la sprint 1050 est coupleuse il est vrai, un sprint 955 suffira

 
c'est clair que c'est fabuleux comme couple pour enrouler
 
après, ça soude la dinde aussi quand tu tapes dedans, faut avoir la tête sur les épaules.

Et puis le critère principal pour Jix c'est quand meme avant tout l'esthétique

 
après très franchement, pour avoir fait des bornes sur celle de dodol, je ne vois pas l'intéret par rapport a un speed, ce type de sport gt avec des protections qui te renvoi tous l'air dans la tronche, je ne capte pas bien l'intéret ...  

Depuis que j'ai changé de casque (S2 de Schubert) j'ai remis la bulle haute et c'est franchement pas mal du tout. Je ne fais pas la différence (niveau bruit) entre la position assise et debout sur les cales pieds

Non mais faut faire le test en roulant hein

salut
pb codes arrangé (cosse fondue) sur le svs.
Connaissez vous le 990 duke?
ça ou le 1000 rsv mon coeur balance !

 Biloo, Zolki, Quich  
 
une bière un de ces 4 ? genre jeudi soir ?  
http://belgian-attitude.be/
 
 

salut
pb codes arrangé (cosse fondue) sur le svs.
Connaissez vous le 990 duke?
ça ou le 1000 rsv mon coeur balance !

 Biloo, Zolki, Quich  
 
une bière un de ces 4 ? genre jeudi soir ?  
http://belgian-attitude.be/
 
 

c'est la même que ça, mais va falloir réviser un peu ton budget, 8000

La Sprint RS est pour lui!

salut
pb codes arrangé (cosse fondue) sur le svs.
Connaissez vous le 990 duke?
ça ou le 1000 rsv mon coeur balance !

Rien à voir entre les deux    
Tu recherches quoi dans ta future moto?

C'est pas TOTALEMENT différent non plus, faut pas abuser

 
trop fort

 
Clair, elles ont toutes les deux, deux roues.

et sont des bi !

 
why not, je devrais être dispo  

 
C't'élitisme favoritisme de base...

C'est pas mal, à part les phares avant    
 

 
tu es dans le coin ?  
bah toi, tu le sais que tu es le bienviendu  
 

 Je crois que je tourne du côté obscur de la girouettance ....    
 
Je me suis surpris à me dire que ce ne serait pas si pire en attendant : http://www.leboncoin.fr/motos/698687543.htm?ca=16_s
Vu que je ne vais plus trop avoir le temps de rouler d'ici quelque temps (travaux), un bon vieux çaybay jusqu'à l'été prochain, queldalle en assurance, elle ne décotera pas d'ici l'an prochain ...
 
Mais je serai fort

 
Tu me préviens deux jours avant, je vais sur Paris, j'échange le GSR contre le Strom de Crea pour un proof of good state de 600km et je descends en deux jours
Après je remonte, je lui rends le strom tout cassé et je repars sur Nantes

hey gremi puisque tu bosses pas, tu mettais quoi dans la Shiver 95 ou 98 ? hier j'ai tenté 98, j'ai l'impression qu'elle pétarade tout le temps avec

Je vais quand même checker les deux autres joints d'échappement, vu le niveau de merguezification élévé de l'engin

Tu veux pas un GPZ en location avec option d'achat ?

 
azy, si cela ne tient qu'a ça, on peut s'organiser un peu plus en avance pour un weekend    
 
 
d'ailleur, ça en est où cette histoire de moant@elite@soude@Corse de l'automne ?  
   

 
merci pour ton conseil en tout cas
ça a pris du temps n'empêche (j'ai pris la peine de tout vérifier)
et truc chiant y'a une vis qui n'arrive pas à attraper le caoutchouc de fixation de la bulle (si vous voyez ce que je veux dire)...

Tiens d'ailleurs, sur le site de dafy, je vois des PR4 et des PR4 GT. C'est quoi la différence ?
 
Mon PR3 arrière est en fin de vie, un PR4 ça passe avec du PR3 à l'avant ?

PR4 GT c'est la version adaptées aux .... GT
Il existe aussi une version Trail  
Pas de soucis pour mixer PR3/PR4

 
du peu que j'ai vu sur mon sv c'est un peu la merde ces vis ouais... t'es sûr que t'appuies assez? sinon ça reste au début du caoutchouc.

Bah prends la ST

ah ben c'est sympa ça oui .. sauf au niveau budget
http://www.leboncoin.fr/motos/703212295.htm?ca=21_s

Vous bossez jeudi après-midi les nantais ?

 
Easy mode yeah ! Juste un détail... le WAF (Wife Acceptancy Factor) qui chez moi est proche de zéro

ah ben c'est sympa ça oui .. sauf au niveau budget
http://www.leboncoin.fr/motos/703212295.htm?ca=21_s

t'as plié le SV à Alés ?  

Y'en a des moins chères
http://www.leboncoin.fr/motos/703209106.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/703227370.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/670263272.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/697261191.htm?ca=6_s

après tres franchement, pour avoir fait des bornes sur celle de dodol, je ne vois pas l'intéret par rapport a un speed, ce type de sport gt avec des protections qui te renvoi tous l'air dans la tronche, je ne capte pas bien l'intéret ...

Moi je veix savoir pourquoi le montage du turboconnarf est pas bon
Hormis que normalement l'aspiration turbine se fait en direct il est où le souci

C'est quoi un turboconnard ?

C'est quoi un turboconnard ?

c'est un connard qui va vite à l'air comprimé grâce à ses gaz d'échappement