Reprise du message précédent :

Encodé à la rakija  
Vid 1 https://www.youtube.com/watch?v=0bEF6LqRsMw
Vid 3 https://www.youtube.com/watch?v=Of8lR_WqEi0

Bah on en reparlera dans quelques années c'est ce qu'on dit

Elle a du faire 20k bornes de rallye ou de piste,  mais le rapport prix / matos est génial effectivement

20k km de rallye en 1 ans c'est possible ?

(En comptant les liaisons autoroutière je pense que oui. Mais du coup ca abime pas la moto ca )

 
le rally, ça abime pas la moo    
 

Même,
Si j'ai le choix entre TGV/Avion + location voiture sur place et descente en moto + moto sur place, j'ai largement plus souvent choisi la première option ces dernières années.

Je crois bien que je ne me suis pas encore fait à l'idée mais je file vers l'abandon de la moto à petit feu...

Je parlais de la liaison

Et concrètement cruiser à 130 sur une moto de cette taille ca n'use pas énormément le moteur

En mode tourisme je trouve que la moto a quand même des avantages :

• tu te gares ou tu veux (ou presque),
• tu peux doubler beaucoup plus facilement (se taper une monter de col derrière un camping car avec un mec qui sait a peine conduire une Twingo...),
• les gens viennent beaucoup plus vers toi etc

Après il y a des inconvénients c'est clair ! Mais plus tu as du budget, plus ses inconvénients diminuent je pense.
Et il faut surtout que la personne avec qui on voyage soit "brancher moto"..

il parlait de la sienne, qui a fait quelques gros résultats avant qu'il la récupère

Ca fait trois ans que tu me dis ça

perso le tourisme en moto j'envisage difficilement, ou alors avec un point de chute touristique "en dur"...
vu que sur la moto je suis toujours full cuir & co, je me vois pas me promener sans me changer complétement!

Elle a fait quoi sa moto ?

Laisser son équipement accroche sur la moto ca crain vraiment ?
J'avais demande un coup et il existe des systèmes antivol assez sympa (pas donné mais bon).
En ayant un minimum de bagagerie ca doit bien changer la donne (genre top case 2 casques, histoire de sécuriser au moins ca).

Je pense que ca doit dépendre de la vision de la moto aussi : si on aime la moto pour l'aspect "performance" ou pour l'aspect "ballade"

 
Je trouve aussi, c'est tentant!

J'ai une vision balade de la moto. Mais pour autant, je ne me vois pas rouler autrement que fullstuff, même pour du tourisme. Du coup, même comme ça, faut au moins des valises/topcase pour y caler blouson+casque+pantalon (sauf si jean renforcé)
Perso j'ai tenté la balade+tourisme en fullstuff. Bah on a fait 1 bled au lieu d'en faire 4.

J'avoue ne pas avoir de pantalon moto, donc ca simplifie le problème pour les visites. Marcher avec les bottes de moti ne me dérange pas donc le blouson je le laisse en vrac sur la moto. C'est l'avantage d'avoir le combo moto moche + blouson moche

Mais pour le moment j'en ai très peu fait, faut que je trouve une solution plus sécurisé

 
elle a tourné comme un pute slave  
 

Ma copine n'en avais pas quand on s'est buchés à <50km/h. Elle avais simplement un bon jean.
Elle a une cicatrice grande comme deux fois ma main sur la jambe depuis deux ans.
Fait en ce que tu veux

Pour les bottes, ça dépend des bottes.
Pour le blouson, que ce soit le cuir ou le textile 4 saisons, vu le tarif normal (respectivement 400 et 300€), je me vois pas laisser ça en vrac sur la moto.
Et puis même, c'est pas tant le tarif, tu fait quoi si on te le pique : tu rentres en moto en Tshirt ?!

