[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Kryone

Cordialement

Reprise du message précédent :

joulpouille a écrit :

ça paraître con mais ils ont bien vérifié le mode ?

C'est tellement con que ça pourrait être ça

Message cité 2 fois

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charli323

gremi a écrit :

Se bouger correctement avec rien du tout ? [:transparency]
600 4pattes sinon -> GSR 750

Je trouve ça plutôt linéaire un gsr 750, ca marche très bien mais a aucun moment tu as un coup de pied au cul ou autre ...

Message cité 1 fois

jeambo

Licorne owner

TheCreator a écrit :

elle est où? on passe voir ça ce soir stu veux.

Je l'avais emmenée chez Wash Wash dans le 11eme, j'voulais tester de nettoyer ma moto comme un riche :sol:

Finalement elle a pris l'eau, elle dort chez eux pour le moment.

Sur les forums de ducatistes ils disent toujours "LA BATTERIE :fou: " mais avec ma batterie et mon regul neuve je pense pas que ça soit ça, j'ai quand même branché sur optimate okazou.

Symptômes: le demarreur qui se lance pas, j'ai juste un petit "clac" quand je l'actionne. Assez de jus pour le compteur/phare.

On a pas réussi à la poussette mais je pense juste que c'est compliqué avec un Desmoquattro

On a cru a un problème d'humidité dû au lavage au début mais même après avoir laissé séché une nuit complète, toujours rien [:neernitt:1]

Par contre le CB tourne nickel [:am7:3]

Message cité 2 fois
Message édité par jeambo le 23-02-2015 à 16:20:46

c'est_pas_ma_faute

charli323 a écrit :

Tu avais qu'a te bouger le cul a passer le permis, 950 smr, 675 Daytona, 2ans avant tu n'avais qu'à choisir :whistle:

J'aurais du prévoir qu'on allait me la mettre [:strife:1]

gremi a écrit :

Se bouger correctement avec rien du tout ? [:transparency]
600 4pattes sinon -> GSR 750

Plus de couple que la 125 :jap:
600 4 pattes ça passe pas en a2 (enfin si, le fzs 600, mais bof), et après c'est gsr 600, hornet qui peuvent être bien.
Mais une fois fini le a2 je me vois plus sur une vtr f ou rsv mille (peut-être que je trouverai ça naze, faudra essayer).

Rdv dans 18 mois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

XPaY

Dehors les belges!

Un sac, un filet et zou, la preuve sur TA MT :

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

charli323

nonosore a écrit :

Le top serait quand même le moteur du MT09 dans le châssis des dernières Street R, pour avoir un couple moteur pas chiant/châssis terrible [:cerveau lent]

Enfin une street r sur de la route défoncé, premièrement tu souffres, deuxièmement faut du skill pour envoyer ...

Kryone a écrit :

C'est tellement con que ça pourrait être ça

Je demanderai mais je pense, ils sont habitués au carto

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

jeambo a écrit :

Je l'avais emmenée chez Wash Wash dans le 11eme, j'voulais tester de nettoyer ma moto comme un riche :sol:

Finalement elle a pris l'eau, elle dort chez eux pour le moment.

Sur les forums de ducatistes ils disent toujours "LA BATTERIE :fou: " mais avec ma batterie et mon regul neuve je pense pas que ça soit ça, j'ai quand même branché sur optimate okazou.

Symptômes: le demarreur qui se lance pas, j'ai juste un petit "clac" quand je l'actionne. Assez de jus pour le compteur/phare.

On a pas réussi à la poussette mais je pense que c'est juste que c'est compliqué avec un Desmoquattro

On a cru a un problème d'humidité dû au lavage au début mais même après avoir laissé séché une nuit complète, toujours rien [:neernitt:1]

Par contre le CB tourne nickel [:am7:3]

c'est un clac bien audible assis sur la moto, ou un "tic" discret où il faut coller l'oreille contre le relais?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

jeambo

Licorne owner

TheCreator a écrit :

c'est un clac bien audible assis sur la moto, ou un "tic" discret où il faut coller l'oreille contre le relais?

Un tic audible quand t'es assis dessus

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

jeambo a écrit :

Un tic audible quand t'es assis dessus

ok donc c'est le dem qui tourne pas mais le relais marche. ça veut dire que c'est rien! il doit être super accessible sur le moulin le démarreur non?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

charli323

XPaY a écrit :

Un sac, un filet et zou, la preuve sur TA MT :

Pourrions nous avoir voir une photo explication svp ?

Message cité 1 fois

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XPaY

Dehors les belges!

charli323 a écrit :

Je trouve ça plutôt linéaire un gsr 750, ca marche très bien mais a aucun moment tu as un coup de pied au cul ou autre ...

Oui, mais j'aimais bien quand même

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

charli323 a écrit :

Enfin une street r sur de la route défoncé, premièrement tu souffres, deuxièmement faut du skill pour envoyer ...

