Reprise du message précédent :
 

21 minutes un vendredi soir
 
John, rachètes toi un CB500 c'est trop dangereux une MT09  

c'est pas de la préparation pour un trip mais de l'entretien courant ce que tu décris

   
C'est plus mon daily l'AT, c'est donc bien une préparation

 
Putain je l'ai vu blanche et la je la vois bleue !

Ça t’entraîne, comme ça le jour ou t'as des vrais suspat' tu fumes tout le monde. Plus sérieusement, t'as la prepa ohlins ?

http://www.lemonde.fr/les-decodeur [...] 55770.html

salut , je vais surement me reprendre une becane sous peu , ktm Duke 690 je pense , je n'ai plus de casque , je pensais prendre une schuberth S2 pour le coté confort et silence , y'a d'autre casque qui sortent du lot en ce moment sur ces points la ?  
merci d'avance

 
En post-prod

j'crois que j'vais me reprendre un cuir aussi d'occase biensur si possible qui pue déjà bien la sueur.
 
Sinon vous savez si je peux faire une reprise à un concessionnaire belge alors que ma moto est francaise ?

Salut la troupe!
 
Y a des gens qui ont roulé en BT016 / BT016 pro? Un feedback?
 
Merci beaux culs

Bon pneu, surtout à l'époque, mais l'évo S20 est bien mieux.

 
 
 
Ok, après moulte recherche, un EMC serait mieux qu'une "prepa". Bref je compte passer sur MT 09 aussi

confort : arai toujours au dessus du lot mais tous les haut de gamme des grandes marques sont bien  
silence : schubert toujours au dessus

 
D'accord merci

La moto que je dois aller chercher demain en est équipée, je verrais bien si ça me plait!

D'après le tableau en FP, je vois par contre que c'est mauvais sous la pluie...

c'est du pneu sportif, concurrent du power 2ct à l'époque.
ca reste un bon pneu sportif, mais de mémoire il s'usait vite et mal et était moins polyvalent que ses concurrents.

Utilisé les deux et vraiment bien aimé
Mais se bouffe vite  

 
 
Monte d'origine des gex style k6-k8, plutôt bien reçu d'après mes lectures sur ces motos. C'est sportif et cela s'use vite effectivement.

non, BT-014 (monogomme) sur les K6 puis BT-016 (tri-gomme) sur K8

 
Je suis là pour vous apprendre la sagesse

 
C'était bien les BT014

 
Pas quand il fait froid  
Mais sinon ouai, c'était rock bien, même si ça fait 3kkm

 
Ouais fin chez toi même un power fait pas 3000km

 
Ça me semble normal
 
Puis t'exagere c'est arrivé une fois  

 
Tu sais sous la pluie, tu ne trouvera jamais vraiment de bons pneus sportifs...je sais pas ou t'habites mais perso si je vivais dans le nord ( au dessus de Nimes on est d'accord) je n'utiliserai que des PR3/4

bien gonflé ouais

Soit 7500 400m DA

Tu dois être bon maintenant

 
   
 
J'habite en Picardie, si Uniroyal faisait des pneus moto je prendrais ça direct

Pour faire un roadtrip entre Crepy en Valois et Senlis ça peut le faire un uniroyal, faut juste toper un indice de vitesse W ou Y

Creator  
http://www.journaldugamer.com/2015 [...] ssions-pc/

  bordel, j'arrive sur le topic innocemment, et je tombe sur ça...
   
 

   
En repliant le bout d'alu, tu aurais pu te passer de rsislsans, non?

J'ai d'ailleurs un BT016 avant à mi usure dans mon box, j'en avais parlé déja j'hésite à le monter à l'avant cet été quand mon PR2 sera fini (ou pour avoir un pneu avant plus sport), ou alors le mettre à très vil prix sur lbc (ou le benner ce qui serait encore plus simple) ... Parce que mégoter sur les pneus en particulier à l'avant je le sens moyen
 

Ah, sinon, je sors du quick le ventre rempli et l'âme en paix après l'essai de la Tracer, je me penche vers mon bicylindre favori pour son inspection visuelle de routine...
 j'ai bien fait: le tendeur de chaine de distribution ne tenait plus que par une seule des deux vis  

Heureusement que j'avais mon fidèle Victorinox sous la selle pour un dépannage minute

S'il traîne depuis un certain temps tu peux le jeter....

Surtout qu'un avant ca coûte 100e

Barème de temps des entretiens Yamaha.
 

 
Yep (il doit avoir 3 ans je pense, faut que je regarde)
 
Au pire je le mets sur lbc à 10 balles ça peut dépanner quelqu'un ... Et poubelle si c'est toujours là un mois après ...