Reprise du message précédent :
fait signe quand t'y vas mac, ca me fera un pretexte pour venir voir ma mère qui bosse à nantes maintenant

 
Mais grave si t'es pas le gros boloss complètement bourré qui hurle au milieu d'un pub, souvent dans un paquet de 20 mecs dont la moitié sappé avec un maillot de foot/rugby t'as trop une VDM  

c'est pas vraiment le cas des moants hein  

Moi hier j'ai regardé la rmt du sv pour me préparer à tout démonter  
J'irai d'abord chez Suzuki voir ce qu'ils en pensent, ça m'arrangerait d'avoir à juste retendre la chaine de distri et changer les bougies  

<noob>
C'est quoi le délire avec mine ?
 
xPay, c'est l'Angx des topics motos ?
</noob>

 
déjà HS? (j'ai pas suivi/manqué un épisode)

 
Je crois que quasiment plus personne ne sait pourquoi ça existe  
 
Non il est pire

Mes critères c'est roadster pour rouler un peu, pas de daily pur (mais des déplacements environ hebdo en ville, 10/15km), duo possible et pas trop chiant pour la passagère. Le rappel mensuel : je suis en Nouvelle-Calédonie, donc le marché de l'occase n'est pas aussi développé qu'en métropole.
J'exagère un peu, y'a une XJ600N 50k km qui a été qualifiée ici de "risque de guez" (version F transformée en N suite à chute), une ER6 (la jaune est partie apparemment, mais y'a une noire) et une Monster 695. Tout ça c'est dans les moins de 5000€. En allant sur plus cher il y avait une Monster 696 qui est partie.
 
Y'a beaucoup de 1000+, beaucoup de custom, mais pas grand chose pour les noobs. Après, si il faut vraiment, je regarderai les trails, mais y'a quasi que des BMW, je suis trop jeune pour ça Sinon c'est du cross/trial/supermotard.

j'ai pas suivi, t'as quoi sur le SV?

 
Faut que tu mettes un avatar sinon on arrivera jamais à se souvenir que c'est toi qui est en NC

 
J'ai mis un peu trop d'huile après avoir fait la vidange parce que j'ai pas assez attendu que l'huile descende après l'avoir faite tourner 30 secondes. Je m'en suis pas rendu compte de suite (hublot rempli), j'ai roulé 15 km comme ça avant de refaire le niveau mais depuis j'ai un cliquetis au niveau de chaque cylindre qui s'accentue à chaud et qui ferait penser à un jeu aux soupapes à refaire ou bien une chaine de distri détendue ou les deux.  
 
Mais en plus de ça la moto pétarade sec au lâcher de gaz en statique, et elle pète une ou deux fois pendant la montée en régime, toujours en statique, ce qui me fait penser aux bougies ou bien au jeu soupapes qui aurait bougé.  
 
Mais j'ai pas mis 3L d'huile non plus donc je comprends pas comment ça a pu tout foutre en l'air comme ça alors que la révision a été faite il y a 7k km, du coup je me pose des questions mais les bruits sont là  
 
Sachant que le ralenti n'a pas bougé, pas de perte de puissance apparemment (je suis pas allé toucher a zone rouge poignée dans le coin non plus).

 
Il a un "bruit" et du coup il voulait faire la distri    
 
Tant que le moteur tourne c'est que les bruits sont normaux  

 
Putain meme toi tu vieillis :x

 
 
PS : ca s'appelle comment un gars qui sait bosser l'alu ? histoire que je recherche pas n'importe quoi

Le seul bruit dont il faut s'inquiéter sur un sv, c'est celui des bielles, le reste osef

chaudronnier

Elle a combien de km au compteur?

 
C'est quand même un poil chelou qu'elel faisait aucun bruit avant et que maintenant après un remplissage d'huile un poil généreux il y ait des cliquetis et des pétarades  

 
55k, j'ai peut-être donné le coup de grâce aux tendeurs de distri, mais est-ce que ça peut causer les pétarades ou bien j'ai aussi flingué les bougies dans l'histoire ? C'est pour ça que je veux démonter, pas envie qu'elle rendre l'âme dans 3 mois

Ou alors tu as commencé à écouter la moto et psycoter sur les bruits à partir du moment ou t'as fait une petite boulette

cpmf tu peux faire confiance à Maca, c'est un expert en lubrification de SV

Le dernier carbu que j'ai eu avait pas mal de bornes (70-80K) et il roule toujours après avoir fait 10K avec moi

 
Nan le bruit est quand même sacrément évident à entendre, j'ai pas l'habitude d'entendre autant de choses en fonctionnement dans un moteur mais quand même
 
Et les pétarades c'est obvious aussi, ça pète sec, c'est pas les pétarades qu'on a avec un peu trop de richesse

Mais osef cet aprèm je fais la vallée de la cèze et les gorges de l'ardèche, si ça doit péter ça pètera

 
Triumph Tiger 800
Honda NC 750 X
Suzuki DL 650 V-Strom
Honda Transalp 600, 650 ou 700
Suzuki 650 Freewind
Suzuki DR 400 ou 650
Honda 650 Dominator
Aprilia Pegaso 600 ou 650
Yamaha XT 600 ou 660
KTM 640 Adventure
Cagiva 750 Elefant
Kawasaki 500 KLE
 
voire Kawasaki 650 Versys ou Yamaha TDM 900.
 
Y a plein de trails hors BMW, surtout à moins de 5.000 euros...
Ils sont juste moins bons, nuance !    

Tiens comme t'es dans le coin, encore merci pour les conseils samedi Flat

Pourtant ca doit être fnu une supermot' en NC

Tiens j'aimerai le retour d'autres utilisateurs de RS2 , lorsque le pneu est bien chaud il glisse BEAUCOUP sur les lignes blanches, genre perte de l'avant avec 10° d'angle... ca vous le fait ? a froid ca passe par contre

Ca me dit rien. Froid ou chaud (enfin je crois ) j'ai pas remarqué de comportement bizarre sur les lignes blanches.

genre le Mont Gol ?

 
la visiblement c'était le Mont Vié  

En cours de validation, tu me diras si il est assez parlant  

Ouais mais y'en a pas en occasion en Calédonie ! Enfin y'en a quelques uns, mais j'aime pas trop le look, ni la position (on est sur des DR650 à la moo-école, je pose que les pointes de pieds, ça me fait chier). Je me doute que je serais mieux sur d'autres, faudra que j'essaye.

Probablement, mais ça m'attire pas vraiment la balade dans la terre rouge ou la boue (si si, il pleut parfois).
 
 
Si vous voulez jeter un œil, allez voir là : http://automobiles.nc/rubrique_grosse_cylindree.

meugné ?  

Fière ?

 
Maca on a dit non aux lignes blanches !  

Tu ne connais pas le Vié marin?  

 
Ben tu peux très bien faire de la route en supermot'

 
Rien remarqué non plus a chaud ou a froid...  
Bon après les 10° d'angle je connais pas...

Achète CA ! http://automobiles.nc/zxr_400_mont [...] t-!1326928

 
Je parlais des passages piétons etc , pas des lignes continue que je ne franchi jamais    
 
L'autre jour après avoir fait l'espi à rythme correct j'ai glissé sur TOUTES les bandes blanches de Gémenos