Reprise du message précédent :

 
T'en fais ce que tu veux
 
Bon, j'ai fini ma page de garde

C'est toi qu'on va corriger, Saint Machin  

nan mais va falloir arrêter, t'es étudiant et tu as une moto neuve, tu pistes souvent, et fais plein de roadtrip.
Nous avons pour la plupart pas eu tout ça au même âge  

 
Tu vas la chercher où ?

   
 
Arbeit schneller  
 

Si tu venais au MDay, il y aurait aucun soucis

Ah c'était un bout de scotch... Je me disais aussi que c'était con de la part des couturiers d'avoir mis un rabat de tissus pile sur le b de la marque

http://www.motoblouz.com/vente-div [...] ffiliation
 
Colis reçu bon la plaque est noire et pas rouge mais le reste, tout y est

et sur ton compte ?  

Plein de road trip  
J'en ai fait qu'un seul pour le moment

Mais non j'ai pas tout ce que je veux j'ai pas de job d'été  

Bah ~7 euros, les frais de port  

rien qu'une transpy alors qu'on bosse pas c'est déjà sympa  

 
richarville

Constater que les deux roues avant de ma vieille merco ont un jeu énorme  

Découvrir sur des tutos que les roulements sont réglables

Déposer les roues pour les régler    

Bon plan

   
Je penserai à vous ce WE dans les Vosges  

 
Non je déconne j'ai fait la moitié du nombre de pages requis en n'ayant pas fini ma première partie  
 

 
Réglable c'est à dire ? J'ai resserré les 4 sur la mienne, c'est peut-être de ça dont du parles ?

ce son, cette montée en puissance
 
https://www.youtube.com/watch?v=7E0fVfectDo

Tu me la paies indirectement avec tes impôts c'est gentil

Je relisais mon essai de la tuono y'a un an :
Apres cet essai je me dis que j'ai absolument pas le skill pour maltraiter cette bécane et l'emmener comme je voudrais sur route ou piste, je passerais mon temps a me demander si je vais pas m'envoler à la reaccel.  
Duo improblable, et utilitaire à proscrire  

 
Et finalement :
daily régulierement.
1000km de duo viroleux dans 2 semaines.
Je la souille comme une 600 sur piste et la fait glisser partout.
 
Comme quoi , on change
Faut que je test un R& 2003 et un crossplane.

Ouep, le jeu est "réglable" dans le sens ou tu ne dois pas serrer à fond mais laisser une marge indiquée

 
Putain de beau temps annoncé et j'y serai aussi  
Anniversaire donc je dois y aller en voiture

j'ai un box a aménagé bordel

 
Avec mes deux premiers mois de bourse j'ai acheté un écran 27", 8Go de ram et une nouvelle carte graphique, c'était le bon temps

t'étais vraiment gay à l'époque, ça a rien de violent à la réaccel un tuono, la position est soft, et t'as une selle de papy pour le duo

 mouais sais pas , c'est pas trop rentable

Le mec il sait pas gérer 80 chevazux ducati et il me parle de réaccel

Tu m'embauches ?

Mais tellement !
Si j'avais su que c'est l'État qui allait me filer des sous et pas l'inverse, je me serais inscrit a d'autres RT.  
Bon déjà je me fais plaisir sur des trucs a coté. Faut que je mette des sous de côté pour m'acheter un vstrom neuf... Vu le peu d'annonces intéressantes.
Ou alors je garde le gsr, j'me sors les doigts, et a terme je l' emmène sur piste...

 
 
Avant j'avais peur de rouler sur un GroMill. Mais ça c'était avant    
 
Par contre jusqu'a 170km/h j'ai l'impression de me trainer  

ce matin j'ai croisé un tono 2006+ en pots d'origine, sthorreur

 
Tu vas te faire du mal ...  

Salut icite
 
1- Bravo la first page  
2-  Bravo la first page
 
Pour respecte,r ak, 29 ans, du 92.
Pas très courageux - mais j'ai rencontré un monsieur qui possède ça  https://www.google.fr/search?q=harl [...] 80&bih=675  et avec qui j'ai passé un peu temps.
 
Et je me suis dit pourquoi pas
 
Sur la first page, il n'y a rien sur la condition physique (abdos, dos, bras) à avoir pour être serein sur sa moto Peut être à complèter
 
Donc partant, j'envisage de passer le permis et sauter le pas. Mais aucune expérience ( même pas un scout ). Pas super balaise d'un point de vue musculature ( d'où le point 1 ).
Brayf j'envisage

j'ai edit d'autres paramètres pour bien montrer ta gayzance

Pas besoin de faire de la fonte pour conduire une bécane

Tu crois qu'on est des athlètes ?  
 

 
bonjoir
 
la condition physique n'a aucune importance, sauf problème particulier (genre abdrx qui avait mal au dos sur son enclume), mais sinon à part misérer un peu plus au permis, une crevette n'a rien à envier à un musclé en moto

je pense aussi vu comme il cravache déjà le Tuono dans les tours, il va juste s'apercevoir qu'un 1000 4 pattes de 150ch c'est ce qu'il lui faut

Juste une "bonne" condition physique et un équilibre correct, le reste s'apprend avec le permis, les stages et surtout l'expérience

 
Bienvenue !
On a pas mal de mecs taillés dans du sandwich au kiri icic ( Kamibus, Gaymer, Am7..etc).
Et le peu qui ont du volume c'est rarement du muscle (ducksksks, furiouss, macareu).
 
Globalement la moto quand t'en fait beaucoup c'est fatiguant plus nerveusement que physiquement, même si au début ton corps va travailler des ensembles musculaires d'une facon particuliere.
Donc tu fatigueras au debut du dos, des mains, des bras, et puis tu prendras de l'endurance tout naturellement, sans forcer tu verras.
Bref, te prends pas la tete avec la condition physique, dans une orulage classique  (hors piste) tu n'as pas besoin de cardios ni d'endurance particuliere

Welcome !  
 
Du moment que ta bidoche ne t'empêche pas d'attraper le guidon, je pense que c'est bon    
 
Après, si t'es tout maigre, tu doit aussi lutter un peu, je pense  

Salut a toi qui envisage !

Musculature... C'est vraiment un critère ? Il me semble qu'il y a beaucoup de crevette sur moant et pourtant ça roule... Plus ou moins...
Perso j'suis en mode spaghetti rachitique et ca m'a pas posé plus de soucis que ça pour l'instant. Ça viendra peut être quand il faudra que j'emmene la moo avec mon poids mais j'ai le temps...