PPPEP a écrit :
J'ai deux énormes questions de noob, vous allez pouvoir vous foutre de ma gueule, mais je demande  Première question, sous la pluie, le pinlock ça marche pas correctement ? J'avais de la buée pendant le trajet, j'ai du ouvrir la visière pour l'enlever, mais sous la pluie rouler la visière ouverte, c'est moyen  Deuxième question, encore plus conne sans doute. C'est ma première vrai sortie sous la pluie, et quand je m'arrête au feu, j'ai de la fumée qui remonte du moteur par la colonne de direction. Quand je regarde d'où ça vient, je dirais de la région du radiateur, mais sans plus de localisation exacte. C'est "normal"? C'est légèrement inquiétant, surtout que ces débiles de chez Honda ont pas mis d'indicateur de température moteur, juste un voyant en cas de surchauffe, mais j'ai toujours dans la tête "et si le voyant grille"  Voilà voilà, vous pouvez vous foutre de ma gueule (je dis pas non à une réponse entre deux lapidation )
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