbag permet d'éviter le coup du lapin ?  

 
Pourquoi je peux plus poster d'images ?

 
Je dirais L !
En plus c'est un kéké il roule que en été avec un cuir moulant

Pourquoi faire ? finir la cgp ?  
 
le Compaq 6510B de madame fait le boulot

ok mais on y va quand? savoir parce que la nocturne c'est le jeudi mais savoir si je réserve le kebab ou le japonnais.
 
Qui vient? Merci de vous inscrire avant fin septembre sur le doodle.

Log4n tu te lance dans une google form ?

 
J'aurais dit L.

 

 
moi faut que je décide M ou L, j'suis pile entre les deux mais avec des épaules larges

L pour toi aussi.
Edit : ceci dit épaules larges, on s'en fout un peu vu que c'est un gilet bien évasé aux manches.

 
ça me semble le plus cohérent en effet
 
j'essaye de motiver mon père mais il est un peu oldschool dans sa conception de la moto, il est pas bien motivé...

 
c'est pas faux

Lorsqu'il se gonfle, ça maintient le casque et donc le cou.
Donc oui, et c'est un des avantages principaux par rapport à une dorsale.

Corrigez moi si je dis des bêtises