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[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°40912585

Logicsystem360

Reprise du message précédent :

cosmospirit a écrit :

Apres j'ai testé pas mal de bécanes en PR2 AR / PP AV, et ca vieillit encore plus mal qu'un vrai PP AV/AR.
Ca fait le job mais le comportement trop différent des 2 pneus en usure vers la mi vie rend le truc dégueulasse à mon gout.

+1 j'ai hate de changer ce combo, j'ai un feeling pourri avec le PP AV au témoin [:tinostar]

mood

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n°40912588

gremi

Vieux con des neiges d'antan

cosmospirit a écrit :

Bon apres on a tous un ressenti tres différent du gommard, tu te feras ton avis :jap:
Autant tu vas adorer

Bah ouais, j'ai même kiffé et acheté un CB500S, une ER6 verte, une shiver, tout est possible :lol:

---------------
In aligot we trust.

n°40912589

cosmospirit

Dinde la soude

MsieurDams a écrit :

Pour l'instant la F800 est en Angel GT à l'arrière et Power à l'avant (j'ai regardé les sculptures, même le daily ligne droite ne semble pas l'attaquer, et voilà la profondeur des sculptures avant témoin de l'Angel GT à l'arrière

faut s'avoir qu'on jette rarement un power (ou pp2CT) avant parce qu'il est usé.
On le jette parce que a partir de 60/70% d'usure il est horriblement pourrave en comportement
Ca reste mon pneu préféré néanmoins.

Message cité 1 fois

n°40912593

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Un pr4 à l'avant et un power3 pour l'arrière, ça vous semble bien ? (sur le gsr)

Message cité 1 fois

---------------
" !! "

n°40912602

cosmospirit

Dinde la soude

non , t'es plus tendre et plus incisif à l'arriere, tout l'inverse de ce qu'il faut faire quoi

Message cité 1 fois

n°40912651

zenway

MC-JGabin a écrit :

Un pr4 à l'avant et un power3 pour l'arrière, ça vous semble bien ? (sur le gsr)

Reste sur des pneus routiers va, les pneus sportifs sont pour les sportifs

Message cité 2 fois

n°40912653

nikkoneo

Ready To Race !

jix a écrit :

Nop, je dépasse pas les 5000, cad 115 km/h sur autocroute ..
Je savais pas que c'était mal à deux, après je suppose que ça fait plus forcer le moteur ..

Boha, après la moto est pas en mousse surtout que c'est pas une 600, mais c'est pas conseillé le duo en effet :jap:

---------------
- Toujours plus -

n°40912661

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

cosmospirit a écrit :

faut s'avoir qu'on jette rarement un power (ou pp2CT) avant parce qu'il est usé.
On le jette parce que a partir de 60/70% d'usure il est horriblement pourrave en comportement
Ca reste mon pneu préféré néanmoins.

J'attends le retour de journées plus clémentes pour savoir ce que je vais en faire (il a déjà 10k km le truc), mais je vais prendre une décision avant la @Ecosse.
Sauf que je ne sais pas trop comment je vais l'assortir avec l'angel GT à l'arrière.
- un autre Angel GT (vu qu'on aura forcément de la flotte là bas )
- un power 3 à l'avant ?

Message cité 1 fois
Message édité par MsieurDams le 02-02-2015 à 14:52:48

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

n°40912669

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

zenway a écrit :

Reste sur des pneus routiers va, les pneus sportifs sont pour les sportifs

sceau trou!

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

n°40912671

nikkoneo

Ready To Race !

cosmospirit a écrit :

Vla le fefling de merde avec le SS2 à l'avant sérieux
Je sens rien avec ce pneu c'est dégueulasse.
autant l'arrière rien à dire il est scotché, autant j'arrive pas à trouver de la confiance dans l'avant.
apres j'ai des préférences assez tendues pour le pneu avant , à savoir D211 / PP2CT /PP3 ou rien
Alors oui je sais c'est l'hiver toussa , mais meme avec de bonnes pressions, j'arrive pas à déclencher net comme avant, meme si le climat doit rendre un peu glisouillant, je le trouve trop flottant.
Putain j'aurais du prendre des power...

