Reprise du message précédent :

 
Classe    
http://www.pieces-auto-competition [...] roduct=235
http://www.pieces-auto-competition [...] roduct=306
 
Plz do it  

 
va falloir revenir la faire poser chez moi pour le "merguez dream garage" alors

Demain, dans En quête d'action    
 
Lors d'un banal contrôle sur le périphérique, le brigadier Mercier remarque un véhicule suspect.
"Oui alors lui je viens de voir qu'il roule sans la clé sur le néman, donc je vais procéder à une interpellation"  
 
Après de longues minutes de poursuites effrénées, le fuyard, qui a fait mine de ne pas entendre la sirène de la rutilante machine du membre des forces de l'ordre, est arrêté.
 
"Là, on voit bien que l'individu a totalement trafiqué l'engin qui lui sert de moyen de locomotion, puisque même dans les années 50 on faisait déjà plus des motos aussi moches. Et ce branchement pour pouvoir rouler sans la clé est digne des pires images que l'on peut voir sur honteux bricolage, un forum islamiste de fabrication de bombes."    
 
Devant l'entêtement du suspect à faire mine de ne rien comprendre aux dires des policiers, l'individu sera déféré au parquets, sans que l'agent de police judiciaire ne parvienne à savoir pourquoi il avait volé un truc aussi immonde.  

 
Coton tige et WD40    
Cela ne doit pas être pire que de tout laver la moto à la Fée du logis y compris les disques comme je l'ai plusieurs fois vu    
 

 
En remettant le fil cela se traîne méchamment en fait  
Je suis curieux de voir l'autonomie à vitesse stabilisée, pour le moment je n'arrive pas à dépasser les 150 bornes avant que le trip de réserve ne se déclenche mais elle doit consommer moins que cela.
 

On m'a dit que freiner c'était pour les lâches.  
En vrai, les plaquettes ont été changées juste avant que je l'achète, en Aout dernier. Et puis j'ai pigé rapidement l'utilité du frein-moteur    (et accessoirement, je suis le seigneur des poireaux)

Question nettoyage, y'a 3 tonnes de graisses qui sont autour du BO et entre le BO et la chaine de la moto, j'utilise quoi pour virer tout ça?

vérifie quand même l'état des plaquettes de frein moteur   (au pire si tu ne sais pas où regarder appelle ton concessionnaire pour lui demander où regarder )

Pétrole desaromatisé

n'y touche pas malheureux  
 

il voulait dire la crasse ça protège

Peugeot, c'est fiab' !
 

 
Voilà. Et quand c'est bien tout propre, tu ouvres le cache psb, puis tu retournes lire le post de crea sur le fait de se rouler en boule sous la pluie dans une flaque d'eau.

 
Merci
 
Aucun risque d'abimer un truc, peinture/plastique avec ça?
 

 
Nan mais là c'était 5 ans de graisse de chaine étalé au bidon à enlever, j'ai réussi à virer une partie mais le reste c'est trop galère
 
Je ferais tomber la roue arrière un de ces jours pour nettoyer tout ça et sortir l'étrier de frein arrière

tu laisses le bouclard se démerder avec quand tu changes le kit chaine. Au pire tu lui file quelques litres d'huile de vidange

Je le vois pas ça, osef

 
Refile la à Logic

Bon bah j'plante mon drapoil ici  
Je vais me lancer dans la grande aventure de l'homosexualité de la moto sans doute en septembre.

Bon histoire de bien débuter j'ai envisagé quelques modèles comme des GSXR de fiottes ou R1 de p'tits bras

Et voilà, un délinquant de plus

 
trop cher 1500€ une cb

CB500 à 1500boules, du coup un neuf ?

BRULE DANS LES FLAMMES DE L'ENFER

MMMMMMMECREAAAAAAAAAAAAAANT

T'as demandé à ta phame d'abord ?
 
Si elle t'a carrément encouragé, inquiète-toi et surveille-la.

Ça doit pas être une saloperie de hdi ou de thp de mes deux ça    

 
Je te conseille plutot un custom 125, le CB500 c'est plutot orienté circuit et rallye routier

Pourquoi faire ?  
Ca sert à rien

 
306 1.9D 1998.
Série Champion USA.

 
J'vois qu'il y a d'l'ambiance ici    
J'y connais pas encore grand chose, croyez bien que j'aurai de nombreuses questions à vous soumettre.
 
Bon j'en ai déjà une qui me vient spontanément : y'a quoi comme ME potable aux alentours de Clichy (92) ? J'ai regardé la 1st page mais peut-être que certains ont de bonnes adresses.

Welcome !

 
Ouais, c'est même elle qui me pousse au cul.  
Elle a du souscrire une assurance vie sur mon dos...

Tout doit être bien mort autour du moteur
Mais oui ce bloc 1.9D était increvable

ça me fait un peu rire les mecs qui montrent des photos de tout ce merdier bien nettoyé
 
Rien que l'idée que 100 bornes plus loin ce soit à nouveau ruiné m'empêche d'y toucher

 
Perso j'enleve le gros du khakha, ca fait du poid gagné    
 
Ce que je comprends pas c'est les mecs qui mettent l'accessoire "cache psb ouvert rizoma", a part d'asperger la bottes ca sert a quoi?

 
A gagner du poids

 
Pouvoir nettoyer au décapfour sans rien démonter

 
Bah, entretien régulier, changement des pièces quand il faut et puis voilà ! Elle est nickel !  

 
Faudrait un cache pignon plastique ouvert alors

 
Un cache pignon chauffant, ça ramolli la crasse qui va s'écouler tranquillement sous ton pneu arrière  

Par contre à part la flemme c'est bien un gros avantage de la motul/ipone racing mékouyes au téflon, ça fait gicler carrément moins de dépôt.
 
J'ai dit fuck la chain paste à ce sujet

Tu aurais pu attendre vendredi  

 
Tu as appelé?

Non, ma noobitude a des limites, quand même. Mais pour le fun, je poserai la question un jour.

C'est déjà bien sympa quand même  

En tout cas je pense qu'il faut être bien solide dans sa tête pour arriver à rebrider un truc que tu as testé en full juste une fois pour voir.
 
En tout cas je pense que c'est au-dessus de mes forces à moi