[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Reprise du message précédent :
avec des plus jolies photos:

Citation :

En violet : gicleur principal vissé sur le puis d'aiguille (remplacer le gicleur mais pas le puis [de toute façon il n'y a pas de puis dans le kit]). En vert : gicleur de ralenti à remplacer. En rouge gicleur secondaire à ne pas remplacer. En bleu vis de richesse du régime de ralenti :

http://phoe.sir.free.fr/forum_gs/tuto_kit_34mm/35.JPG

source, un très sympathique tuto pour monter un dyno sur une rampe de gse 500:
http://www.gs500e.fr/forum/viewtopic.php?t=6594

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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l0g4n

Expert en tout :o

soulmanto a écrit :

POur le prix d'un Levi's t'as un jean moto renforcé et coqué [:spamafote]

Euh, ouai, je paie pas mes levis 100/150€ moi

Message cité 2 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

La_Nouille

Impervious to damage

jix a écrit :

Système de stabilisation Ducati : "c'est une révolution"

http://www.leshommesmodernes.com/ducati-multistrada/

Bon ça va pas les empêcher de tomber en panne mais c'est sympa quand même :jap:

vivement que ça sorte sur les autres modèles c'est intéressant

---------------
Moards : Challenge Everything

aethyc

TheCreator a écrit :

Gicleur, noob

http://125cbrevolution.free.fr/tec [...] teur/0.jpg

C'est un injecteur sur les 1150

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

cosmospirit a écrit :

Ptain tu me rassures je me demandais si j'hallucinais

Ton ralenti tu l'as réglé à cb de rpm a quelle temp d'eau ? (moi c'est 1500 a 76°)

ca dépend de comment est réglé le compte tour

mais globalement assez haut ouais, surement un peu plus que 1500, je te confirmerai ca :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

aethyc a écrit :

C'est un injecteur sur les 1150

[:multiponey2:5]

quelle horreur.

du coup, tps bloqué fermé? [:canaille]

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 12-06-2015 à 09:28:07

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

soulmanto

Chat Noir replica

l0g4n a écrit :

Euh, ouai, je paie pas mes levis 100/150€ moi

[:marchandise]

Message édité par soulmanto le 12-06-2015 à 09:28:23

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ex ex ex-moant

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

soulmanto a écrit :

POur le prix d'un Levi's t'as un jean moto renforcé et coqué [:spamafote]

oui et non, ca dépend de si t'achètes le levis au tarif pigeon francais ou si tu as plutot la classe américaine [:cisco1:1]

---------------
Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

[:multiponey2:5]

quelle horreur.

du coup, tps bloqué fermé? [:canaille]

tiens, t'as pensé à un tankulator (zrx)?

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

gamer-fou a écrit :

tiens, t'as pensé à un tankulator (zrx)?

bah ça m'intéresse pas trop, je veux un truc 100% cruiser, la gtr avec la fat bulle et les valoches ça me fait de l'oeil, faut que j'approfondisse!

Message cité 3 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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ZeMrHyde

té !

TheCreator a écrit :

bah ça m'intéresse pas trop, je veux un truc 100% cruiser, la gtr avec la fat bulle et les valoches ça me fait de l'oeil, faut que j'approfondisse!

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

Athost a écrit :

Tout en cherchant ma belle, je fait des demandes de devis à droite et à gauche.
Chez Club 14 (Axa), ils veulent pas m'assurer sur une Versys 650 par contre pas de soucis pour le V-Strom 650, F650GS etc... [:atlantis]

Un copain a eu ça hier.
Il veut changer de moto (fz6 78cv actuellement) pour un truc plus caréné, plus pépère.
Il appelle son assurance pour un cbf600 : Non... par contre un CBR ça irait monsieur.

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Si c'était ça j'en aurais pas parlé

On discute, je donne mes coordonnées, il fait le mort, je relance, il répond, je donne mes coordonnées, il fait le mort, j'attends le troisième tour

Tout ça en 20 minutes ! T'es rapide !

