Reprise du message précédent :
tu devrais rajouter : "C'est ça d'être à Paris espèce de bouseux "
 

quelqu un connait une bonne adresse sur bordeaux pour repeindre une moto ?

Par excentriques d'à coté, tu veux parler de Kaizer et Gremi ?    
 
Les deux bitonios que j'ai sur le coté qui tiennent le pinlock ont pas l'air de pouvoir bouger sur mon casque. Mais c'est un scorpion exo 1000 pas un shoei. C'est peut être différent.

 
Faut habiter dans les quartiers riches de Paris aussi
 
Mais perso à côté de chez moi y'a toujours ce que je cherche aussi

ouais sur le mien aussi un petit peu, mais faut le chercher le reflet, et c'est pas génant.

il faut les faire tourner avec un tourne vis, à la main ça bouge pas

Merci pour les réponses j'irai voir chez Dafy un soir cette semaine pour vérifier l'installation du pinlock. De jour évidemment ça ne me le fait pas.

Mais c'est un peu normal qu'on voit les reflets sur toutes les surfaces, si ces surfaces ne sont pas parfaitement péremptoire au rayon lumineux.

 
Motocadre à Bordeaux Lac (pas loin d'eurasie)

Y a pas de place pour y fourrer un tournevis    
 

 
   
 
moqueux d'gins

sur le mien c'est comme ça  

j'ai bien foiré la vis d'ailleurs

hier sur le sv, pour mettre du gras sur l'axe de la pédale de frein, ya une cruci, foirée. C'est vraiment de la merde ces trucs

Les vis suzuki sont horribles, j'en ai foirés plein comme ça , notamment celles qui tiennent le régulateur, à la fois le cruci et la tête hexagonale aussi

Sur mes bottes j'ai 4 petites vis pour tenir l'anti torsion  / protège tibia... Elles se dévissent toutes seules (vibrations, marche) et j'en ai foiré 2 sur 4...
Une s'est carrément barrée. J'ai trouvé une vis pour remplacer, qui elle ne bouge pas d'un pet. (vis informatique, pas le même alliage, tient très bien.)
 
Sinon, j'avais parlé pendant un temps de changer de casque. Je suis donc aujourd'hui avec un HJC RPHA ST.
Après 2 semaines d'utilisation, et notamment une grosse balade hier, j'en suis plutot content.  
 
J'ai une toute petite tête, aussi je suis content qu'il me tienne bien. Pour l'instant, comme il est neuf, les mousses me serrent très très bien. J'en ai un peu mal à la machoire à gauche, mais c'est supportable.  
Je le trouve léger comparé au Caberg, même avec la gopro rajoutée sur le côté.  
Le PInlock fonctionne bien, mais sous pluie battante avec une cagoule, l'air passe par un des deux trous des yeux, et le Pinlock galère un peu. On ouvre une aération, et hop le tour est joué.
Je suis pas super content du caractère silencieux du casque. J'ai l'air qui passe de chque coté à un endroit sous les oreilles. Mais je pense que c'est la forme de mon crâne qui fait ça. Il reste plus silencieux que le Caberg.
Avec une cagoule, ça passe très bien et ça atténue le bruit du vent à ce niveau.
La visière se manipule bien, le système de fermeture est intéressant. Par contre prendre un ralentisseur un peu fort avec la visière ouverte, et elle descend toute seule. Moi qui aime bien rouler visière ouverte, ça me change.  
 
La visière solaire interne est bien, plus claire que celle du Caberg, mais fait son taff. Pas eu à beaucoup m'en servir ceci dit. Elle se manipule très facilement.  
 
Le double D, c'est vraiment bien ! pour régler c'est top.  
Je ne peux juste pas la laisser en place, mon nez ne passe pas. C'est assez désagréable d'essayer de l'enlever quand la boucle décide que tes narines, elles sont mieux dans le casque qu'en dehors.
 
