[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

cosmospirit a écrit :

Bilan, je pourrais pas faire de VDA, je pars sur mécanicien moto, sur 1an pour avoir le CAP.
J'ai la réunion préliminaire mi septembre
Je prépare ça maniere que si je parte avec madame à la réunion dans un an je puisse faire ça sur place en parallele de la plongée

Excellente idée, et mecanicien moteur de bateau ca le fait pas?

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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RedMaxx

Random Dude a écrit :

scrambler dom
http://www.leboncoin.fr/motos/687223208.htm?ca=13_s

pour pétarader dans la campagne environnante pitin me faut un truc comme ça [:sir_knumskull]

les motos personnalisées y'a grosse touchade sur les prix comme même

Comment amortir une moto de 20 piges au carenage vieillot, et faire une sacrée plus value. Habile [:gingerspirit:3]

Message cité 1 fois

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

Random Dude

RedMaxx a écrit :

Comment amortir une moto de 20 piges au carenage vieillot, et faire une sacrée plus value. Habile [:gingerspirit:3]

tu crois qu'elle partira à ce tarif ?
même 3000 je crois pas que je la prendrais
'fin parce que je suis pauvre ceci dit

Message cité 1 fois

La_Nouille

Impervious to damage

gruntgrunt a écrit :

Oui j'ai vu ce genre de problèmes, y'a pas mal de monde qui dit qu'en passant sur un PSB de 14 ça résout le souci aussi. Quelqu'un sait combien ça peut coûter d'ailleurs ?

20€ + MO

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

RedMaxx

N’empêche que ça vend du rêve ce genre de projet .
Faut débusquer un trail un peu agé mais roulant, le dépouiller, le retravailler etc... J'ai la place chez moi (je peux squatter le hangar du proprio), niveau finances en planifiant ça devrait passer [:canaille]
Pour les assurances, ça se passe comment? Sachant que les modifs ne seront qu'esthétiques?

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

La_Nouille

Impervious to damage

StanCW a écrit :

Le truc c'est que à part vous fapper sur des photos, personnes n'aura les burnes d'en prendre une ... pauvre jeunesse qui se trompe elle même [:jean paul roux:3]

lolo en a une je crois ou maman canaille

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Moards : Challenge Everything

seu

M 41

XPaY a écrit :

canaille tayke contlolll of de compiuteeuuu???

Bijour, ji m'apoul Bernard.... [:shinarz:4]

Message cité 1 fois

seu

M 41

cosmospirit a écrit :

Je t'aime :love:

La_Nouille

Impervious to damage

Logicsystem360 a écrit :

yep, je sais ou aller voir sans que je me fasse recaler

Logicsystem360 a écrit :

Mon coef moto est à 1 :sol:
Par contre celui de l'auto est pas joli à voir, faut attendre avril de l'année prochaine pour qu'il redevienne normal

Toute facon je me fais pas de faux espoir, la 796 c'est pas pour tout de suite

la 796 hypermot?

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

le gary de compèt' [:abakuk:1]
http://www.kawette.net/forum/searc [...] or_id=2862

Message cité 3 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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La_Nouille

Impervious to damage

seu a écrit :

Le récemment grand-père il veut voir ses petits enfants grandir? [:dieggg':1]

en 100 cv avec toutes les aides electro, je vois pas ou est le pb c'est comme acheter une harley mais en joli

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Moards : Challenge Everything

duckxks

Coq a écrit :

le gary de compèt' [:abakuk:1]
http://www.kawette.net/forum/searc [...] or_id=2862

https://www.youtube.com/watch?v=kt-0cuw11dg [:poutch1978]

fabien1176

seu a écrit :

Bijour, ji m'apoul Bernard.... [:shinarz:4]

:lol:

biloo

hej franskjävel

cosmospirit a écrit :

Bon je suis en train de monter mon dossier Fongecif

c'est des champis ?

XPaY

Dehors les belges!

Random Dude a écrit :

tu crois qu'elle partira à ce tarif ?
même 3000 je crois pas que je la prendrais
'fin parce que je suis pauvre ceci dit

J'ai un pote qui a fait ca sur une base de vielle BM, il est de montpellier et l'a vendu en 2 jours (a un parisien).

Pareil un prix astronomique pour l'engin

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Random Dude

les vieilles béhème putain c'est abusé.
ça dépouille deux/trois caches et ça devient le must-have à bobo.
a prix vaseline compliant

Message cité 1 fois
Message édité par Random Dude le 06-08-2014 à 12:11:42

Nanab

Non.

Coq a écrit :

le gary de compèt' [:abakuk:1]
http://www.kawette.net/forum/searc [...] or_id=2862

[:ti_thom]

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

Random Dude a écrit :

les vieilles béhème putain c'est abusé.
ça dépouille deux/trois caches et ça devient le must-have à bobo.
a prix vaseline compliant

top hipstance :love: [:badoit on the rocks:5]

Message cité 1 fois

fred_div91

XPaY a écrit :

J'ai un pote qui a fait ca sur une base de vielle BM, il est de montpellier et l'a vendu en 2 jours (a un parisien).

Pareil un prix astronomique pour l'engin

Ca marche aussi avec les vieux vélos :whistle:
Tu les passe en mono vitesse et tu fais une belle culbute ....

Random Dude

Rober_le_Perver a écrit :

top hipstance :love: [:badoit on the rocks:5]

faut la panoplie après.
chemise à carreaux, barbe, lunettes aviator, jet Ruby, bottines [:yantzy:5]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Nanab a écrit :

[:ti_thom]

le mec se connecte une fois tous les 36 du mois et ne poste que ça: welcome ici, Machin. [:cerveau cinoque]

Message cité 3 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

Coq a écrit :

le mec se connecte une fois tous les 36 du mois et ne poste que ça: welcome ici, Machin. [:cerveau cinoque]

C'est pas lui qui a fondé le forum?