C'est clair que le jour ou on me le pique ca me fera bien chier
J'ai pas trop réfléchis a la question jusque la. A chaque fois c'était vraiment des petits bleds ou j'estimais que ca craignait rien. Mais faut que je réfléchisse a des solution de securation (l'anti-vol vélo c'est le plus simple je pense )

Des moants qui veulent aller manger auprès de la mère de Matt un midi comme on a fait les autres années? C'est important pour elle
 
>> MP pour le doodle svp

 
Clairement j'ai fait une ballade récemment sur une journée en Corse (moto de loc) avec Madame lors de nos vacances  on a pris notre pied les routes était top et le paysage laissait sans voix. Mais quelque part je sais que j'aurais pas autant pris mon pied si j'avais arrêté la bécane depuis 2-3 ans, clairement j'aurais été plus modéré sur la conduite et plus stressé car j'aurais perdu des réflexes.
 
Donc quelque part je veux pas abandonner la bécane pour garder toujours le pied à l'étrier, mais je pense que si je dois réinvestir après le shiver je ferais pas non plus de folies car ce serait du gâchis. Autre solution je pars sur un projet de café racer ou de scrambler sur une bécane à 1500€, autre plaisir, mais pour ça il faut du temps, de la patience... si c'est pour au final revendre une bécane à 70% finie comme on en voit bcp sur leboncoin "projet café racer en cours à terminer, plus le temps de m'en occcuper..."
 
Bref déjà faut que je vende cette italienne qui pionce dans le garage.

C'est en cours de réflexion !  

T'as ton permis depuis 3 ans toi ?  Et t'es encore bridé ?  

J'ai un 500 gse, je te propose un échange !

Édit : j'ai des pneu neuf en plus !

La liste des motos de chaque moant avec date de permis et kilométrage sur chaque meule qui est en first post n'est pas à jour,  ceux qui veulent mettre à jour où s'ajouter envoyez un mp à cosmospirit en respectant bien la nomenclature existante !  Faites le un peu bosser ce cono

La dernière fois que j'ai voulu maj il m'a envoyer bouler

Attention, la Suzuki Gladius a été décrétée non moant compliant et complètement pétée par notre maître a tous.

Merci de mettre la FP a jour en conséquence.

Bien cordialement.

Et on parle pas du kiff de la tiger

Déterminé suite a un essai sur route a majorité bovidienne germano-alpine, le tout dans le respé.

La tiger n'en parlons pas, c'est facile de faire une moto bien avec le prix de 11,66 ténéré

Quelque premier essai de blousons casque ect.
 
Pour le casque j'adore le shoei gt-air, vraiment bien foutu.  
 
Mais j'ai essayer pas mal de blousons et je suis tomber sur une marque que je connaissais pas, Dev'it.
 
Que vaut la marque? Certain en ont et pourrait me donner leur avis?

Bonjour !
 
Voilà, après pas mal de recherches j'ai enfin ma moto :

Je l'ai depuis vendredi, j'ai un peu roulé dans la vallée de chevreuse ce week end, fais du périph aujourd'hui, je kiffe
Faut que je contrôle la tension de ma chaine, elle est sensée avoir été faite il y a 700km mais je la trouve pas mal détendue. ça va m'apprendre à la démonter
Sinon en épluchant les factures, je me suis rendu compte que le 1er proprio a mis un ressort rabaissé de 3cm, c'est compliqué à changer pour mettre un original ? J'ai cru comprendre qu'il fallait quand même une presse pour compresser le ressort (en admettant que j'en trouve un sur LBC !)
En tout cas je suis content, à très vite !

Féloches, et oublie pas de graisser ta chaîne

 
Le GT-air est actuellement un des modèles les plus aboutis en intégral, c est un bon choix.  
Pour l'autre marque, tu dois parler de Rev'it (:o), et oui tu peux foncer c est du super matos.
 

Feloches

Pics / link?

MAIS OUAIS !

Feloches sim!

 
Oui à l'époque j'étais pas sur moant, j'avais racheté celle d'un pote...
 
Et puis je casquais trop en assurance car j'avais du malus donc je l'ai revendu arpès 3000km. Même si le moteur était fun (trop pour un débutant) la partie cycle ne suivait pas du tout.
 
Après c'est Charli qui m'a remis dans le droit chemin en me faisant acheter un SV enfin quand on voit ce que j'en ai fait...