Reprise du message précédent :
Même, je voulais pas d'injec, moteur en carton-pâte alors que le carbu il est juste en carton

Oui enfin bon en 34 y'a pas trop de question à se poser. Le TC est de série là !

 
Maca avait prévu de les remonter, il l'a pas fait
Carbon voulait les remonter, il l'a pas fait
Je voulasi les remonter, je l'ai pas fait
 
Finalement, les vendre, c'était une excellente idée, et le pote de Yorf a pu remettre en état son SV

Ouais pis ça nous permet de te faire des propal à 1200 € aussi  

 
J'ai jamais prévu de les remonter moi    
J'ai réussi à convaincre Carbon qu'il serait mieux pour lui de la garder moche en cas de chute, ce qui s'est avéré vrai, et ce surtout car j'avais la flemme de le faire juste pour la vente

J'aime bien cette philosophie : "garde une moto dégueulasse, on sait jamais, au cas où tu tomberais comme une merde"

J'avais failli racheter la tête de fourche et l'optique du temps de mon SVS, mais Carbon n'a jamais voulu me la vendre

 
A mon avis c'est plutot que t'as jamais accepté son prix, il devait vendre la tdf à 500€ nan ?

Putin cette mort du topac !
 
 
Pour les fan de Keira, et je sais qu'ils sont nombreux ici  https://cinemur.fr/actualites/keira [...] shop-21486

Safe and Secure ? Il dépasse pas de sa voie

Fuis avec ton étron

C'est pas photoshop qui pourrait l'aider, plutôt un régime de big mac

Tu aurais pu mettre la légende, c'est a Taiwan et les motos >500cm² viennent d'être à nouveau autorisés, sur certaines routes.
D'ailleurs les autres tof sont assez oufs !
 

 
-Oh putain gégé on est plus limité à 500cc !!
-Trop bien je vais acheter une Ninja 650 je suis un rebelle
 
C'est comme le gars qui va acheter une meule de 110cv en France pour profiter du passage en full en 2016

 
En même temps, faudrait voir à combien revient en salaire annuel une ER6f là bas

 
Osef il y a toujours des riches  

J'adore le keira shopping !!  
"salut bande de batard"

 
Ah c'est ça en fait... Moi je croyais qu'il fallait poser le genou !    

c'est quoi ces led sous la coque  

Ouais ca lui grossirait les seins naturellement

 
Aux petits seins les grands remèdes

 
Coq aime ça  

 
Je relance
 

 
     

moant

fini mon yamato

disque/plaquettes/joins ar neuf, durite avia, tous les pistons démontés dégrippés, cable de starter changé et demi carenage trouvé a 68€ depuis le temps que je rafistole l'ancien il etait temps

ca change la vie

 
La vidéo pourrait suffire, d'ailleurs avec ou sans ralenti ?
https://vimeo.com/108048241

 
Faudrait vraiment que je l'essaye un jour ton Tankulator

avec le retro dans le bon sens, quoiqu'il en soit

 Les tétons sous les cales pieds

je parlais de tes déboires avec l'assurance et la réparation du bouzin en fait

 
Yes, j'en ai refait une, mais que ce soit fait une fois pour toute quoi...
 
 
Et je prépare un speech accompagnant le truc en rappelant:
- le brieffing sécu : le temps de chauffe des pneus, les consignes de sécurités sur les dépassements (le doubleur est responsable)
- la météo et la température
- le 1er tour...

 
Justement, la vidéo pourrait suffire.

t'as pris du poil au menton depuis le temps ?

ben non, ça me dit pas comment ça a finit avec l'assurance, ni si tu as réparé la meule.

 
Bouges-toi le cul, c'est pour ton bienG !

Bon ben toujours ce problème de boite qui accroche sévère par moments et rend impossible le passage au point mort, obligé de forcer pour sortir de la 1ère ou 2è mais du coup je passe à l'une ou à l'autre sans passer par la case point mort. Même après la révision.
Ca se résout si je fais caler en 1ère : une fois calé + moteur éteint ça redevient tout doux.

Des avis ?

Check ton niveau d'huile et ma tension de chaine !