Reprise du message précédent :
il va falloir appeler pour réserver je le sens

Fail du jour: acheter un guidon pour le cb  
 
Se rappeller que j'ai aucun outils dans mon appart et tout chez mes parents  

 
Ou un mètre Ikea

on fait ça jeudi, j'ai l'habitude

http://www.leboncoin.fr/motos/812119886.htm?ca=13_s  
 
Ah ben non, pas possible en A2

 
Autre fail: j'ai pris le 1er guidon venu, il a le renfort crosskeke au milieu
 
Et je viens de me souvenirs que le koso se fixait sur le guidon o/
 
 

 
on se démerdera, tkt

Sûr x2.

Je suis pas dispo pour la Kimouss demain, je vous interdis de vous amuser et espère que ce sera chiant.
 
Cordialement,
 

De rien.

https://docs.google.com/spreadsheet [...] li=1#gid=0
Pour les tailles stp    
 
enfin si tu les connais ya le tableau des tailles dans les pages précédentes

Oui j'ai vu ça après, je mesure et remplis le fichier un peu plus tard.

super merci

Ca va être sale    

2 blousons sûr pour moi, le gamin a pas le choix suite à complot avec sa mère et moi

 
T'as un gosse toi?

D'ailleurs, tu penses que ça peut se fixer sur une selle en 2 parties comme sur la nouvelle r12r?
J'en ai eu une, mais j'arrive plus à me souvenir si ça marcherait pour les crochets    
 
Ce serait une bonne solution pour éviter le sac à dos

 
Merci pour les réponses    
 
J'hésite vraiment avec le modèle shad, qui a l'air très prévu pour la pluie (Guyane oblige), mais plus galère à fixer.
Je compte l'attacher/détacher tous les jours.
 
Le spider semble fait pour avec une fixation à attacher sous la selle, le shad je sais pas trop, je vois pas trop comment il fait pour tenir, même si j'installe des poignées passager.

 
La shad sera plus pénible à utiliser au quotidien. Tu passeras plus de temps à sangler que la spider. À réfléchir si tu l'enlèves plusieurs fois par jour ou si c'est pour du trajet unique.  
Mais les zulupack sont totalement étanches, et ca, vu la ou tu habites, c'est un gros plus

Pour ceux qui ont un gilet airbag Airnest (ou les autres), si je suis entre deux tailles je prends quoi ? La petite correspondrait mieux pour le tour de taille et la plus grande correspondrait mieux pour la taille.

et éviter le topcase aussi par la même occasion  

Aussi

Vraie situation à risque ! Le mec est un justicier et s'il te serre, sans même te voir c'est juste qu'il est pas attentif autour de lui, il est à toc dans sa colère et paf le motard qu'avait rien à foutre la pis de toutes façons, ils roulent comme des dingues, se faufilent, se croient au dessus de tout, bien fait....
C'est tous les jours, tout le temps comme ça. Circu urbaine quoi
Et c'est ce qui me.gave le.plus en daily, et je fais que ça.... J' veux rouler bordel !

Édit: putain, une journée de boulot normale,  pas.de hfr, paf 10 pages dans laggle

Longueur en premier choix, le serrage en tour de taille se règle (sur le Bering c'est le cas, mais ça doit être aussi le cas du Helite)

J'ai des TCX competizione s la dinde qui couine encore plus qu'un Créator lors d'un viol à la menuire

Dsl pour les pages, j'étais en forme en plus

On m'a dit le contraire toute a l'heure  

Ca doit etre excitant

Merci !
 
Edit : et quand c'est le cas inverse, on fait comment ?

Idem pour moi ... je fais 1,82m et 111 de tout de taille avec le cuir.
Du coup j'hésite entre L et XL

En tous cas merci pour cette CGP c'est cool

 
J'installais les crochets sur la selle en deux parties de ma SVS à l'époque. C'était même plus logique que sur la kawette parce qu'il permettait de faire sortir les six anneaux. Sur la kawette selon leur dessin, deux devaient rester sous la selle et n'en faire voir que quatre sur les côtés. Vu que c'était chiant, j'ai laissé les 6.
 
Donc sur la R12R, il doit y avoir aussi la place.

Je vais leur envoyer un message (http://veste-airbag-moto.helite.com/Contact:_:7.html) pour leur poser la question, je te suggère d'en faire autant.

 
Merci, je fais ça de suite    
 

Cool  
 
Merci

 
un frère
 
j'ai proposé à mon père, "oh non c'est chiant", mais il a l'air dans le doute keumeme

Hello,
 
Je reviens de l'avenue de la grande armée, j'ai testé plusieurs casques en complet néophyte que je suis, je me suis fait conseiller pour des essais de l'entrée de gamme au haut de gamme.  
Dans les milieux de gammes à 300€ l'ensemble des magasins mettaient plutôt en avant le Xlite X661 et évidemment encensaient l'ensemble de la gamme Shoei (j'ai testé le qwest, nxr puis gt air)
 
Forcément les nxr et gt air ressortent du lot mais c'est un peu hors budget
Du coup à votre avis est-ce qu'il vaut mieux forcément du Shoei quitte à prendre une vieille ref comme le Qwest ou bien le X661 se débrouillerait mieux dans cette gamme ? (au magasin j'ai eu comme réponse plutôt le X661 plus récent).
 
 

Il vaut mieux un casque qui t'aille nickel. La marque, on s'en branle.
Le deuxième critère après ça, c'est le résultat au sharp test à la limite

J'ai eu pendant un moment le Raid II qui date et franchement encore aujourd'hui ce serait un excellent casque.
 
Je suis toujours bien dans les Shoei. N'oublie qu'il s'agit d'un élément de sécurité et il est très important de bien s'y sentir car tu l'as tout le temps sur la tête. C'est pas agréable de pratiquer ta passion avec un truc lourd, douloureux et bruyant sur la tête.
 
Pour te dire que c'est pas cher, compare-le au prix de ta moto (nota : cette remarque n'est pas valable pour Créa).
 
 
Edit : si tu n'as pas besoin de la visière solaire que et le NXR te va bien, fonce, ça a l'air d'être une super référence : champ de vision super large et on le sent pas.
 
Edit 2 : aujourd'hui j'ai le GT-Air.

    COMMANDE AIRBAGS    
 
Bon, vu que les modos ont refusés que la CGP se fasse sur HFR, j'ai monté un truc (non, pas ta mère ) a l'arrache vite fait.
C'est un forum .
Faut s'inscrire. Ouai. Sinon j'imagine même pas le boxon, j'vous connais tas'd'cons
 
J'ai deux solutions :  

• je balance le lien ici, je vous laisse vous inscrire, au risque qu'il y ai 2/3 ptits marrants qui jouent avec les pseudos des autres    

ou bien

• je balance le lien en MP à tout ceussent qui se sont signalés sur la liste faite ici même ou sur je Gdrive. Et à tout ceux qui demanderont à moi ou à linfield.

Quoi que vous préférez ?

Donc je ne juge qu'à mon propre feeling ? Car il est évident que, comme par hasard c'est bien le GT air à 500 boules qui a les mousses les plus confortables. Mais à vrai dire j'étais très bien dans le X661 aussi...
 
Je vais tester le Shoei XR1100 de mon pote qui fait le même tour de tête que moi. Visiblement le NXR est l'évolution du XR1100 donc des XR1100 neufs à très bon prix du coup. Après il manque la visière solaire mais est-ce réellement un plus ?