[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Reprise du message précédent :
[:zoreil974]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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biloo

hej franskjävel

Leck mich

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Yo les boyz :hello:

Week-end de folie en Normandie, je kiff cette région et ses habitants :love:

Et en exclu, j'ai testé pour vous, décapsuler une bière avec l'écran d'un smartphone

Spoiler :

Ben ça décapsule mais ça laisse des traces

Message cité 2 fois
Message édité par Ydalb le 14-09-2014 à 22:30:14

---------------
:o

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

:lol:

[:mister yoda] m'enfin.

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You're gonna need a bigger ziptie.

biloo

hej franskjävel

je faisai pareil avec un iphone

qui avait déjà l'écran cassé, noob

enikka

Coq a écrit :

L'ordre de grandeur est bon (quoique pour les pneus c'est maximum 20.000), sauf pour les roulements et l'amortisseur (fais x2).
Go forum kawette pour le reste

Hors de question! Je resterais fidèle à ici quoi qu'il arrive
(ca venais justement du forum kawette ^^)

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I wonder if heaven got a ghetto

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Ydalb a écrit :

Yo les boyz :hello:

Week-end de folie en Normandie, je kiff cette région et ses habitants :love:

Et en exclu, j'ai testé pour vous, décapsuler une bière avec l'écran d'un smartphone

Spoiler :

Ben ça décapsule mais ça laisse des traces
http://reho.st/self/d9d8476624dd30 [...] 1e1477.jpg

C'est ton anniversaire ?

Message cité 1 fois

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Moards Garage

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

yorfdog a écrit :

C'est ton anniversaire ?

Ouais ma gueule

Message cité 1 fois

---------------
:o

PressurE

A peu PressurE de moi

Southbank a écrit :

Kiki veut n'aller à l'Oktoberfest en bécane ? [:ammal:2] [:chronoklazm]

Je me tâte à partir dimanche prochain, avec étape à Stras'. [:dieggg':1]

Je serai en allemagne ce week-end là (Europapark !)
Putain oktoberfest en septembre. WTF? Moi qui pensais y aller cette année... EN OCTOBRE

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

biloo

hej franskjävel

c'est du 20.09 au 05.10

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yorfdog

Disciple de D. Sarron

Ydalb a écrit :

Ouais ma gueule

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Moards Garage

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Quelqu'un reconnait ce gilet?

Message cité 3 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

Xpost pistand

Quel pneu pour mon versys ?
Daily + arrivée de l'automne + quelques rares sessions piste

Comme ce je dirais RS2 ou PR3/4 ?

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

yep, un deux là ca colle au besoin :jap:

regarde du coté des ODR en cours chez dunlop et michelin pour te décider!

Message édité par gamer-fou le 15-09-2014 à 00:01:40

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Music is the most high!

newbie_master

Jack l'éventré

Coq a écrit :

Quelqu'un reconnait ce gilet?

http://i.imgur.com/bhHbjaC.png http://i.imgur.com/n2jhfBS.png

Il me semble que flatfab a parlé d'un truc similaire y'a pas longtemps. [:transparency]

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

newbie_master a écrit :

Il me semble que flatfab a parlé d'un truc similaire y'a pas longtemps. [:transparency]

Flatfab a celui-ci, c'est pas tout à fait le même.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

FlatFab

Motologiste

Coq a écrit :

Quelqu'un reconnait ce gilet?
http://i.imgur.com/bhHbjaC.png http://i.imgur.com/n2jhfBS.png

Nope, je ne connais pas ce modèle-là.

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

newbie_master

Jack l'éventré

Coq a écrit :

Flatfab a celui-ci, c'est pas tout à fait le même.

c'est bonnet-blanc et blanc-bonnet.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

nikkoneo

Ready To Race !

macareu a écrit :

J'ai toujours eu que du double D mais le micrométrique je trouve pas que ca soit un point bloquant, c'est juste différent [:spamafote]
J'ai jamais entendu parler d'une boucle qui casse, généralement c'est les lanières qui s'arrachent de l'intérieur du casque je crois (à confirmer par gamer/l'équipement.fr) , donc double D ou micro meme combat

Tiens hier à Alès il y avait Toniutti et sa MT09, avec un beau sticker lequipement.fr sur le BO

C'était pour tester un amorto non ?

Nanab a écrit :

Comme on parle d'animaux... je reviens d'une balade avec un pote et mon père, tous avec un passager. Très sympa...

