Faut vraiment rien y connaitre pour limiter la différence d'une roue en 19 et une 17 à la disponibilité ou non des supercorsa

Faut quand même vraiment être un gros beauf pour appeler sa meule Tonnerre ..  

 
C'est vrai que t'as du avoir beaucoup de meules en 19" pour en parler  

 
Et toi t'as eu quoi en trail 17"?

Vous pensez qu'une couturière peut faire une ourlet sur un pantalon de moto?
Je ferais bien enlever quelques cm de tissus au niveau des jambes.

on voit pas bien sur la tof comment ça tient, y a un genre de plateau? Détail bitch please?
 
sinon le jerrycan c'est pour emporter de l'huile?
 
ton support de gps c'est un ram? Tu as changé la gosse vis

Suite à ma chute, j'avais fait changer la fermeture éclair de mon fut en cuir chez un cordonnier multi-services.
 
Je pense qu'ils sont plus équipés/habitués pour travailler le cuir qu'une couturière .
 
edit :  

 
Le support c'est un ram avec le kit tomtom rider, la vis est antivol avec une clé complètement infalsifiable  
 
Le jerrycan c'est pour ouvrir sans trop se soucier de la conso, a ce niveau je vais être le maillon faible; pas envie de faire chier tout le monde.
 
En temps normal j'ai la réserve qui s'allume avant 140 km donc en montée de col
 
Comme t'as dit Logic j'ai foutu 3 vis dans une selle passager d'okkaz@30€, 2 sangles vers le reposes pieds, des crochets sangles et trucs divers et voila    
 
https://dl.dropboxusercontent.com/u [...] ouring.jpg
 
Dessus j'ai foutu un sac 38L "fourre tout" waterproof, sur le sac y a la combinaison de pluie.    
 
Flat fab va être jaloux

habile c'est vrai que c'est une astuce qu'on retrouve souvent sur des sportives et comme ça moto est issu de la compétition...
 
faut qu'elle soit équipé en machine pour le cuir, donc en fait t'as autant de chance de trouver ça chez un cordonnier qu'un couturière ou même un tailleur (vu y a pas longtemps près de chez moi), il faut poser la question!

 
Sans difficulté.
Si tu veux tester avant de découper, il suffit de replier la jambe du pantalon à l'intérieur et coudre. Si ça ne convient pas, tu enlèves les points pour récupérer toute la longueur.
edit: c'est pour un textile ou un cuir?

Suite à ma chute, j'avais fait changer la fermeture éclair de mon fut en cuir chez un cordonnier multi-services.
 
Je pense qu'ils sont plus équipés/habitués pour travailler le cuir qu'une couturière .
 
edit :  

Mais en dehors du choix de pneu la grosse différence entre 17 et 19" c'est l'inertie passée 70-80Km/h, après il faut juste pas avoir des bras en mousse et tu peux compenser

 
Une roue en 19" c'est mieux pour le offroad "régulier".
 
Mais pour le offroad régulier faut des jantes à rayons.
 
Donc une roue en 19 à baton c'est 100% useless
 
CQFD

 
Pour du offroad il faut une roue de 21"    
 

 
la vis antivol c'est un accessoire ram? Jamais vu mais bien vu, ça me saoule un peu de devoir me trimbaler le bras et support parce que je ne peux pas le laisser tout le temps sur la moto

katoche adv FTW  

 
Le support c'est un ram avec le kit tomtom rider, la vis est antivol avec une clé complètement infalsifiable  
 
Le jerrycan c'est pour ouvrir sans trop se soucier de la conso, a ce niveau je vais être le maillon faible; pas envie de faire chier tout le monde.
 
En temps normal j'ai la réserve qui s'allume avant 140 km donc en montée de col
 
Comme t'as dit Logic j'ai foutu 3 vis dans une selle passager d'okkaz@30€, 2 sangles vers le reposes pieds, des crochets sangles et trucs divers et voila    
 
https://dl.dropboxusercontent.com/u [...] ouring.jpg
 
Dessus j'ai foutu un sac 38L "fourre tout" waterproof, sur le sac y a la combinaison de pluie.    
 
Flat fab va être jaloux

 
Ouais.
 
C'est pratique comme ca je prend juste le GPS avec moi; je laisse le 12v et le support

 
T'as un RT prévu bientôt?

