Reprise du message précédent :

et KTM vend à prix d'or du plastique ?  

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On a compris ce que tachetais toi

 
Comme quoi on peut pister avec n'importe quelle moto pourvu que la garde au sol est correcte
 
Si ça peut t'intéresser j'étais tombé sur ce thread où un type a emmené une F800 jusqu'au bout sur piste (avec la liste des modifs qu'il a apporté)
http://f800riders.org/forum/showth [...] ns-learned

 
2500 je te l'achètes

 
Je penses pas que ce soit possible!

Les spécialistes des annonces, j'aurai besoin de votre aide pour aider mon frangin à vendre sa duke

 
Il baisse le prix, généralement ça marche à tout les coups.

 
Ils ont mis des tribunes à Candie ?

 
Dégage avec ta merde

 
   
Je vais les appeler tout à l'heure, il me botterais bien il semble plutôt pas mal et ça me donnerais l'occas de monter voir du monde chez les consanguins    
 

 
Ou pas, tu aura toujours des pauvres types qui vont tenter de négocier sans cesse...
 

 
 
Pister en selle confort alors que c'est pourtant de la merde qui empêche tout déhanché  

 
Bha il prend qq stuff avec genre cax, gants etc et il finit par payer 500€ de sa poche, le concess pourrait etre OK !

 
C'est mieux ca que de pas avoir de réponse    
 
Après oui elle était super chère sa Duke, et c'est pas une moto à vendre l'hiver :x

 
edit  

 
Surtout maintenant
 
Début de l'hiver, impôts, rentrée, ...

 
Tu la vends combien ta street?

 
+ jaunisse ?

 
2000 + Jaunisse sans stuff de rallye

Je lui ai déjà dit tout ça mais bon, il repart vivre à Paris en janvier donc il a pas trop le choix

 
Ça reste de la généralisation à deux balles

 
kéké

 
Ok, et le R1 sans le cadre

Oui aussi, ce serait l'occas de changer de casque et de cuir... Mais j'en ai pas forcément envie, ils sont moches et c'est de la merde le casque vu que c'est un Shark mais je l'aime bien. Et j'ai le kit bluetooth installé, la flemme de racheter les fix et de refaire l'installation  

Dans l'état j'en aimerais 7k tout juste (avec un U et une paire de platines complètes), cela me parait bien placé même s'il y a souvent moins cher (merci les accessoires souvent offert par Triumph ou à un euro   ). Le soucis de la mienne est son kilométrage, cela effraie beaucoup des personnes intéressées, je doit avoir un mail par jour où la personne me dit être gênée parce que plus de 10000 bornes ça commence à faire beaucoup

Moi je dis, gremi il bluffe avec sa F800S.
Comme guignol et son Strom

 
Quand mon fameux pote voulait faire reprendre sa Harley, la concession était ok pour allonger du pognon, mais pas trop.  
 
Je ne me souviens plus à combien était estimé la Harley, 10 000 ou 11 000. Il voulait à la base une MT09 SR neuve.

wahé le mec il a un pseudo qu'on dirait un captcha.    
 

 
photo§§  

 
T'es joueur toi

Tiens, rien à voir mais dimanche à la CASIM on était 4 avec des gilets airbags.
La révolution est en marche  

Tu es trop cher, pas forcément parce que tu es mal placé, mais trop proche du prix du neuf  

en marche ouais, enfin pas trop vite quand même  

 
C'est à cause de gens comme ça, qui ont l'intention de tomber, que les assurances sont aussi chères.  

Ça fait quand même +300 % par rapport à l'année dernière

J'ai certes un peu forcé la caricature, mais je maintiens mon propos : les motos prisées des kékés ont plus tendance à être malmenées, et c'est à prendre sérieusement en considération lors de la recherche dans l'occas'
 
Ça ne veut en aucun cas dire que aucun propriétaire de sportive ne prend soin de sa machine, et que aucun propriétaire de trail/GT/Veauville ne viole sa monture (je parle de la moto, hein)  
 
Un mec qui fait de la merde avec une moto sage peut emmener son moteur moins loin qu'un mec soigneux en sportive.

Ah bah quand même je me demandais si quelqu'un suivait mes propos, déjà j'ai bien exagéré et j'étais en duo donc ca aide pas mal

C'est pas son genre du tout
Et c'est pas comme si la blague était inédite

Wannabe kaiser "non mais je trollais hein   "

 
C'est surtout qu'on s'en branle  

 
nan ça c'est moi  

 
J'ai envoyé un mail pour demander à Nexx de me confirmer qu'ils couvrent pour le stage de perfectionnement à la conduite sur circuit.
Dès que j'ai la réponse positive j'envoie mon formulaire d'inscription