Mais vu que je commencais a avoir un feeling de merde avec le D211 en fin de vie avant, je me demande si je devrais pas envisager une purge de fourche, ca pourrait peut etre venir de là ...
Gamer , t'as ressenti le besoin de pruger le tuono déjà ?

Sinon sur Toulouse , je revends mon SS2 120/70 qui a 140 km et encore des picots à vil prix si ca interesse qqun.

J'ai un pneu de merde à l'avant, et donc je veux vous le revendre, un pigeon ? :lol:

Message cité 1 fois

---------------
- Toujours plus -

mood

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n°40912689

Kryone

Cordialement

gremi a écrit :

reste à voir comment ça vieillit avec un PR3 arrière

Vers les 11 000 / 12 000 sur la div, j'ai commencé à sentir un changement de comportement sur mes PR3. Ca tenait toujours mieux la route que des BT21 mais le comportement sur le mouillé s'était quand même dégradé.

n°40912698

cosmospirit

Dinde la soude

MsieurDams a écrit :

J'attends le retour de journées plus clémentes pour savoir ce que je vais en faire (il a déjà 10k km le truc), mais je vais prendre une décision avant la @Ecosse.
Sauf que je ne sais pas trop comment je vais l'assortir avec l'angel GT à l'arrière.
- un autre Angel GT (vu qu'on aura forcément de la flotte là bas )
- un power 3 à l'avant ?

Le concept avec les lillois c'est de faire que des moant sous la pluie en fait ?
C'est pour vous rassurer sur votre rythme ?

Message cité 1 fois

n°40912750

cosmospirit

Dinde la soude

nikkoneo a écrit :

J'ai un pneu de merde à l'avant, et donc je veux vous le revendre, un pigeon ? :lol:

Non trop pas, il est bien noté, et pas mal l'apprécient....
tout comme je hais les qualifier II mais certains adorent, je deteste les PR2/3/4 mais certains adorent, je hais le rosso corsa avant mais certains adorent.
J'avais jamais testé le SS2 avant , je ne connaissais que l'arrière mais j'aime pas l'avant.
Ca reste un super pneu, si on l'aime.
Y'a un apect granularité du D211 et PP2CT que j'aime et que je veux.
A titre d'exemple je prefere le feeling d'un PP2CT au PP3 AV, mais le grip du PP3 est démesurement meilleur que le PP2CT apres.
Tu vois y'a meme des afficionados du power pure ici, alors que je deteste.

Un bt21 ou un vieur qualifier oui j'aurais eu honte de le proposer, mais là il s'agit tout de meme d'un pneu neuf, et de la plus haute gamme sport/route actuelle... :jap:

Message cité 1 fois

n°40912759

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

cosmospirit a écrit :

Le concept avec les lillois c'est de faire que des moant sous la pluie en fait ?
C'est pour vous rassurer sur votre rythme ?

D'en prendre plein la gueule question paysages (et éléments )

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

n°40912775

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

cosmospirit a écrit :

Vla le fefling de merde avec le SS2 à l'avant sérieux
Je sens rien avec ce pneu c'est dégueulasse.
autant l'arrière rien à dire il est scotché, autant j'arrive pas à trouver de la confiance dans l'avant.
apres j'ai des préférences assez tendues pour le pneu avant , à savoir D211 / PP2CT /PP3 ou rien
Alors oui je sais c'est l'hiver toussa , mais meme avec de bonnes pressions, j'arrive pas à déclencher net comme avant, meme si le climat doit rendre un peu glisouillant, je le trouve trop flottant.
Putain j'aurais du prendre des power...

Mais vu que je commencais a avoir un feeling de merde avec le D211 en fin de vie avant, je me demande si je devrais pas envisager une purge de fourche, ca pourrait peut etre venir de là ...
Gamer , t'as ressenti le besoin de pruger le tuono déjà ?