Voili voilou /My2cents.

salut les loulous,  
 
 à propos de casque, j'ai aussi un HJC (is17) , plutôt content , bon Rapport Q/P (payé de mémoire 190€, 5 étoiles au sharp test )  
par contre, il est bruyant (ça, vu le prix, pas de soucis , je fais l'impasse ) mais je trouve que les mousses se tassent très vite ! le casque a 9 mois (bon, ok, port quotidien cause daily ) et j'ai déjà l'impression d'avoir mes mousses tassées , ma tête commence à bouger un peu dedans alors que j'aime bien être bien calé
Suis je le seul a avoir cette impression ? Est ce lié au modèle ou est ce une généralité de la marque ?  

Sur le mien c'est vraiment tout lisse comme une pute taiwanaise. En forçant, je pourrai surement y enfoncer mon tournevis mais je suis pas sur que ça lui ferait du bien.

Je suis en lurkage LBC, y a pas une astuce pour connaitre la vraie date de création des annonces et surveiller tout ça ?

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
Vous en pensez quoi pour remplacer ma selle?

 
Qu'il faut que le passager puisse assumer de s'asseoir sur la gueule de MM

 
normalement tu as une petite rainure, avec une pièce ou autre tu dois pouvoir resserrer le tout, sur le mien (en post monte) c'est comme ça en tout cas, et ce sont de petites vis transparentes comme sur le tien

SWAG§
 
mais cher.

sur mon rpha10 au bout de plus de 3 ans, ca s'est certes tassé (c'est bien net quand j'en enfile un neuf pour comparer), mais pas méchant, ca bouge pas particulièrement même en me relevant à 230+ au freinage à magny cours

 
Ca a cette tête la :
 

 
Pas toujours.
 
Sur le HJC, j'ai une vis comme sur la photo plus haut.
Sur le Caberg c'était juste une petite partie en plastique fichée dans la visière, sans rien pour la tourner de l'extérieur.  
Dans la notice du pinlock, ils indiquaient qu'il fallait retirer la visière, retirer le pinlock... (bon courage) et tourner les bitonios avec une pince.
Il y a de quoi avoir une prise à partir de l'intérieur de la visière. (il y a notamment un bord plat, normalement.)

 
J'ai le meme système sur mon FG15, j'ai du m'y reprendre à 3 ou 4 fois pour mettre le pinlock, mais effectivement ce ne sont pas des vis

tu peux acheter le revêtement seul, ça reviendra moins cher que cette horreur. (seat cover sur ebay)

 
C'est ce dont je parlais.
Par l'intérieur normalement tu as des prises pour faire tourner avec tes doigts ou avec une pince si tu as les doigts boudinés.

Ca m'a pas l'air trop prévu pour tourner quand même

Y a la MT09 tracer qui est essayable

dites, depuis ma bûche de l'autre jour, je regardais un peu où ça en était ces histoires de glissière de sécurité doublées sans rien vraiment trouver de concret... Y'avait pas eu un truc signé par la France y'a quelques années pour généraliser le truc ?  
Vraiment de belles saloperies ces trucs là, je comprends pas que ça bouge pas plus...

ça coute cher... plus cher qu'un con de motard  

Lurkage de quoi ? de cax ?
je ne pense pas qu'on puisse connaitre la première date de création de l'annonce. Surtout si le gars a supprimé puis recrée une annonce.

ça fonctionne comme ça http://www.pinlock.nl/motor/fr/les-pins/

illustré

il doit y avoir moyen de changer les vis du pinlock.
avec le FG-17 une vis supplementaire était donné, mais bon, je l'ai perdu comme bon branleur que je suis

Chut bordel    
M'en fous, si tout se passe bien j'achète ma Tiger dans 4 heures.  
 

Dommage qu'elle soit tres tres moche http://www.leboncoin.fr/motos/755772735.htm?ca=16_s

   
 
Content que tu ne sois rien, #jesuissoulmanto, #unZdemoins, toussa

Cherchez pas, sur les scorpions 500/1000, c'est pas du pinlock "pinklock", c'est un truc proprio, et les bitonios ne tournent pas

 
Va essayer la MT Tracer avant pour pas le regretter

 
ça s'impose oui!