Reprise du message précédent :

 
ça ça me parait interessant

Il est pas là Créator ? je dois lui leguer une trousse à Outils SV qui me viens elle même de Msieudams
 
Enfin .. si il en a besoin sinon ça part sur LBC ..
 

rien que pour la clé à bougie ca vaut le coup

Il en a peut etre deja fabriqué 3 différentes dont une automatique et donc ce lègue le laissera indifférent

PRESSURE §§§§§§§§§§§§§§
 
VIL PRIX §§§§§§§§§§§§§§§§§
 
Les moants c'est le moment !!!!
 

 
 
En effet c'est des machines bien différentes.
 
Utilisation très nomade? Pas de jeux?

 
Après si je m'écoutais, il y a bien lui, mais c'est pas du tout la même gamme de prix
http://www.dell.com/fr/entreprise/p/xps-13-linux/pd
 
(bien que fourni en 12.04 LTS, il fonctionne parfaitement en 14.04 et certainement en 14.10 aussi, vu que Dell maintient un repository avec tous les pilotes nécessaires)

C'est quoi vil prix ?
C'est du SS2/EBC HH ?
C'est grand la dinde ou c'est pour les gens de ta taille ? (Je fais 1,81m)

Puisque ca part en HS achat/vente :

Config 775 @ e8200 et 9800gts : 100e
GTX 570 + rad ultra perf : 70e

Là, son utilisation principale sera de piloter un télescope (monture motorisée pour faire du suivi d'étoile / galaxie / nébuleuse / planétaire) et un appareil photo (d'où l'exigence de 3 ports usb distincts, certains de ses softs dédiés semblent avoir du mal à identifier des ports usb derrière un hub) + faire du traitement d'image pour assembler les clichés longue pose. Actuellement, il utilise un HP mini 311c (un netbook en Intel Atom) complètement à la ramasse. Budget autour des 800€.
En jeu en mobilité, il fait principalement du Minecraft (et ça tourne sur le core i5 du paternel juste avec la puce graphique d'origine).

Là, l'Inspiron a un avantage pour la mobilité et le poids (bon, c'est pas si grave que ça en soit, vu qu'en plus du tube, de la monture, il a aussi une mallette avec une batterie de camping car et un convertisseur 12v / 220v).

C'est un XL donc pour Grand comme toi et pas pour petit comme moi, c'est pour ça que je le vends d'ailleur ça m'esquinte les cervicale sur les trajet de + de 20 bornes
 
j'ai mis à 120€ sur LBC (ça en vaut pas vraiment plus ) un poil moins pour un moant  ..

 
Un poil de moant coûte très cher, fais gaffe

Ca me semble bien... je creuse un peu les modèles et je reviens vers toi !

c'est facile, il te faut un semi-rigide (fourche mais pas d'amorto), donc t'as la gamme 5.x (milieu de gamme) dans ton budget en neuf et la gamme 8.x (haut de gamme hors modèles full carbone sarass) dans ton budget en occaz.
ensuite le .x c'est le niveau/qualité d'équipement au sein de la gamme, les 8.2/8.3 sont vraiment bien équipés vu le prix...

Désolé pour le HS mais il va se passer un truc de fou cet après-midi.

 
Emmène la tenue de pluie  

 
Sur Btwin les 5.X (bas de gamme remplacé par les 3XX => 340) n'existent plus ni les 6.X (bas-myen gamme remplacé par les 5XX)  
 
bref ça un 320(S) ou 500 dans son budget ça passe ...
 
http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 02231.html

Merci, je bitais rien a la gamme (je suis pas devant un pc pour chercher) !
Et les 6./7. ?

ça n'existe plus en neuf !

XC c'est pour cross country donc un poil + sportif avec un equipement mieux adapté pour faire autre chose que du cross bitume

Pfioulala  
 
Ce concept de 2011  
https://www.youtube.com/watch?v=c6u [...] r_embedded
 
http://www.motographite.com/2011/0 [...] -bike.html

Bah nan justement il fait presque beau ici

Le concept    
La gamine en short+sandale sur la moo

Messieurs,
 
Le GSR part samedi prochain.

