Reprise du message précédent :

 
t as prit la VOR t es malade , j espere que t aurra pas d ennuis techniques avec...

les lazer me font une "barre" au front. et les mousses (y'en a pas des masses) se tassent vite

donc en moyen de gamme, shark parait être un bon compromis.. merci beaucoup!
 
edit: pour les gants j'ai vu des alpine stars hiver qui ont l'air pas mal du tout!

C'est à dire "une barre" stp?

c'est a dire que ma tete s'adapte pas aux casques lazer, ils m'appuient sur le front.

le shoei me fait ca après 1h moi, c'est pour ça que je le change! ca en devient insupportable, à se tape rle crane contre les murs!

perso le shoei me va comme un gant. S'il te serre le haut du crane, évite le laser
 
les nolan peuvent t'interesser aussi. J'en avais un, que j'ai changé parce qu'il finissait par ne plus m'enserrer correctement.

ok
Pour le reste ils sont de bonne facture quand même?

j'ai pas trouvé non.  
 
perso j'aimerai un casque aussi aérodynamique et qui me tient bien la tete que mon shoei, et aussi pratique et silencieux que mon ancien nolan

Mon lazer, à part le bruit, il est nickel, pas de barre sur le front, mousses confortables et pas encore écrasées

ok
Parce que c'etait pas pour une utilisation régulière et pour savoir si ça pouvait correspondre à mes besoins

Pour l'instant le shoei me va très bien, là ou le shark me faisait la barre très rapidement.
Par contre, il est bruyant. En dehors de ça, il est parfait

Mon VEMAR me va très bien (mieux que le Shark qui me faisait aussi une "barre" au front...), mais il est assez bruyant au dela de 150 et a même tendance à "remonter" (un poil trop grand... mais après le Shark trop juste... ).

J'ai entendu parler d'une marque "schubert" qui fabriquent apparemment des casques très silencieux et de bonne facture mais le prix c'est 300 euros mini j crois

Oui c'est allemand, je connaissais leurs intégraux

ce que j'espère c'est que le shark ne va pas me faire la même surprise que le shoei, me faire super mal au bout d'1h30

 
Ce qui me choque le plus, outre la dramatisation generale du reportage, c'est le moment ou il dit qu'il met la vie des autres en danger avec pour ex la bagnole de flic qui coupe la route a un caisse et se plante dans la rambarde.  
La celui qui met la vie des autre en danger c'est le flic    
 
Enfin bon le jour ou un journaliste TF1 aura attraper le neurone phantome peut etre cela ira mieux    
 

Firefox 2.0

Beau mais froid => ballade pas trop longue

 
 
A peine motard et déjà lopette  

 
 
heu quiqui, ca t'amuses souvent de raconter des idioties comme ca ? t'as vu les dangers que fait prendre aux autres le GR ?....
 
ca serait l'un d'entre nous, tu serais le premier a lui dire qu'il est total inconscient

 
 
si ce tocard ne faisait pas ce qu'il fait, les flics n'aurait pas besoin de lui courrir apres....
 
vous vous etes levé a l'envers ce matin ou quoi pour tout voir deformé ?.....

GR est un con.
Et se lancer à la poursuite d'un gex avec une Volvo, fut-elle T5, c'est ridicule, inutile et dangereux...
 
C'est comme le buzz autour des supers flics en Subaru qui remontent l'autoroute à 220 pour rattraper un dangereux terroriste de la route contrôlé à 160

C'est pas des flics c'est des gendarmes

méa culpa. à la vitesse à laquelle je me suis extrait du péage, j'ai pas bien eu le temps de les voir

 
je crois surtout qu'ils ont entendu ce qu'ils voulaient entendre, pour se poser en pauvre petits motards victimes des médias    

allons allons! gr ne fait que s'amuser un peu!
bande d'aigris

 
je dit pas que le mec est pas un danger    
juste que l'ex choissis dans le reportage pour appuyer leur dire prouve que a ce moment c'est le flic qui est dangereux et pas lui, en gros image en contradiction avec la voie off...  
 
Je vais pas dire que ce gars est pas inconscient    
 
 

 
Je dit pas qu'il est pas dangereux juste que leur ex est merdique a souhait    
 

 
Je crois surtout que vous avez compris ce qu'il vous plaisait de ce que j'ai dit    
 

 
Je pensais pas à ton intervention mais plus à ce que nous répète Antibug.
Il y voit un reportage à l'encontre des motards en général, or il ne me semble avoir entendu à aucun moment de généralités ou de raccourcis faciles à l'encontre de cette ô combien noble caste  
Après si un téléspectateur est assez stupide pour s'imaginer que l'ensemble des motards approuve, voir même copie, ce genre de comportement, il est seul auteur de ce raisonnement simpliste.
 
Il y a certes une mise en scène quelque peu tragédienne, mais il me semble normal qu'un média ne fasse pas l'apologie de ce type. Si "ghost rider" avait été au volant d'une lotus elise pour commettre ses méfaits, le ton n'aurait pas été différent ...
 
Des reportages faisant passer le motard lambda pour un délinquant on doit en trouver à la pelle, mais en l'occurence celui-ci n'en est pas un, et je ne vois aucune raison de s'en offusquer.
 

Coucou
 
 
Sur mes nouveaus amortos, j'ai une clef pour le reglage de précontrainte je crois
 
Comment ça marche exactement ?
 
Sinon, j'ai pas pu fixer mon radiateur d'huile, je sais pas comment me faire une fix

 
 
Exactement

tu tourne la molette avec ta clé  

Je suis pour.

Ca y est c'est confirmé, j'ai le fazer dimanche prochain, ca va être long jusque la! Il a été expertisé aujourd'hui, il est nickel, juste des frais à faire...
 
Je suis donc  parti pour révision des 10 000km, plaquettes de freins avant et arrière (30€*3) + pneu arrière...
 
Ca va me couter combien à votre avis? j'ai tablé pour 350-400€.
 
Pour le pneu arrière, j'hésite vraiment, je sais pas quoi choisir

 
Perso ce qui me gene c'est la forme du reportage pas le fond.
 
Mais par contre je me pose la question qd meme de l'interet d'un tel reportage...
 
Qd a la difference d'un reportage sur une caisse si justement perso j'ai jamais vu de reportage avec un ton dramatique comme ca sur les neuneu qui roule a 320 avec la porsche de papa et 3 mois de permis en faisant ue course sur l'A1...
Et je pense perso que c'est autant voir plus dangereux, seulment la on met le ton sur le cote "underground /mode" le gars c'est fait embarque par ses potes pour epater les gonzesses    
 
Je pense serieusement que un reportage comme ca nuit a l'image des motards, meme si effectivement le comentateurne le dit pas directement    
 
Qd a ce que je pense de ghost rider ca ne concerne que moi    

 
C'est une clef a ergo generalement, tu doit avoir un manuel avec ton amorto je supose ou ca doit etre preciser dans le manuel de ta moto de toute facon vu que il devait deja y avoir un tel reglage sur ton amorto d'origine    
 

 
en garage je dirai 150/200 pour la revision, donc 110 en gros pour les plaquettes avec la pose, et le pneu ca depend bcp de ce que tu met compte 150 en gros.
 
Tu as quoi comme pneu devant ? type de conduite ?
 
 

conduite tranquille je débute... A l'avant c'est un michelin en gomme dur.
 
D'après toi je suis plus près des 400€ que des 350