Juste un moment dans une courbe, je vois du coin de l'oeil un éclair blanc. Un chat a décidé de traverser à pleine balle un quart de seconde avant que j'arrive. J'ai redressé la moto un peu, freiné, mais il est passé dessous. Les deux roues. J'ai regardé dans le rétro : il détalait. Le gars juste derrière a vu le chat passer dessous, et détaler aussitôt.
Même s'il se sauve après, ça fait tout drole, et une petite pause s'est imposée un peu plus loin.

Pour ceux qui avaient suivi, et qui ont une mémoire (ou quelque chose à foutre ) : C'est exactement le MEME virage où j'avais failli faire de la confiture de chiot, mais où j'avais réussi à faire un évitement.

Sinon, ma femme, passagère, et soutien de ma vie, est montée derrière Sprism (le pote en question, gladius, bon conducteur), a trouvé ça génial. Petit débriefing après autour d'une bière : Il s'avère qu'après, en montant derrière moi, elle a été frustrée. Elle voit arriver le virage, se dit chouette, et moi systématiquement je mets un peu de frein arrière, ça ralentit, ce n'est plus fluide, ça la frustre.
Comment se faire mettre un coup de pied au cul par son passager pour te dire "Eh, arrête d'avoir les chocottes un peu espèce de tarlouze, et fais moi tourner c'te moto comme un homme !"
Oui chérie. je vais essayer chérie...

1. Y'a des coins à animaux, faut faire gaffe, sinon t'es passé sur le chat au final ?
2. Vazy déja tout seul à essayer d'être fluide !

Nan, la mienne kiffe la soude (raisonnée la soude, mais en général avec elle j'évite)

am7 a écrit :

bof.

Si, quand même !

c'est_pas_ma_faute a écrit :

La SMC why not, il me manque juste 4000€

Mais le SV ça ira pour les deux ans que j'ai à tirer, après je prendrai une TLS ou une Thunderace

Ba tu bricoles pas mal, tu prend un 640, en faisant l'entretien toi même ça ira !

biloo a écrit :

mon frère vend sa duke 2

voila !

Ydalb a écrit :

Yo les boyz :hello:

Week-end de folie en Normandie, je kiff cette région et ses habitants :love:

Et en exclu, j'ai testé pour vous, décapsuler une bière avec l'écran d'un smartphone

Spoiler :

Ben ça décapsule mais ça laisse des traces
http://reho.st/self/d9d8476624dd30 [...] 1e1477.jpg

Deja fait avec mon htc, nickel !

Message cité 2 fois

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- Toujours plus -

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

nikkoneo a écrit :

C'était pour tester un amorto non ?

kit fourche andreani

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

N'importe quel pneu se marie correctement avec un Power à l'avant ? Ou il y a des combinaisons à éviter ?

Message cité 2 fois
Message édité par MsieurDams le 15-09-2014 à 00:47:51

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

nikkoneo

Ready To Race !

J'suis allé rouler cet aprem, après le GP (Rossi [:xp1700] ), avec mon père en xj6 et un pote à lui en gs. On a bien poireauté, y'avait beaucoup de motos à dieppe, il faisait pas trop chaud ni trop froid mais c'était bien sec, sympa.

Je file la street a mon père pour qu'il teste un peu du haut de ses 6000km d'xp bien se trainer comme un bon père de famille et me dise ses impressions. Enfin bon, il ira pas accrocher les 9K/trs donc l’intérêt est déjà pas top.

Donc je prend la sienne, direct ça me parait camion, mouais, le pneu est ptetr un poil dégonflé, et avec la tdf toussa du modèle XJ F... puis c'est lourd comme bécane, dans la trentaine de kg en plus !!
Finalement plus loin le pote de mon père, est d'accord pour dire que le pneu arr aussi semble bien dégonflé.

Pour précision, en plus est sur le témoin au centre, avec un vrai plat bien marqué, et des bdp énormes. :sol: :sol:
Go station de gonflage, ou l'embout est merdique et on peut pas regonfler l'avant, donc on fait que l'arrière.
Verdict 1.49 bar à l'arrière !
Après avoir regonflé c'était mieux, on est rentré et j'ai pris les devant pour me faire un peu plaisir, le pote de mon père suivait bien, et a un virage je déhanche pas en mettant un peu trop d'angle et crrrrRRRRr... ça frotte la tétine :fou: :fou: le pote de mon père a bien vu la gerbe d'étincelles

Bon OK... faut pas vouloir attaquer avec ça, et le moteur m'a paru vraiment très lisse/fade, alors que l'on dit que celui de la street est linéaire, la c'est pire on sent très peu que ça accélère si on est pas quasi au rupteur... c'est aussi un peu plus creux que la street, ça monte moins haut dans les tours, bref cay nul, débuter donc avec c'est top !