TheCreator a écrit :

avec des plus jolies photos:

Citation :

http://phoe.sir.free.fr/forum_gs/tuto_kit_34mm/35.JPG

source, un très sympathique tuto pour monter un dyno sur une rampe de gse 500:
http://www.gs500e.fr/forum/viewtopic.php?t=6594

Je comprends pas que tu dises qu'il faut remplacer le gicleur de ralenti. Le mec a pas dit justement que son ralenti était stable et que ça s'étouffait à la mise des gaz ?
Ou alors on parle pas de la même moto.

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

coco_killer

“Faut protéger ses biens”

le hibou a écrit :

j'ai crashtesté à 120, j'ai rien eu aux jambes, le jean a un trou d'1 cm² à l'endroit du portefeuille, du coup on fait quoi avec nos exemples persos, on tire à pile ou face pour savoir qui a raison ?

Et si tu n'as rien eu au casque on peut donc en déduire que ça ne sert a rien d'en porter un [:basongwe:3]
Y a pas a tirer pile ou face avec nos exemples perso, les non protégés ont perdu d'avance

---------------
Steam:Coco_killer BF4:VesperTheCat WoT:EasyMadDog

Microminus

Il faut toujours sortir couvert

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

bah ça m'intéresse pas trop, je veux un truc 100% cruiser, la gtr avec la fat bulle et les valoches ça me fait de l'oeil, faut que j'approfondisse!

j'étais persuadé qu'il y avait un zrx avec un carénage complet [:transparency]

edit : ah visiblement il n'existe qu'en 1200, le "S"

Message édité par gamer-fou le 12-06-2015 à 09:41:08

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Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ZeMrHyde a écrit :

http://suzebike.s.u.pic.centerblog.net/o/1222129.jpg

niveau tarif c'est cuit

Nanab a écrit :

moi je dis rien du tout, c'est le texte du lien

sur la cb de jeambo, c'était un gicleur principal bouché, donc ralenti nickel, et calage instantané en ouvrant les gaz!

là pour la rt ça y ressemble mais d'après aethyc c'est de l'injection, donc je dirais tps mort. c'est le capteur qui détecte la position du papillon, et qui augmente la richesse selon l'ouverture des gaz. donc si il detecte pas d'ouverture alors que c'est ouvert: calage pauvre.

le strom me faisait l'inverse, c'est un problème connu: après une longue période gaz ouverts (autoroute), le tps voyait toujours les gaz ouverts donc il donnait beaucoup trop riche au ralenti = calage
réglé en achetant un tps neuf et cher

Message cité 3 fois
Message édité par TheCreator le 12-06-2015 à 09:43:15

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

gamer-fou a écrit :

sentir la prise ne veut pas nécessairement dire que c'est vraiment en prise, sur le tuono tu peux débrayer autant que tu veux t'as toujours un peu l'impression que ca prend alors que quand tu met les gaz ca n'avance pas d'un poil et que si tu leve la roue elle ne tourne quasi pas (elle tourne toujours un peu à cause de la viscosité de l'huile qui entraine la transmission)

En parlant d'embrayage je sens que le mien va être bon à changer [:kolombin] Les symptômes sont clairs :
- Débrayage sur les premiers milimètres de la poignée
- Patinage sur les fortes accélérations au-delà de 6000-7000 tours

Il faut juste que je vérifie que ça ne vienne pas d'un mauvais réglage de la vis sous le levier. La dernière fois j'ai peut-être eu la main un peu lourde sur le serrage mais bon j'y crois moyen quand même. Du coup je sens que je vais en profiter pour monter un Barnett et roulezzz. [:djekyl]

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

moi je dis rien du tout, c'est le texte du lien

sur la cb de jeambo, c'était un gicleur principal bouché, donc ralenti nickel, et calage instantané en ouvrant les gaz!