Et moi caisseux à cause d'un méca fail tout à l'heure...    
 
Tout commençait bien pourtant, une fois tombé les carénages, je lui trouvait un petit coté Speed nouvelle génération (hormis l'araignée ):

 
Donc je finis par accéder à mon ampoule gauche qui a bie un filament de niquer, easy win!
 
Je continue donc. Je vire le carénage de la boucle arrière, et au moment de tomber le réservoir, je nique la pièce 21:

 
Mais comment? Bah moi je vois un collier métallique sur une durite, je me dis qu'il faut l'enlever et tirer sur la durite après (j'avais une ZR7 d'une simplicité déconcertante avant )
Je me retrouve donc avec la pièce qui est sensé empêcher l'essence de partir dans la main et une durite qui pisse l'essence dans l'autre  
Seule solution pour moi à l'instant, mettre mon doigt au bout de la durite pour stopper l'hémoragie... Puis je réfléchis, je tente de foutre une vis TRCC que j'avais sous la main avec moulte chaterton autour pour créer un "bouchon":    
 
Je finis par remettre la pièce cassée à ras (enfin 1-2mm) au bout de la durite et de resserrer le collier métallique, ça tient!  
Bon, j'irais pas rouler comme ça, mais pour le moment ça me permet de continuer.
 
Viens ensuite la boite à air, facile! Je l'ouvre pour mettre mon beau filtre KN et là stupeur! C'est déjà un lavable de chez BMC ou un truc comme ça... Bon, je vire l'ancien (crade comme une pute Yougoslave de 65 ans) et mets le nouveau.
 
Ensuite, c'est le tours des bougies. Démontage des bobines et re-stupeur, un puit sans fond comme le cul de Kaiser et pas de rallonge assez longue sous la main (ma bite n'a pas le bon embout pour y aller!)
 
Finalement, je laisse tout en plan...
 
Résumé:
-Démontage d'ampoule pour changement  
-Retrait en douceur du réservoir  
-Changement du filtre à air  
-Changement des bougies  
-Bière de fin de chantier quand même  
 
tl/dr, mettez-vous des Wade!

 
 

 
Non, c'est pas ça ?  

la msx 125
ultra légère et maniable
look marrant, j'ai vu des passants me prendre en photo ...
ça freine bien
par contre honda a oublié de greffer un moteur ... ça avance pas du tout c'est dommage

Ta vite pris tes marques avec ce petit truc entre tes jambes, ça ne m’étonne pas !
 
 

Pour les vélos, vous avez regardé CRC ?

Mais comment vous faites pour rouler sans selle confort les pauvres gens ? Je viens de faire 2 heures de cambrousse avec la mienne, ça allait en descendant mais j'étais pas mécontent de descendre.

C'est parce que tu n'as pas encore le cul tanné.

 
 
C'est rigolo, a chaque fois je me demande comment font les gens pour rouler avec de telles selles.
Et en plus certains les achètes!  

 
Du coup il a pas eu de probleme à l'adolescence .. Un peu comme Freddy Kruger

En même temps tu t'attendais à faire arracher la tête avec 10 ch ?
 
Sinon quelqu'un a une bonne adresse pour la peinture carrosserie/jantes (de moto) ?

 
Question d'habitude

parfois les selles confort ça fait encore plus mal au cul...

Si qqu'un cherche un rétroviseur droit origine neuf de CBR600F 2000-2009, j'en ai un que je ne peux pas utiliser, je le vends à 15€...
Ma meule a un carénage de 600RR et non pas 600F comme je le pensais, du coup je ne peux pas l'utiliser (le support est différent)

T'as l'air super grand la dessus du coup !
Tu mesures combien ??