Je pense sans être sur que la pompe à essence marche à la mise du contact (comme d'hab)
Le bruit ressemble vachement quand j'essaye de démarrer !
La vidéo ne t'aide pas ? on entend un léger bruit quand j'appuie sur le démarreur
Je bite rien à comment ca marche un démarreur en fait
 
Je ferai plus de tests ce soir, et faut que je trouve un optimate !
Gadin ?!

 
Ouais je vais faire ca dans un premier temps.
C'est courant une batterie qui se vide sur un week end ? Je n'avais vraiment aucun symptôme avant ce matin : elle démarrait au premier coup de démarreur, sans aucun à coup !

Avis à nos amis les BREIZH :

On évite de se bourrer la gueule quand on va déclarer ses enfants à la mairie car après ça donne ça :

Prénom enfant 1 : babord
Prénom enfant 2 : tribord

Et c est moi qui me tape le courrier pour vérifier l état civil des enfants auprès des deux génies qui leur servent de parents  

 
Ouais je vais faire ca dans un premier temps.
C'est courant une batterie qui se vide sur un week end ? Je n'avais vraiment aucun symptôme avant ce matin : elle démarrait au premier coup de démarreur, sans aucun à coup !

Samedi j'ai commencé à vider mon box avant de le rendre et ensuite j'suis passé devant HD/Dafy/Best4Moto sur le chemin du retour, yavait mass moto car il faisait beau, j'étais la tristesse incarnée

ça veut rien dire, elle est récente ta batterie? t'as des périphérique qui bouffent du jus moteur coupé (genre poignée chauffantes?)
Avec les températures qui baissent, en général t'as les pneus qui se dégonflent et les batterie qui sont moins véloces

la saison n'est pas finie

au pire je vous pourrirai en Focus

ça veut rien dire, elle est récente ta batterie? t'as des périphérique qui bouffent du jus moteur coupé (genre poignée chauffantes?)
Avec les températures qui baissent, en général t'as les pneus qui se dégonflent et les batterie qui sont moins véloces

+1. En plus PressurE tu dis que tu la fais dormir dehors depuis peu donc je pense que c'est juste la batterie
qui a pris un ptit coup à cause du froid...

Je pense sans être sur que la pompe à essence marche à la mise du contact (comme d'hab)
Le bruit ressemble vachement quand j'essaye de démarrer !
La vidéo ne t'aide pas ? on entend un léger bruit quand j'appuie sur le démarreur
Je bite rien à comment ca marche un démarreur en fait

Je ferai plus de tests ce soir, et faut que je trouve un optimate !
Gadin ?!

 
sur hfr on est des débiles avec un certain standing.
 
sur jvc c'est des débiles juste débiles

Cherches pas, démarrage au kick ftw

au fait je sais pas si tu connais la série Vikings mais je pense que t'as été ingénieur de drakkar fou dans une vie antérieure.
 

 
Ouais bah ce matin j'ai bien apprécié mes gants chauffants pour me promener un peu après un rdv tôt chez le dentiste  

 
c'est moi ça?

 
c'est moi ça?

Sauf quand on oublie de rouvrir le robinet d'essence

C'est pas de ma faute si tu bites rien en mécanique

Avis à nos amis les BREIZH :
 
On évite de se bourrer la gueule quand on va déclarer ses enfants à la mairie car après ça donne ça :  
 
Prénom enfant 1 : babord
Prénom enfant 2 : tribord  
 
Et c est moi qui me tape le courrier pour vérifier l état civil des enfants auprès des deux génies qui leur servent de parents  

Faut que je check la facture, moins de 2 ans !
Oui j'ai rajouté des PC récemment mais elles sont après contact : aucun risque non? C'est vrai que du coup je tire plus sur la batterie qu'avant...
Vous êtes un puit de savoir M.xks

j'ai direct pensé à toi en le voyant en tout cas, ça plus le fait que c'est une espèce de savant fou mécano

Avis à nos amis les BREIZH :
 
On évite de se bourrer la gueule quand on va déclarer ses enfants à la mairie car après ça donne ça :  
 
Prénom enfant 1 : babord
Prénom enfant 2 : tribord  
 
Et c est moi qui me tape le courrier pour vérifier l état civil des enfants auprès des deux génies qui leur servent de parents  

