Reprise du message précédent :
https://www.facebook.com/1559278317 [...] 3/?fref=nf
 
 

 
Si t'es riche (et pigeons) :
http://www.leboncoin.fr/motos/792909914.htm?ca=12_s  
 
Des trucs propres :
125 ybr
http://www.leboncoin.fr/motos/796310392.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/794939001.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/794071758.htm?ca=12_s
 
500gs
http://www.leboncoin.fr/motos/796234664.htm?ca=12_s : 500 GS - 34 000 km - 2005 - 800 €. En plus elle est propre !
http://www.leboncoin.fr/motos/781052274.htm?ca=12_s
 
ER5
http://www.leboncoin.fr/motos/796064106.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/794687853.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/780960082.htm?ca=12_s
 
cbf 125
http://www.leboncoin.fr/motos/783937655.htm?ca=12_s
 
500kle
http://www.leboncoin.fr/motos/792249515.htm?ca=12_s
 

Pattefolle et newbie sont informé et eux ont oubliés.
Me concernant j'ai payé mais je n'ai pas mis le bon libellé dans le virement ... (Comme 90% des mecs qui m'ont envoyé un virement pour les Mdays donc ils méritent de ne pas être inscrits et l'argent reçu partira dans ma poche    )

 
il a la jambe cassée non ?  

avec la GECO ça serait pas arrivé, quelle architecture d'un autre temps  

 
D'après les commentaires oui

Ca freine fort la dinde

 
La question c'est, a-t-il freiné à 1, 2 ou 4 doigts ?  

 
Les gosses de bonne famille t'ont jeté des cailloux ?

Je viens de croiser un nana plutôt mignone,  mini-jupe, talons, et casque bol qui entrait à mon boulot... Je me dis qu'elle doit certainement rouler en Vespa ou merdasse de scooter 50cc du genre, et bas non ... Elle roule en Royal Enfield 500    
 
[/3615 myLife]

 
dans tous les cas elle sera moche dans 15ans alors bon  
 
je me suis marré hier, j'étais à tapé un peu de virolo, puis je vois une caisse en warning à genre 30kmh, il tractait un Side Ural, caricature

 
Et passer en mode seigneur façon MC Gadin  

 
Clairement Mais bon. Quand même. J'aurai pas été contre un petit tour avec elle

ça doit sûrement avoir un charme caché les Enfield    
 
parce que avoir le permis et rouler sur une trapanelle d'une petite trentaine de poneys, plutôt chère et pas méga fiable...
 
sur le kiff roadster mono vintage autant prendre une SR500
 
dire qu'ils en faisaient même en mazout des Enfield

Un indice :  

 
merci
 

 
image de marque surtout, sinon oui des trucs poussifs et charismatiques il y en a d'autres

 
Ca va avec le mode des motos vintages genre vieilles BMW, Honda CX500, etc, customisées pour hipster et jeune cadre dynamique en costard-bol.  
 
Après outre la mode, c'est quand même des motos qui ont du charme, comme les vieilles bonneville, les norton, et autres anglaises. Même si c'est pas fiable, même si ça avance pas. Ca a quand même plus d’attrait qu'une SR500 ou qu'une GL1000 (même si je kifferais en avoir une)

image de marque, j'y avais pas pensé    
au même titre que massey-fergusson j'imagine.
autant harley ou ducati je conçois, mais Enfield  

La vintage qui me fait de l'oeil depuis des années c'est la Yam XS650    
montée bob ou tracker, y'a des tueries.
mais ça cote

 
mon père a eu ça comme premier gros cube après la dtmx
 
ça doit ramer sec

 
Je pense que presque n'importe quelle meule des années 70/80 peut être modifiée pour en faire un beau bobber/CR. Même les customs genre XV750 font de bonnes bases pour un CR.  
 
J'ai même vu récemment une BMW K100 Café Racer magnifique, c'est dire si certains ont du talent

Merci Medhiator pour le lien
 

Je confirme rien du tout. Je mets du S chez RevIt et Furygan sans aucun soucis
Tu les as commandé ou par contre ? J'ai voulu m'en prendre une paire mais on m'a dit que la prochaine repart était pour septembre....
 

Ca dépend si les plaquettes de frein moteur sont glacées.

J'étais derrière une KTM supermoto ce matin, ca a l'air bien marrant et ca fait un bon bruit
 
Je vois le motoculteur lundi soir d'ailleurs, a priori le xt 600 est moins fade que le 660 actuel, on verra bien

Pour Coq, sur une base de 950 Superenduro , 2 roues motrices, 45L de réservoir  
 

 
 
 
http://www.bikeexif.com/2-wheel-drive-motorcycle

 
Si tu peux mesurer ton tour de main et donner la taille que tu as prise à la limite je veux bien.

En général je fais une taille 9 en gants et je prends du M, là je suis parti sur du L (seul dispo ...), on verra bien.
 
 
 
D'ailleurs, les Ménuires en mai, gants mi-saison, bon plan ou fallait plutôt viser des gants été (et poser la question avant ) ?

 
bah, ça doit être plaisant de cruiser à son guidon.
t'façon ma prochaine ça sera pas du trop pousse-au-crime, je perds mes points bien assez vite en caisse et je suis censé en vivre alors
 

les moants
 
J'ai encore une question de bon matin (oui pour moi c'est le bon matin )!
Je trouve que ma moto fait un bruit "pas normal" (je suis pas charagiste ) depuis deux petites semaines, et j'ai l'impression qu'il s'amplifie avec le temps. Avant je devais tendre l'oreille, maintenant je l'entends sans le chercher.
L'huile du moteur est à changer bientôt, ça pourrait causer des bruits bizarres?
 
J'ai la révision des 48k dans moins de 1kkM à faire, du coup je flippe un peu avec le jeu au soupape et tout, et je me demande si c'est ça.
 
J'ai l'impression que le bruit est plus prononcé du côté droit de la moto, mais je sais pas ce que ça pourrait être, un embrayage ferait pas ce bruit je pense, la distri c'est un peu tôt, et je suppose que des soupapes j'en ai pas que du côté droit

IL NE RESTE QUE 3 PLACES POUR LES MDAYS §§§§§§§§§

Et voila une bonne saucisse  
C'est quoi comme bruit ?

 
Un bruit pas normal j'ai dit  

 
Pompe à eau ? ça peut faire un bruit de merde souvent.

Qui est le moant qui s'est garé n'importe ou ?

Ca nous avance pas ça, ca peut être un bruit métallique, un bruit de liquide, je suis pete bouché des oreilles mais c'est pas le même bruit

 
charger sa batterie; tu le fais faux

De loin, on dirait un gpz

Creator, sans ton avatar c'est plus toi.

 
je joue plus à wot, je me recycle!

Métallique, régulier, tout le temps, à l'acceleration, au couper de gaz, une vibration en plus ?

 
Il t'a dit un bruit pas normal