Du coup en rentrant on boit des bières, et on regarde la pression du pneu avant, j'ai bien attaqué avec 1.5bar aussi :whistle: Sur certaines entrées de courbe j'étais moyen serein, je faisais gaffe le feeling était chelou, et fallait bien inscrire la bécane, c'est formateur, quand j'ai repris la street, l'expression un vrai vélo prend son sens, j'ai trop fait le con.

Bref les moants, [:hurle] SURVEILLEZ VOS PRESSIONS ET PNEUX C'EST ECRIT DANS LE BOUQUIN

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

nikkoneo

Ready To Race !

gamer-fou a écrit :

kit fourche andreani

:jap: J'me disais bien, le doute m'habitait.

MsieurDams a écrit :

Bon au train où vont les choses, je vais changer le power à l'arrière le mois prochain et garder celui à l'avant qui a encore largement de quoi faire.
J'ai l'embarras du choix pour ce qui est de la gomme : PR4, Angel GT, Z8 Interact...

N'importe quel pneu se marie correctement avec un Power à l'avant ? Ou il y a des combinaisons à éviter ?

Bin tant que tu prend un truc qui reste routier ou un peu sportif no problémo!

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- Toujours plus -

Profil supprimé

Coq a écrit :

Quelqu'un reconnait ce gilet?

http://i.imgur.com/bhHbjaC.png http://i.imgur.com/n2jhfBS.png

http://www.triumphmotorcycles.fr/v [...] s/function

50 balles. :sweat:

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 15-09-2014 à 02:26:55

gruntgrunt

Droit dans le fossé

Voila, plateau passé, plateau raté. J'ai complètement foiré le lent.
Je vais pas dire, comme un certain cpmf, que le jean me collait aux jambes, mais il pleuvait, et j'étais pas zen du tout (pas à cause de la pluie, en général).

Mais j'ai eu A à poussette/vérifs :sol:

Message cité 1 fois
Message édité par gruntgrunt le 15-09-2014 à 05:54:03

enikka

Le lent au plateau c'est un mélange de concentration, gestion du stress et un peu de chance ^^
C'était à froid? Perso j'ai bien apprécié la leçon du matin avant d'y aller. La veille j'étais bien dans le doute

Bon courage, je l'ai raté deux fois sur l'ancien, c'est pas agréable

Message cité 1 fois

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I wonder if heaven got a ghetto

macareu

Achieving it once is luck...

gruntgrunt a écrit :

Ca passera la prochaine fois, t'auras pas le meme stress vu que t'auras déjà vu ce que c'était "en vrai"

Message cité 1 fois

charli323

Ça ne devrait pas poser de soucis :jap:

XPaY

Dehors les belges!

nikkoneo a écrit :

Je file la street a mon père pour qu'il teste un peu du haut de ses 6000km d'xp bien se trainer comme un bon père de famille et me dise ses impressions. Enfin bon, il ira pas accrocher les 9K/trs donc l’intérêt est déjà pas top.

Donc je prend la sienne, direct ça me parait camion, mouais, le pneu est ptetr un poil dégonflé, et avec la tdf toussa du modèle XJ F... puis c'est lourd comme bécane, dans la trentaine de kg en plus !!
Finalement plus loin le pote de mon père, est d'accord pour dire que le pneu arr aussi semble bien dégonflé.

Pour précision, en plus est sur le témoin au centre, avec un vrai plat bien marqué, et des bdp énormes. :sol: :sol:
Go station de gonflage, ou l'embout est merdique et on peut pas regonfler l'avant, donc on fait que l'arrière.
Verdict 1.49 bar à l'arrière !
Après avoir regonflé c'était mieux, on est rentré et j'ai pris les devant pour me faire un peu plaisir, le pote de mon père suivait bien, et a un virage je déhanche pas en mettant un peu trop d'angle et crrrrRRRRr... ça frotte la tétine :fou: :fou: le pote de mon père a bien vu la gerbe d'étincelles

Bon OK... faut pas vouloir attaquer avec ça, et le moteur m'a paru vraiment très lisse/fade, alors que l'on dit que celui de la street est linéaire, la c'est pire on sent très peu que ça accélère si on est pas quasi au rupteur... c'est aussi un peu plus creux que la street, ça monte moins haut dans les tours, bref cay nul, débuter donc avec c'est top !