là pour la rt ça y ressemble mais d'après aethyc c'est de l'injection, donc je dirais tps mort. c'est le capteur qui détecte la position du papillon, et qui augmente la richesse selon l'ouverture des gaz. donc si il detecte pas d'ouverture alors que c'est ouvert: calage pauvre.

le strom me faisait l'inverse, c'est un problème connu: après une longue période gaz ouverts (autoroute), le tps voyait toujours les gaz ouverts donc il donnait beaucoup trop riche au ralenti = calage
réglé en achetant un tps neuf et cher

Quel puit (lol) de science...
T'as un mois d'Aout complet ?
On s'achète une épave, et tu m'apprends la mécanique en la démontant ensemble ?
Je t'héberge.
Y a les marais pas loin.

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Logicsystem360 a écrit :

détends toi.

Tu dois reconnaitre que tes taunts gratuits peuvent agacer...

Athost a écrit :

Moto sportive on a dit

Spoiler :

Guillemets en option

Hier miniséance de bricolage sans anicroches, ça fait plaisir [:marc]
- câble d'embrayage retendu (sur le carter effectivement, merci les zamis) [:yann39]
- repose-pied G (même inclinaison qu'à D) (après un an il était temps )
- bouton MODE suédois remis en place ( http://i.imgur.com/z2q5UKwl.jpg )
- démontage de la petite patte du contacteur de béquille ( http://i.imgur.com/c3LS78n.png ) (96$, les voleurs)

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Stone_Island a écrit :

bah des disques c'est moins de 100€ pour de la qualité, et le changement c'est easy!

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

ZeMrHyde

té !

TheCreator a écrit :

niveau tarif c'est cuit

[:mme michu:4]
http://www.leboncoin.fr/motos/815940840.htm?ca=21_s

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Coq a écrit :

Tu dois reconnaitre que tes taunts gratuits peuvent agacer...

et incessants, et injustifiés

Nanab a écrit :

Quel puit (lol) de science...
T'as un mois d'Aout complet ?
On s'achète une épave, et tu m'apprends la mécanique en la démontant ensemble ?
Je t'héberge.
Y a les marais pas loin.

j'adore la mécanique en fait, je sais pas trop pourquoi

bah selon ce que j'achète ça peut se faire! et ouais, je peux passer un moment sur nantes, j'ai prévu d'aller à l'ile d'oléron aussi!

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

l0g4n a écrit :

Euh, ouai, je paie pas mes levis 100/150€ moi

en même temps, si tu achète de la contrefaçon :spamafote:

Message cité 2 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ZeMrHyde a écrit :

[:mme michu:4]
http://www.leboncoin.fr/motos/815940840.htm?ca=21_s

c'est vraiment pas mon budget surtout pour y mettre autant d'entretien qu'une merguez @999€

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

xdc360

Rond point expert...

gamer-fou a écrit :

ca dépend de comment est réglé le compte tour

mais globalement assez haut ouais, surement un peu plus que 1500, je te confirmerai ca :jap:

Je l'ai trouvé bas ton ralenti.
Et de mémoire le compte tour indiquait environ -3000 trs

Message cité 2 fois

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Stone_Island a écrit :

ca sent fort le mauvais réglage oui, avec le débrayage sur les premiers millimètres ca montre que t'es probablement pas complètement en prise!

par contre si vraiment ca se finit en changement, regarde pour kit genre barnett, pas tant pour le coté renforcé mais plutot parce que visiblement ceux là n'ont pas de pb avec la full synthèse

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

j'adore la mécanique en fait, je sais pas trop pourquoi

bah selon ce que j'achète ça peut se faire! et ouais, je peux passer un moment sur nantes, j'ai prévu d'aller à l'ile d'oléron aussi!

L'ile d'Oléron ça se tente bien !