Sinon sur Toulouse , je revends mon SS2 120/70 qui a 140 km et encore des picots à vil prix si ca interesse qqun.

non!
autant sur le SV je le faisais tous les 12k en gros, et la différence était nette; autant là sur le tono j'en ressent vraiment pas du tout le besoin alors que ca fait à peu près 20k

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

n°40912788

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

tiens faut que je fasse la fourche du svaÿ avant le début de la saison

enfin si elle commence en aout, j'ai de la marge

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

n°40912800

cosmospirit

Dinde la soude

gamer-fou a écrit :

non!
autant sur le SV je le faisais tous les 12k en gros, et la différence était nette; autant là sur le tono j'en ressent vraiment pas du tout le besoin alors que ca fait à peu près 20k

ok donc ca me conforte encore plus dans mon choix :jap:
merci !
T'facon 20k c bientot la mort des spy ohlins non ?
Tu vas y passer !

Message cité 1 fois
Message édité par cosmospirit le 02-02-2015 à 15:02:04

n°40912822

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

cosmospirit a écrit :

non , t'es plus tendre et plus incisif à l'arriere, tout l'inverse de ce qu'il faut faire quoi

Merci cosmo [:sachy]

zenway a écrit :

Reste sur des pneus routiers va, les pneus sportifs sont pour les sportifs

J'ai eu que du power [:am72]

Message cité 1 fois

---------------
" !! "

n°40912833

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

MC-JGabin a écrit :

Merci cosmo [:sachy]

MC-JGabin a écrit :

J'ai eu que du power [:am72]

bon tu l'achètes ta dayto ou t'es pauvre?

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

n°40912840

macareu

Achieving it once is luck...

Nanab a écrit :

L'idéal c'est rond derrière, triangulaire devant ?

L'idéal c'est d'avoir les meme pneus à l'avant et à l'arrière, mais parfois pour des raisons de coût on change qu'un pneu à la fois tout simplement

Message cité 1 fois

n°40912865

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

TheCreator a écrit :

bon tu l'achètes ta dayto/S1000r ou t'es pauvre?

Fyp

Avant les Mdays

Et je suis pauvre :jap:

---------------
" !! "

n°40912876

cosmospirit

Dinde la soude

macareu a écrit :

L'idéal c'est d'avoir les meme pneus à l'avant et à l'arrière, mais parfois pour des raisons de coût on change qu'un pneu à la fois tout simplement

Putain le souvenir ému que j'ai en repensant au power One V avat que j'avais trouvé dans une benne apres un week end de course :love:
angle 0 a 50° en un quart de seconde, impossible de prendre un angle intermediaire, l'orgie de bonheur.
Et de stress sur route

n°40912940

Logicsystem360

cosmospirit a écrit :

Non trop pas, il est bien noté, et pas mal l'apprécient....
tout comme je hais les qualifier II mais certains adorent, je deteste les PR2/3/4 mais certains adorent, je hais le rosso corsa avant mais certains adorent.
J'avais jamais testé le SS2 avant , je ne connaissais que l'arrière mais j'aime pas l'avant.
Ca reste un super pneu, si on l'aime.
Y'a un apect granularité du D211 et PP2CT que j'aime et que je veux.
A titre d'exemple je prefere le feeling d'un PP2CT au PP3 AV, mais le grip du PP3 est démesurement meilleur que le PP2CT apres.
Tu vois y'a meme des afficionados du power pure ici, alors que je deteste.

Un bt21 ou un vieur qualifier oui j'aurais eu honte de le proposer, mais là il s'agit tout de meme d'un pneu neuf, et de la plus haute gamme sport/route actuelle... :jap:

en même temps tu as fais que 140 km avec le SS2 peut être prolonger l'essai te permettrait de revoir ton feeling non ?

