Reprise du message précédent :

Merci

Vu que ca parle festoch, des moants à pukkelpop ?

 
Punkachien à béret-Raybans alors
 

 
Si tu me payes la place je viens    
Y'a pas Gojira cette année  

 
y'a airbourne, osef de gojira
et le week-end va me coûter déjà une petite blinde

 
Cette copie des Guns au pipi de chat ?  

what ?
non
je parle de la relève d'AC/DC  

 
je suis aussi au nuits de l'erdre connard

 
Sur une moto orange, c'est la classe

 
J'espère que c'est pas les RS1

 
PPPEP
 
(oui, je multipost comme un connard, et je vous merde )

Tu serais moins crevette j en aurai bien pris un second
 
Pourquoi tu t en sépares?

Garde le pour l'hiver prochain

Tiens, pont l'abbé... Mon tonton a tenu une crêperie là-bas quelques années

C'est pour les gros ton truc
 
Les mécanos, j'ai une question pour vous, mon filtre à air (en mousse) est mort. Bon c'est pas une surprise pour une moto de cet âge là.
 
Sauf que quand je regarde chez wemoto, il me propose ça http://www.wemoto.fr/bikes/honda/x [...] cal_power/ et je vois pas trop comment adapter ça sur ce que j'ai démonté de la moto. Le filtre actuel en mousse
 
Celui de wemoto
 
Et je suis censé mon ça, sur le coupe flamme, que voilà
 
Help

Ouais, les 4 saisons, ça s'appelait , ils ont vendu en 2011, si je me souviens bien

 
J'avais commandé un 32 sur motoblouz, je l'ai renvoyé pour un 30, c'est pile à ma taille

Putain c'est chiant de suivre moant quand on a un travail,  va vite falloir que je me libère du temps !

 
T'es encore au taff?

Pour mettre le truc de wemoto (ca s'appelle un cornet) va falloir virer la BAA et mettre le cornet  
mais tu peux aussi trouver un FAA comme sur le CG :
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/c [...] ir_filter/

C est ingérable

Elle est toute choupi l'huile Castrol Racing, rose et elle sent bon

Par contre le filtre à huile encadré par des durites qui rendent l'accès difficile pour la cloche à filtre  

 
Achète pas le cornet c'est de la daube.  
 
Achète la mousse d'origine
http://www.ebay.fr/itm/Mousse-de-f [...] 3aab3f0033
 
edit :  
Trouve un kit de réfection de carbu aussi, ça pourra te servir, genre ça :
http://www.toutesbiellesconfondues [...] cts_id=512
 

J'ai pas réussi à suivre moant aujourd'hui    
Tout comme j'ai pas réussi à percer mes pots à la barre à mine lundi    
Tout comme j'ai pas réussi à redémarrer à la dernière station essence en remontant du mday lundi également    
Ni à la poussette (et j'ai failli benner la bécane)    
Heureusement qu'il y avait une horde de bikers en harley pour me pousser gentiment    
 
Et je viens de déclarer mes impots  

J'ai fait un arrêt cardiaque lorsque j'ai eu le résultat
Putain c'est un gsx-s 1000 cash

 
Faudra passer faire un bisou aux Nantais alors !  

Ca va, il vous en reste quand même  

omg

N'étant plus de l'espèce motocycliste, je vends mon macna dry
c'est initialement un L/XL, j'ai diminué un peu les élastiques sur les côtés afin de le plaqué d'avantage (plus efficace), il semblerai que entre les différentes tailles, seul les élastiques en question changent.
La diminution est totalement réversible (qq point de couture).
Là je pense que c'est bien adapté à un mec de 70 à 90kg, au dessus il faudra faire sauter les points, en dessous coudre un peu plus court.  
 
Je n'ai pas noté de diminution de l'efficacité au fil de temps en revanche il reste un peu tâché en bas malgré le passage en machine (j'ai limité à 40 degrés comme indiqué).
 
Je propose à moitié prix, 65€
 
 
 
 

 
   
 

C'est comment les battlax T30 niveau durabilité / grip / chauffe ?

Pas encore    

Version ABS + quelques pleins d'essence  

ABS?

ça taille comment

Dans vos gueules les riches  

Si je change mon KC, faut que je fasse attention à bien serrer la couronne.
J'avais oublié cette mésaventure de Bakk http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t39148979