Ouais je bite rien moi non plus, j'ai fais une tension de chaine récemment et depuis j'ai gagné 30 % de puissance au freinage ar sur le cg

bof, faudrait le croiser avec bob l'éponge et là oui http://www.freakplay.net/data/avat [...] 1412023563 +  

 
Vous êtes combien la-dedans ?! Tu te réponds tout seul garçon !
Et je te bouffe en méca jeune prepubère, c'est pas parce que t'as réussi a tomber une fourche en une après midi que t'es un dieu    

Faut voir, tu débranches le plus de ta batterie et tu mets un multimètre sur la fonction ampèremètre en série entre ton + de batterie et la cosse, si ça reste sur 0 c'est good (contact coupé bien sur), sinon y'a un truc. (dans ce cas il faut retirer fusible par fusible pour cerner le circuit qui tire du jus).

Attention au calibre quand tu fais ça, tester du plus gros en allant vers les plus petits

 
Donc je teste tension a vide pour vérifier la santé de la batterie + amperage circuit coupé pour vérifier que rien ne tire ?

 
Donc je teste tension a vide pour vérifier la santé de la batterie + amperage circuit coupé pour vérifier que rien ne tire ?

 
pourtant tu sais pas comment marche un démarreur
 
bon c'est quand qu'on remonte cette dtr?

marque de ta batterie bitch
 
2 ans si c'est une yuasa elle est à peine rodé, si c'est France Equipement elle est dead  

Vous aimez la montagne, ça je sais, mais en courant aussi ?  
http://youtu.be/arM932B53Yo
 
Bon, j'aurai un peu de temps au printemps pour faire des testiaires moants en vidéo si ya des motivés dans le sud-ouest.

Mes respects du matin !
 
Petit problème de démarrage sur la versaucisse ce matin :
Depuis vendredi soir elle dort dehors dans ma cour.
 
- Je mets le contact
- J'appuie sur le démarreur, rien    
- Je recoupe, remets, je me rends compte que le démarreur actionne la pompe à essence mais pas le démarreur en lui-même
- Quand j'appuie sur le démarreur et que je mets un peu de gaz, le moteur part (mais un peu comme une patate)
 
Vendredi, aucun problème pour démarrer...
Ca me le fait "a chaud" aussi, en coupant et redémarrant elle veut pas !
 
Petite vidaieau : http://youtu.be/u7V9NHg_fi0
 
Salut,
 
Une fois j'ai un problème avec ma vercaussice pour démarrer. Elle faisait bien le prix et le tour de compteur au moment de mettre le contact, mais rien a prés.
 
Les fiches reliée a la batterie avait pris le "vert de gris" (je sais pas comment l'ecrire). j'ai poncé les cosses et les fiches de la batterie et c'est repartie nickel!
 
Alors :  
* Petit malin qui a trifouillé un truc pendant mon absence ?
* Problème de batterie (jamais optimatée) ?
* Problème de démarreur/problème elec. ?
 
TheCreator montrera-t-il sa suprématie en expertise de démarreur de CB500 ?
Joulpouille gagnera-t-il sa 2eme médaille ?
Un outsider viendra-t-il compléter le tableau ?
 
A vos claviers  http://stkr.es/s/zoz

 
ça manque de 2T qui pue l'huile
 
Sinon c'est propre... je suis pas un expert mais pour les plans lent... un trépied ou un truc du genre sera bien utile.  

Salut,
 
Une fois j'ai un problème avec ma vercaussice pour démarrer. Elle faisait bien le prix et le tour de compteur au moment de mettre le contact, mais rien a prés.
 
Les fiches reliée a la batterie avait pris le "vert de gris" (je sais pas comment l'ecrire). j'ai poncé les cosses et les fiches de la batterie et c'est repartie nickel!

Bah du coup si j'veux un modulaire genre Nolan N44, c'est dla crotte? Intégral obligé?  

 
un modulaire c'est lourd, ça peut s'ouvrir sur un choc, et t'as l'air con avec quand il est ouvert (sans compter que si j'ai bien compris t'as pas le droit de rouler ouvert)

ca dépend lesquels, faut qu'ils soient homologués P/J