Sur un week end, ça pourrait intéresser madame:

Et la mécanique ca m'attire vachement aussi !
Mais j'ai peur de faire des conneries, alors je fais pas

Message édité par Nanab le 12-06-2015 à 09:51:40

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

l0g4n

Expert en tout :o

bn_a_lunettes a écrit :

en même temps, si tu achète de la contrefaçon :spamafote:

Non plus non. Y'a simplement régulièrement moyen de les toper autour de 60€, pour les modèles basiques.

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Fort et motivé. Sauf parfois.

c'est_pas_ma_faute

ZeMrHyde a écrit :

[:mme michu:4]
http://www.leboncoin.fr/motos/815940840.htm?ca=21_s

tinanana à la volette tinanana à la volette tinanina nananaa [:iryngael:1]

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

xdc360 a écrit :

Je l'ai trouvé bas ton ralenti.
Et de mémoire le compte tour indiquait environ -3000 trs

il était réglé en début de weekend mais je me suis pris un reset compteur le samedi midi
edit : le compte tour

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 12-06-2015 à 09:55:18

---------------
Music is the most high!

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

TheCreator a écrit :

bah des disques c'est moins de 100€ pour de la qualité, et le changement c'est easy!

A priori il faut plutôt compter une 250aine d'€ pour un kit effiicace chez Bihr. Le problème c'est que l'embrayage est un gros point noir sur ces modèles, du coup si je peux fiabiliser le bouzin un poil plus je suis preneur peut importe le prix.
Prochaine étape, isolant thermique entre le moteur et le MC de frein arrière

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

xdc360 a écrit :

Je l'ai trouvé bas ton ralenti.
Et de mémoire le compte tour indiquait environ -3000 trs

[:ddr555]

seems legit

gamer-fou a écrit :

il était réglé en début de weekend mais je me suis pris un reset compteur le samedi midi

quand oko a découvert les motos italiennes?

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Stone_Island a écrit :

t'as quoi à ce tarif?

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

gamer-fou a écrit :

ca sent fort le mauvais réglage oui, avec le débrayage sur les premiers millimètres ca montre que t'es probablement pas complètement en prise!

par contre si vraiment ca se finit en changement, regarde pour kit genre barnett, pas tant pour le coté renforcé mais plutot parce que visiblement ceux là n'ont pas de pb avec la full synthèse

C'est ce que je me suis dit, j'ai pas pu vérifier dans la semaine mais c'est au programme demain matin. Autant prendre 5 minutes et ne pas s'emballer inutilement

xdc360

Rond point expert...

gamer-fou a écrit :

il était réglé en début de weekend mais je me suis pris un reset compteur le samedi midi

[:etesla:2]

Message cité 1 fois

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Mon topic de vente | Mon feedback

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Stone_Island a écrit :

testé, marche pas.

c'est super compliqué de caler un truc proprement et efficacement... ou alors je suis mauvais, c'est possible.

Message cité 4 fois

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Music is the most high!

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

TheCreator a écrit :

t'as quoi à ce tarif?

Normalement tu as les disques garnis et lisses + les ressorts

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

[:ddr555]

seems legit

TheCreator a écrit :

quand oko a découvert les motos italiennes?

non ca c'était le dimanche matin.

oko, ma roue libre, enculé :fou:
première fois en 4 ans que je l'entends craquer :fou: :fou:

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

xdc360 a écrit :

[:etesla:2]

problème connu sur les 1st gen, le démarrage prend tellement de jus que parfois le compteur s'éteint

ca se règle en rajoutant un condensateur pour faire tampon, mais la flemme de démonter/ouvrir le compteur.

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

gamer-fou a écrit :

testé, marche pas.

c'est super compliqué de caler un truc proprement et efficacement... ou alors je suis mauvais, c'est possible.

Ah merde
Plus qu'une solution : piquer un Peltier au boulot

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Stone_Island a écrit :

Normalement tu as les disques garnis et lisses + les ressorts

c'est méga cher [:tinostar]

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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