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

typhoon006

Coq a écrit :

le mec se connecte une fois tous les 36 du mois et ne poste que ça: welcome ici, Machin. [:cerveau cinoque]

Welcome dans la famille HFR, Coq :hello:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[:ilovezadig:1]

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You're gonna need a bigger ziptie.

Vincentimetre1

Pseudo qui prête à confusion

cosmospirit a écrit :

Ta qualité de conduite n'est absolument pas fonction de ton age, mais de ton experience.
Là on parle d'une moto ultra puissante, lourde, donc pour le diavel <-> débutant c'est non.
Le coté fortuné te permet de penser qu'on dira oui pour assurance / réparations , mais c'est un second probleme, on tacle les noobs dessus quand ils choisissent une moto neuve en générale, si elle est adaptée déjà
Le récemment grand pere insinue responsable et la tete sur les épaules, ce dont je ne doute pas, mais là n'est pas le probleme en fait.
Tu peux arriver sans t'en rendre compte, en une fraction de seconde bien au dela de tes capacités de pilotage (qui sont nulles post permis et meme globalement les premieres années qui suivent), beaucoup trop vite et te satelliser.

Faut bien comprendre que le débutant au début son énorme défaut c'est la maitrise de sa moto VS sa capacité de lecture de route.
Et globalement , plus tu peches sur l'un , plus tu galeres sur l'autre.
Les 2 parametres sont accidentogènes, donc partir avec une moto pas facile , tout en ne sachant pas rouler à moto (coté lecture), c'est l'échec assuré.

On peut avoir fait autant de millions de km de voiture qu'on le souhaite, ca ne fait pas de nous des bon liseurs de route à moto.
Il y a énormément de reflexes à prendre et à apprendre, parfois sur le tas, trop tard faceà une situation qui nous saute à la gueule, et dans ces cas là, il vaut mieux avoir une moto légere, peu puissante, un chassis sain et facile , qui permet l'erreur.

Voila :hello:

Je print-screen et je lui envoie dans la face :sol:
Merci à vous pour lui.
(et je précise que je ne parlais pas de moi pour ceux qui auraient des doutes, si j'avais de quoi me payer/entretenir un Diavel, j'aurais une ER6 pour chaque jour de la semaine )

Message cité 1 fois

La_Nouille

Impervious to damage

Coq a écrit :

le gary de compèt' [:abakuk:1]
http://www.kawette.net/forum/searc [...] or_id=2862

il est sur tous les forums ce mec

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Moards : Challenge Everything

Nanab

Non.

Coq a écrit :

le mec se connecte une fois tous les 36 du mois et ne poste que ça: welcome ici, Machin. [:cerveau cinoque]

Ah donc c'était bien ça.

Il est poli au moins

Edith : En parlant de poli, il est passé où Crazy gateau ?

Message édité par Nanab le 06-08-2014 à 12:33:37

LaSolution

A perdu son pseudo de 2005

Hello,
à votre avis une er6 de 2009 ca rentre dans un partner année 2000 ?
ca doit être limite j'ai un partner que je peux avoir gratos et j'aimerai mettre ma meule dedans

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ca dépend. En un seul morceau?

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You're gonna need a bigger ziptie.

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

ben tu prends les 3 dimensions des deux objets et tu les compares non ?

Message cité 1 fois

---------------
Hergestellt in der Schweiz.

PressurE

A peu PressurE de moi

J'ai enfin réussi a activer ma 4g [:monsieur double jay:1]
Il fallait aller sur le site de free
Mon portable il soude la pute et hfr bug plus [:milf hunter]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

LaSolution

A perdu son pseudo de 2005

Swiss_Knight a écrit :

ben tu prends les 3 dimensions des deux objets et tu les compares non ?

C'est la longueur qui me dérange le reste c'est bon ...

je sais qu'il a déjà reussi à faire rentrer un tmax mais bon c'est peut être plus petit en longueur

Message cité 3 fois

typhoon006

LaSolution a écrit :

C'est la longueur qui me dérange le reste c'est bon ...

je sais qu'il a déjà reussi à faire rentrer un tmax mais bon c'est peut être plus petit en longueur

ER6n :
Longueur : 2110 mm

Partner :
Longueur utile correspondant à 1,70 m.

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

LaSolution a écrit :

C'est la longueur qui me dérange le reste c'est bon ...

je sais qu'il a déjà reussi à faire rentrer un tmax mais bon c'est peut être plus petit en longueur

typhoon006 a écrit :

ER6n :
Longueur : 2110 mm

Partner :
Longueur utile correspondant à 1,70 m.

Faut la mettre en travers

Message cité 2 fois
Message édité par macareu le 06-08-2014 à 13:10:05

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

macareu a écrit :

Faut la mettre en travers

Et la roue avant levée

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

ou enlever la roue avant

Message cité 1 fois

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Hergestellt in der Schweiz.

macareu

Achieving it once is luck...

Si le partner fait 1m20 de large ca devrait passer

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Swiss_Knight a écrit :

ou enlever la roue avant

Beaucoup moins pratique pour la faire tenir sans rien abimer

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

Tiens à propos de roues... si on enlève une roue sur une moto, c'est chaud bouillant pour la remettre et conserver les plaquettes alignées ou pas ?
Vaut mieux pas serrer les freins une fois la roue enlevée je présume ?

Message cité 1 fois

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Hergestellt in der Schweiz.

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