TheCreator a écrit :

tiens faut que je fasse la fourche du svaÿ avant le début de la saison

enfin si elle commence en aout, j'ai de la marge

si t'as besoin, tu peux passer la faire chez moi j'ai ce qu'il faut en béquille :hello:

Message cité 2 fois

n°40912979

fabien1176

'Tain j'ai révé que je m'étais acheté une GSR...
Je fais vraiment des rêves à la con moi.

n°40912999

XPaY

Dehors les belges!

cosmospirit a écrit :

Vla le fefling de merde avec le SS2 à l'avant sérieux
Je sens rien avec ce pneu c'est dégueulasse.
autant l'arrière rien à dire il est scotché, autant j'arrive pas à trouver de la confiance dans l'avant.
apres j'ai des préférences assez tendues pour le pneu avant , à savoir D211 / PP2CT /PP3 ou rien
Alors oui je sais c'est l'hiver toussa , mais meme avec de bonnes pressions, j'arrive pas à déclencher net comme avant, meme si le climat doit rendre un peu glisouillant, je le trouve trop flottant.
Putain j'aurais du prendre des power...

Mais vu que je commencais a avoir un feeling de merde avec le D211 en fin de vie avant, je me demande si je devrais pas envisager une purge de fourche, ca pourrait peut etre venir de là ...
Gamer , t'as ressenti le besoin de pruger le tuono déjà ?

Sinon sur Toulouse , je revends mon SS2 120/70 qui a 140 km et encore des picots à vil prix si ca interesse qqun.

Attention le SS2 est super sensible à la pression, mais genre à 0.1 prêt ca va plus du tout!

Fais des tests!

Moi j'ai jamais eu de bon feeling mais avec l'arrière (sur route), je trouvais la mise sur l'angle chelou

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

n°40913013

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

en même temps tu as fais que 140 km avec le SS2 peut être prolonger l'essai te permettrait de revoir ton feeling non ?

si t'as besoin, tu peux passer la faire chez moi j'ai ce qu'il faut en béquille :hello:

c'est gentil mais j’ai les deux béquilles de stand donc tranquille

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

n°40913030

charli323

cosmospirit a écrit :

Vla le fefling de merde avec le SS2 à l'avant sérieux
Je sens rien avec ce pneu c'est dégueulasse.
autant l'arrière rien à dire il est scotché, autant j'arrive pas à trouver de la confiance dans l'avant.
apres j'ai des préférences assez tendues pour le pneu avant , à savoir D211 / PP2CT /PP3 ou rien
Alors oui je sais c'est l'hiver toussa , mais meme avec de bonnes pressions, j'arrive pas à déclencher net comme avant, meme si le climat doit rendre un peu glisouillant, je le trouve trop flottant.
Putain j'aurais du prendre des power...

Mais vu que je commencais a avoir un feeling de merde avec le D211 en fin de vie avant, je me demande si je devrais pas envisager une purge de fourche, ca pourrait peut etre venir de là ...
Gamer , t'as ressenti le besoin de pruger le tuono déjà ?

Sinon sur Toulouse , je revends mon SS2 120/70 qui a 140 km et encore des picots à vil prix si ca interesse qqun.

marrant, je l'ai eu sur la smc et la multistrada, rien a déploré pour ma part, je le trouvais meme tres bon, neutre et relativement vif à la fois (moins qu'un power sur l'aspect vivacité evidement)

Message cité 2 fois

n°40913035

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

c'est gentil mais j’ai les deux béquilles de stand donc tranquille

Tu investis dans la luxure dis donc, t'as mangé du lapin ?

Message cité 1 fois

n°40913048

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

charli323 a écrit :

marrant, je l'ai eu sur la smc et la multistrada, rien a déploré pour ma part, je le trouvais meme tres bon, neutre et relativement vif à la fois (moins qu'un power sur l'aspect vivacité evidement)

nan mais sur la multi tu fous des pr1, tu gagnes pikes peak chassis cheaté

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

n°40913055

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

Tu investis dans la luxure dis donc, t'as mangé du lapin ?