Faut que je vois si je ne peux pas me trouver un écrou torx tiens ça pourrait le faire

 
Une roue en 19" c'est mieux pour le offroad "régulier".
 
Mais pour le offroad régulier faut des jantes à rayons.
 
Donc une roue en 19 à baton c'est 100% useless
 
CQFD

 
Oui après une bécane de 200+ Kg c'est surement pas évident à manier pour du franchissement etc

Faut quand même vraiment être un gros beauf pour appeler sa meule Tonnerre ..  

Faut quand même vraiment être un gros beauf pour appeler sa meule Tonnerre ..

 
Juste la moant qui démarre aujourd'hui.

 
Voyager léger Ne pas se changer c'est le secret  

 
T'as un RT prévu bientôt?

Oui sauf qu'il a une certain inclinaison sur la pepenigale ou l'er-6, la il est vachement droit, ça fait bizarre comme cinématiqur de suspension

 
Mais nan, c'est juste que ses fringues prennent beaucoup moins de place que les tiennes

 
Ouais je pars avec des potes dont corto, 1 semaine alpes françaises; italiennes; suisse  

 faudrait demandé a pépé ce qu'il en pense  

 
Ah ué j'avais pas pensé à ce paramètre    

 
C'est moi pépé?    
 

Ouais grave, mais pas autant qu'acheter une moto avec des assedics

Quand t'es au chômage tu manges des pâtes Lidl et c'est tout    
 
Après faut avoir une confiance absolue dans sa capacité à retrouver du taf pour acheter une bécane durant son chômage.

 
Votre pote avec l'HP2 est là?
 

 
Sérieux, prends un strom ou un versys pour 3-4000€ max, et mets de la bagagerie en dur, je pense que tu kifferas beaucoup plus la moto, et stressera beaucoup moins

 
J’étais en train de me dire qu’échanger ma Versys contre sa tiger, je sais même pas si j'accepterai  

Mais de toute façon le SV c'est de la merde, le Vstrom l'enterre sur tous les points

 
Et la versys est supérieur au Vstrom sur tous les points.
 
Imagine un peu

 
Ouais mais toi tu fais pas la même chose de ta moto.
 
Mais ouais, perso je comprend pas l'achat du tiger par onkrysp. Je pense que c'était un coup de coeur, donc difficile de juger ça, ça n'en reste pas moins peu rationnel
 
Moi je regrette limite d'avoir mis autant de budget dans ma moto, alors foutre plus du double, j'arrive même pas à imaginer
Je crois que je me creatorise (en plus j'ai envie d'acheter un vieux trail genre AT )

Vous pensez qu'une couturière peut faire une ourlet sur un pantalon de moto?
Je ferais bien enlever quelques cm de tissus au niveau des jambes.

Faut quand même vraiment être un gros beauf pour appeler sa meule Tonnerre ..   Rafraîchis moi la mémoire Ö krispai ..
Tu veux changer parce que t'as perdu en confiance depuis ta chute ? (mais t'avais repris confiance à la Moant non ?)
Tu veux changer parce que ton alarme te fais chier ? (Fais la désactiver ça sert à rien s'ils veulent te la voler)
Tu veux changer parce que si tu la gauffres ça va te coûter trop cher en réparations ? (Mets des crash bars et fais pas chier)
 

Quand t'es au chômage tu manges des pâtes Lidl et c'est tout    
 
Après faut avoir une confiance absolue dans sa capacité à retrouver du taf pour acheter une bécane durant son chômage.

Quand t'as 2k€ de chômage par mois je vois pas pkoi se priver
 
J'ai acheté ma meule après la fin du chômage et j'avais commencé un nouveau taff donc ça passe .. par contre la paie actuelle passe moins bien

Tu as les éléments de réponse plus haut. Ca m'a déjà coûté cher, je peux assumer mais j'ai pas envie d'assumer encore une bûche qui coûté autant.
 
En effet après la glissade je n'avais pas vraiment repris la moto avant les Ménuires, donc forcément j'étais pas super en confiance au début (les moants ont dû le remarquer ). L'appréhension est passée assez vite (le type de route a dû aider ).
 
Au risque de me répéter, je la renvends parce qu'elle m'a coûté cher et que ça peut recommencer, malgré les CB. Et puis j'ai découvert qu'il y avait d'autres meules sympas à pas cher. Et puis je me Créa-torise un peu moi aussi.