Du coup en rentrant on boit des bières, et on regarde la pression du pneu avant, j'ai bien attaqué avec 1.5bar aussi :whistle: Sur certaines entrées de courbe j'étais moyen serein, je faisais gaffe le feeling était chelou, et fallait bien inscrire la bécane, c'est formateur, quand j'ai repris la street, l'expression un vrai vélo prend son sens, j'ai trop fait le con.

Bref les moants, [:hurle] SURVEILLEZ VOS PRESSIONS ET PNEUX C'EST ECRIT DANS LE BOUQUIN

Sympa de spoiler le gp pour expliquer qui a des débiles qui savent pas gonfler des pneus

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

valentin

MsieurDams a écrit :

:hello:
Je pense qu'un il faut mettre un pneu avec un profil en V comme le power avant

Message cité 1 fois

seu

Aucun intérêt, le SS2 tiens vachement bien la distance, celui que j'ai à l'arrière est à mi-usure et à 4000 km (ce qui sur une SD est assez rare )

Dans le cas ou tu veux vraiment économiser, vu ton rythme tu peux partir sur un train complet de RS2, ça sera largement suffisant :jap:

Message cité 3 fois

macareu

Achieving it once is luck...

valentin a écrit :

:hello:
Je pense qu'un il faut mettre un pneu avec un profil en V comme le power avant

Power AV + Arrière rond (PR2/3/4 , RS2...) ca fonctionne très bien :jap:

En revanche Power AR + Avant rond (supercorsa) c'est pas le mieux, meme si c'est largement conduisible :jap:

Message cité 1 fois

charli323

seu a écrit :

Aucun intérêt, le SS2 tiens vachement bien la distance, celui que j'ai à l'arrière est à mi-usure et à 4000 km (ce qui sur une SD est assez rare )

Dans le cas ou tu veux vraiment économiser, vu ton rythme tu peux partir sur un train complet de RS2, ça sera largement suffisant :jap:

je suis plutot d'accord... je trouve que le gap entre la gamme sport gt (roadtsmart etc) est de plus en plus faible par rapport au pneus sport (type sporsmart), aussi bien en usure qu'en grip ....

c'est plutot simple, maintenant tu soudes en roardsmart, ça bouloche (et s'use), pour avoir rouler en macadam, tu pouvais bien souder ce que tu voulais, le bordel était toujours aussi lisse

Message édité par charli323 le 15-09-2014 à 08:53:29

ZeMrHyde

té !

le lundi, ca pique. Petit "gargarisme" pour ce mettre en forme

http://youtu.be/Hc3ULmZg3U0

wade

Mendiant de reconnaissance

:hello:

XPaY a écrit :

Sympa de spoiler le gp pour expliquer qui a des débiles qui savent pas gonfler des pneus

[:exceptionnalnain:5]

Nanab

Non.

nikkoneo a écrit :

1. Y'a des coins à animaux, faut faire gaffe, sinon t'es passé sur le chat au final ?
2. Vazy déja tout seul à essayer d'être fluide !

Oui, il est passé sous les deux roues, mais d'après le gars derrière moi, il s'est sauvé entier. Taper dans un truc mou, c'est bizarre.

Yes, je vais encore m'entraîner. J'ai toujours cette trouille de je ne sais quoi à chaque virage... Je freine systématiquement si je ne vois pas tout le virage, et une fois que je le vois je me dis que j'ai été bien con, et que sans freiner ça passait crème !

En fait je remarque que je n'ai aucune progressivité sur l'angle, je le mets d'un coup, et je redresse d'un coup aussi.

Enfin bon, y a encore du boulot :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Nanab le 15-09-2014 à 08:57:46

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

charli323

il y a un mec qui propose d'échanger une superduke 1290 contre une multistrada sur le bon coin [:cupra]

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

charli323 a écrit :

il y a un mec qui propose d'échanger une superduke 1290 contre une multistrada sur le bon coin [:cupra]

Et t'as pas encore répondu ?

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Vu la différence de prix tu peux rouler 1 an avec et la revendre sans rien perdre (voire en gagnant des sous :lol: )

Message cité 2 fois

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