Je ne la trouve pas si tape cul justement la Street, par rapport à ce que j'ai eu avant sur certaines routes pas terribles (style la portion non refaite à Vieux-Moulin pour ceux qui connaissent) c'est pas mal du tout. Elle ne sautille pas dans tous les sens, tu conserve un bon ressenti de la route, bref même si je ne supporte pas me faire maltraité sur ce genre de route je suis plutôt rassuré avec la Street.
edit : vumonrythme toutçatoutça

Message cité 2 fois
Message édité par nonosore le 23-02-2015 à 10:41:17

XPaY

Dehors les belges!

charli323 a écrit :

Pourrions nous avoir voir une photo explication svp ?

Corto était en manque de compagnie féminine lors de notre périple cet été.

Du coup il a amené une copine pas chiante!

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

ben gsr 600 plutôt justement

le moteur a l'air bien caracteriel et t'as un freinage ladinde d'origine.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nonosore a écrit :

quand j'ai essayé celle de jokeur dans le morvan, c'était ultime sur le billard mais beaucoup trop rigide dans le défoncé, je me suis pété les bras sur un freinage dans un trou

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

joulpouille

Kryone a écrit :

C'est tellement con que ça pourrait être ça

Certains roulent bien avec la protection jaune du pinlock, plus rien de m'étonne.

Message cité 1 fois

charli323

XPaY a écrit :

Oui, mais j'aimais bien quand même

ah je le conçois ouaip, juste que vu le cahier des charges qu'il a évoqué, ça ne correspondait pas :jap:

KaiserCz

bros before hoes

TheCreator a écrit :

quand j'ai essayé celle de jokeur dans le morvan, c'était ultime sur le billard mais beaucoup trop rigide dans le défoncé, je me suis pété les bras sur un freinage dans un trou

Ca dépend bcp des settings des suspat

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

KaiserCz a écrit :

Ca dépend bcp des settings des suspat

oui complètement, c'est ce que je voulais dire. après dans les grandes courbes bien lisses c'était [:milf hunter] et j'avais envie de me téléporter sur piste à ce moment là

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 23-02-2015 à 10:46:42

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

jeambo

Licorne owner

TheCreator a écrit :

ok donc c'est le dem qui tourne pas mais le relais marche. ça veut dire que c'est rien! il doit être super accessible sur le moulin le démarreur non?

Demarreur accessible ouais à coté du filtre à huile mais pour l'enlever c'est une autre paire de manches!

charli323

KaiserCz a écrit :

Ca dépend bcp des settings des suspat

il me semble bien que celle de vango etait reglé souple justement :jap:

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

sur une cb j'aurais volontiers tout démonté sur le trottoir, mais sur une ducat ça me fait peur

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

biloo

hej franskjävel

jeambo a écrit :

Je l'avais emmenée chez Wash Wash dans le 11eme, j'voulais tester de nettoyer ma moto comme un riche :sol:

Finalement elle a pris l'eau, elle dort chez eux pour le moment.

Sur les forums de ducatistes ils disent toujours "LA BATTERIE :fou: " mais avec ma batterie et mon regul neuve je pense pas que ça soit ça, j'ai quand même branché sur optimate okazou.

Symptômes: le demarreur qui se lance pas, j'ai juste un petit "clac" quand je l'actionne. Assez de jus pour le compteur/phare.

On a pas réussi à la poussette mais je pense que c'est juste que c'est compliqué avec un Desmoquattro

On a cru a un problème d'humidité dû au lavage au début mais même après avoir laissé séché une nuit complète, toujours rien [:neernitt:1]

Par contre le CB tourne nickel [:am7:3]

Je sais pas quelle température vous avez en rp, mais c'est pas sur qu'une nuit suffise pour tout sécher [:klemton]

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

TheCreator a écrit :

oui complètement, c'est ce que je voulais dire. après dans les grandes courbes bien lisses c'était [:milf hunter] et j'avais envie de me téléporter sur piste à ce moment là

Setting origine pour la mienne je ne touche pas à cela c'est déjà très bien comme ça!

Et pour la piste tu aurais dû y aller avec la dernière fois que je te l'ai proposé, elle serait déjà ~~dans ton box~~ sur ton trottoir

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 23-02-2015 à 10:50:13

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

biloo a écrit :

Je sais pas quelle température vous avez en rp, mais c'est pas sur qu'une nuit suffise pour tout sécher [:klemton]

c'est pas tant la température que le fait que c'est saturé d'humidité h24 [:tinostar]

elle est rangée dans quoi là?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

c'est_pas_ma_faute

nonosore a écrit :

Setting origine pour la mienne je ne touche pas à cela c'est déjà très bien comme ça!

Et pour la piste tu aurais dû y aller avec la dernière fois que je te l'ai proposé, elle serait déjà ~~dans ton box~~ sur ton trottoir

Pour crea le premier critère d'une bonne moto c'est un prix inférieur à 2 000 euros, faut pas oublier

Message cité 3 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Dodol

Un cylindre en moins...