20€ la paire

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

n°40913112

charli323

TheCreator a écrit :

nan mais sur la multi tu fous des pr1, tu gagnes pikes peak chassis cheaté

c'est clair qu'un tuono tu peux lui mettre des d212 ça restera une daube

Message cité 1 fois

n°40913127

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

charli323 a écrit :

marrant, je l'ai eu sur la smc et la multistrada, rien a déploré pour ma part, je le trouvais meme tres bon, neutre et relativement vif à la fois (moins qu'un power sur l'aspect vivacité evidement)

Ouais mais t'es pas à Toulouse donc tes essais/avis ne sont pas représentatifs :sweat:

Message édité par nonosore le 02-02-2015 à 15:19:33

n°40913137

cosmospirit

Dinde la soude

Logicsystem360 a écrit :

en même temps tu as fais que 140 km avec le SS2 peut être prolonger l'essai te permettrait de revoir ton feeling non ?

Nan je pense qu'apres plus de 100.000 km en moto je sais rapidement ce que j'aime ou pas

Message cité 1 fois

n°40913140

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

20€ la paire

La béquille avant c'est pas une qui va sous le Té à ce prix la ?

n°40913145

cosmospirit

Dinde la soude

XPaY a écrit :

Attention le SS2 est super sensible à la pression, mais genre à 0.1 prêt ca va plus du tout!

Fais des tests!

Moi j'ai jamais eu de bon feeling mais avec l'arrière (sur route), je trouvais la mise sur l'angle chelou

T'es sérieux ?
Bon je regonflerai ce soir pour voir.

Message cité 2 fois

n°40913170

ZeMrHyde

té !

XPaY a écrit :

Attention le SS2 est super sensible à la pression, mais genre à 0.1 prêt ca va plus du tout!

Fais des tests!

Moi j'ai jamais eu de bon feeling mais avec l'arrière (sur route), je trouvais la mise sur l'angle chelou

et donc, quid de sa pression optimale ?

Message cité 1 fois

n°40913191

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

charli323 a écrit :

c'est clair qu'un tuono tu peux lui mettre des d212 ça restera une daube

non mais un tono c'est un truc tout rigide de merde qui te fait croire que t'as du feeling juste parce que ça amorti rien, alors qu'une multi ça gomme tout

cosmospirit a écrit :

Nan je pense qu'apres plus de 100.000 km en moto je sais rapidement ce que j'aime ou pas

concours de bite §

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

n°40913198

charli323

cosmospirit a écrit :

T'es sérieux ?
Bon je regonflerai ce soir pour voir.

je confirme que le feeling de ce pneu varie pas mal avec la pression ... part d'un 2.4 à l'avant en descendant jusqu'a 2.0, si tu ne trouve rien qui te plait alors dégage le ouaip

Message cité 1 fois

n°40913226

ZeMrHyde

té !

charli323 a écrit :

je confirme que le feeling de ce pneu varie pas mal avec la pression ... part d'un 2.4 à l'avant en descendant jusqu'a 2.0, si tu ne trouve rien qui te plait alors dégage le ouaip

2.1 et 3 ou 4 piles 160 - 0 .... ca va, ca grip [:gwinruz]

Message cité 1 fois

n°40913233

charli323

TheCreator a écrit :

non mais un tono c'est un truc tout rigide de merde qui te fait croire que t'as du feeling juste parce que ça amorti rien, alors qu'une multi ça gomme tout

ça gomme tout en communiquant, certains appellent ça des suspensions de qualités je crois
je troll mais si il y a bien un truc que je kiff sur celle de gamer c'est le chassis, moteur et frein c'est poubelle parcontre

Message cité 2 fois

n°40913254

charli323

ZeMrHyde a écrit :

2.1 et 3 ou 4 piles 160 - 0 .... ca va, ca grip [:gwinruz]

un freinage c'est sur la roue avant de toute façon [:am7:1]

mood

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