Reprise du message précédent :
A ce prix là j'espère qu'il y a la remorque avec

TESTIAIRE  
 
CB 500 Kaiser Edicheune
Je l'avais déjà testé il y a quelque temps, mais j'ai eu un peu plus l'occasion durant le week end @cévennes.
La bête commence à être bien rincée, 120 kkm++, mais étonnement saine (vidage de fourche récente, roulements de colonne, pneus et kit chienne neufs, ça aide un peu).
 
La position avec les demis guidons est étrange au début, et on s'y fait vite ... Le moteur n'a rien dans le sac, mais permet de suivre à un rythme correct (bref si ça enroule sur le couple devant) mais il faut un peu se sortir les doigts quand même, moteur cravaché à fond en permanence ...  
Il faut faire confiance aux pneus, mais ça passe bien un peu partout (sinueux/roulant ou pas), freinage très correct, chassis bien permissif.  
 
Moto au final très agile et joueuse, un peu de mal à me faire aux bracelets, mais une fois prise en main je me régale au final Elle mérite son surnom de "petite usine à sensations".  
 
100% moant compliant !
 
Je descends avec la banane   ... pour monter sur la SMT de Jolie Poule.
 
SMT 990 , ou le "tracteur débile"
 
Je vais faire bref :
- Postition ultra droite (qui me rappelle celle du DT ), très confortable.
- Moteur de tracteur, qui envoie bien du paté (question de référentiel tousa), gros couple.
- Chassis mi tapis volant mi supermot, ultra agile, on fait un peu ce qu'on veut, ça se balance d'un coté et de l'autre facilement
- On roule très très vite à un rythme pas raisonnable
- Bref bécane cheatay  
- J'aime    
 
Seul bémol : la bulle renvoie toutes les turbulences dans la gueule, insupportable en gégime stabilisé > 100 (on a fait un bout d'autoroute de 10 minutes qui m'a parru interminable ) Mais c'est pareil pour toutes les bulles, j'avais le meme souci avec le CB500S et ER6F
 
Pas moant compliant du tout !!!

tu sais t'es pas obligé de poster ici tout ce qui passe sur Mamies braillardes

ah les chiantos ont tourné ce we.

ah non logan n'est pas resté assez longtemps

Logan a du laisser ses stocks dans la sacoche de Kaiser en espérant gagner du poids et redémarrer, probablement

je viens de tester la derniere version (2.6.2)
 
Putain ce truc de tueur    
Notif SMS via API Free mobile par exemple en plus des emails comme avant  

Toujours pas reçu ma validation pour la demi journée avec les gendarmes fin mai par contre un beau pavé:
 

 
avec approximativement 319 destinataires à posteriori non invisibles dans la liste des copies carbone du formulaire de saisi du contenu de message électronique  

C'est moche, mais ça me fait trop penser à ça :  
 

c'est un coup à te faire bannir ton IP, aussi

Puis c'est pas hyper pratique je trouve perso, je lui préfère lbc2rss avec un bon vieuc flux rss synchro sur smartphone et zou

cf kaiser

Voila, j'utilise simple rss widget, sur un des écrans du smartphone j'ai les dernières annonces qui tombent, j'ai mis un refresh à 1h, c'est correct, après pour un truc ultra recherché ça sera moins bon qu'une notif sms, mais ça fait bien le taf

 
J'ai jamais vu la même que moi à moins de 300€ plus cher que ce que je l'ai payé (état identique et réparations comprises). En général, c'est plutôt 500€ de plus minimum.
 

je vois régulièrement repasser sur LBC la 125 que j'avais récupéré en échange de mon scoot 125 puis revendu à la conc' kawa à l'achat de la Z.
Toujours au même prix
le plus beau c'est qu'elle avait même échoué un moment pas loin de chez moi, je la croisais tous les matins en partant au taf

Jamais eu de PB avec 5min de refresh. Et l avantage est que je peux mettre des checks pour d autres destinataires

En parlant de parias on a plus de news de Wade ?

Bon, mon feu arrière de position sur la street avait déconné une fois ou deux, ce matin il a pas fonctionner du tout même en tapant dessus  
Vais m'amuser a chercher le faux contact   Il marche très bien quand je freine sinon..

Demande à Shinobi si il a trouvé le problème sur la sienne, il te répondra surement très courtoisement, il n'est plus français

Si c'est un truc intégré comme pouvait être celui de l'er6 autant le remplacer (le mien faisait guirlande de Noël à chaque secousse)

on en parlait hier je crois, il s'est mis un wade, choc septique les chir n'ont rien pu faire

Il se cherche une boîte à roues un peu sympa sur le topic dédié

 
Shinobi en Street  

Perso j'ai le soucis sur la GPZ (oui, je sais  ) : c'est un faux contact au niveau du neiman chez moi

Ah, supaire.

Ouais c'est d'un bloc avec un connecteur, donc vu le prix d'occaz je risque de ne pas m'emmerder... vais tout de même essayer de nettoyer le connecteur, et de démonter pour le lol

Ah tiens, vu que mon neiman est juste hs
J'ai le nouveau, mais faudrais que je démonte le T sup pour enlever l'ancien proprement, une des vis est pété à ras, bref, me faudra du temps pour faire ça tranquillement, pour le moment j'ai pas eu la motiv malgré une semaine de vacances   En plus j'étais aller voir un pote motivé, mais on s'est mis bien toute l'aprem, on aurait pas du commencer par boire au soleil  
 

 
Qui es-tu pour juger ? Tu décides bien de retourner vivre à Paris et revendre ta meule  

Fail, again ..  
 
Pour ceux qui se souviennent, j'ai acheté un SVN fin 2013, avec Maca, qui l'avait testée et m'avait aidé à la négocier, il la trouvait NI-QUELLE !
 
Pas de souci avec celle-ci pendant 1 an, elle marche faure (c'est mon premier gros cube), je me fais peur avec quelques fois, d'où mon envie de changer par quelque chose de plus confortable / souple / papi compliant.
 
Je la mets en vente, et l'acheteur me demande si je peux la faire brider.
Bribus (pour ceux qui connaissent) l'emmène hier à la concession dans les quartiers nords de Marseille pour le bridage :
- la moto n'est plus assurée .. je n'ai pas renouvellé à l'AMDM vu que je la vendais, j'ai juste oublié que Bribus devait l'emmener  
- un camion a encastré une bagnole a 2 m devant ses roues en arrivant à la concession (il était au courant qu'il n'y avait plus d'assurance, mon courrier français arrivant chez lui)  
- au moment de récupérer la moto, le concess lui sort "mais monsieur, votre moto est déjà bridée" ..      
 
OK.
Donc ça fait 1 an que je roule avec une moto bridée.
Donc Maca ne s'en est pas rendu compte, même après qu'on soit aller acheter son Strom à Nice, soit 200 kms avec moi en passager        
 
Pour ma défense, la seule autre moo que j'ai essayé est celle de Penner, la VFR, du coup pas trop d'éléments de comparaison  
 
/MyLife
 
Edit : MacaFail

j'ai toujours dit que le bridage 34ch du sv inj c'est n'importe quoi

En même temps, écouter maca sur ce qui touche à la méca...

Ah quand même.

Tu lui balanceras des tapas aux Mdays

c'est dire si ce moteur est chiant

et si le strom modèle réduit rame du cul

je l'ai apercu du coté de Los Santos récemment, il est dans un sale état

Il cherche une voiture et a vendu sa meule (si jamais tu n'as pas suivi)

 
il sait plus où il l'a mise?