:hello:

Personne pour aller faire un essai de la Tracer avec une carto de MT dedans? Qui qu'est pote avec un concess?

Message cité 1 fois

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A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Pour crea le premier critère d'une bonne moto c'est un prix inférieur à 2 000 euros, faut pas oublier

ben le premier critère c'est surtout pouvoir la boiter sur piste sans arrière-pensées

d'ailleurs ça me fait penser qu'il me faut un levier en rab pour le nouveau mc, j'ai oublié de le prendre sur wemoto

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Pour crea le premier critère d'une bonne moto c'est un prix inférieur à 2 000 euros, faut pas oublier

Je vais faire un package avec un char premium WoT et quelques peintures ED

Message cité 1 fois

Kryone

Cordialement

joulpouille a écrit :

Certains roulent bien avec la protection jaune du pinlock, plus rien de m'étonne.

C'est petit ça

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Pour crea le premier critère d'une bonne moto c'est un prix inférieur à 2 000 euros, faut pas oublier

Et encore, à ce prix là, c'est du grand luxe.

Dodol a écrit :

:hello:

Personne pour aller faire un essai de la Tracer avec une carto de MT dedans? Qui qu'est pote avec un concess?

On est sur HFR, merde !
Quelqu'un va acheter les deux et tripoter à la main la carto avec tuneecu.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nonosore a écrit :

Je vais faire un package avec un char premium WoT et quelques peintures ED

le fcm 50t :love:

par contre ED j'ai abandonné, 50€ pour un simulateur de vol en ligne droite, bof...

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 23-02-2015 à 10:57:49

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Parlant de ça, j'aurais du demander si BMW pouvait pas me charger la carto de la nouvelle F800R dans la mienne

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

jeambo

Licorne owner

TheCreator a écrit :

c'est pas tant la température que le fait que c'est saturé d'humidité h24 [:tinostar]

elle est rangée dans quoi là?

Elle est resté à wash wash, elle dort à l'abris des intempéries.

Mais bon ça reste un truc de lavage donc c'est quand même un poil humide.

Peut-être que le lavage à coupé l'alim en elec du demarreur [:arslan310]

Message cité 2 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

niku a écrit :

belle becane, le top case c'est le meme fonctionnement que les BM?
la bulle est horrible c'est un spoiler givi? ils font pas une bulle haute plus jolie ?

joulpouille a écrit :

Et maintenant tu trouves beau un Tiger moche avec un énorme top-case.

Il fait gros en photo, en vrai je le trouve petit en fait ..

XPaY a écrit :

En vrai la tiger 800 je la trouve jolie.

Après celle de jix avec la bulle énorme et la photo prise de manière peu flatteuse elle ne fait pas envie en effet

Cette photo est beaucoup plus flatteuse c'est sûr, mais manque la bulle Givi : http://lantheaume.fr/Tiger_jix.jpg

Message cité 1 fois

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

TheCreator a écrit :

ben le premier critère c'est surtout pouvoir la boiter sur piste sans arrière-pensées

Ce n'est qu'une Street hein, donc tu peut la boiter sans soucis. Elle est full équipée pour en plus :fou:

TheCreator a écrit :

le fcm 50t :love:

par contre ED j'ai abandonné, 50€ pour un simulateur de vol en ligne droite, bof...

Je suis bien d'accord, je ne l'ai pas lancé depuis longtemps celui là :sweat:

Message édité par nonosore le 23-02-2015 à 11:00:32

charli323

MsieurDams a écrit :

Parlant de ça, j'aurais du demander si BMW pouvait pas me charger la carto de la nouvelle F800R dans la mienne

il y a des différences majeurs ?

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

+3 ch couzin [:mistral_ winner]

La nouvelle version a aussi la première un peu raccourcie pour gagner en vivacité.

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

charli323

jix a écrit :

Y'a une bulle haute chez Triumph, qui protège autant que celle d'origine, cad pas ..
Là j'ai pas d'air, je peux rouler visière ouverte, c'est top (et je la trouve pas si moche, et pis je veux du confort, jsuis vieux, m'en fous )
Il fait gros en photo, en vrai je le trouve petit en fait ..Cette photo est beaucoup plus flatteuse c'est sûr, mais manque la bulle Givi : http://lantheaume.fr/Tiger_jix.jpg

c'est dingue comme deux pauvres anti brouillard et un sabot en alu donne un look sympa à la moto

Kryone

Cordialement

MsieurDams a écrit :

Parlant de ça, j'aurais du demander si BMW pouvait pas me charger la carto de la nouvelle F800R dans la mienne

Ils vont surement le faire à la prochaine révision sans te demander ton avis.

PressurE

A peu PressurE de moi

MsieurDams a écrit :

+3 ch couzin [:mistral_ winner]

La nouvelle version a aussi la première un peu raccourcie pour gagner en vivacité.

Et ca enlève le bruit de tondeuse ?

inb4goldenlookwhostalking

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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