Reprise du message précédent :

http://i1.cdnds.net/13/36/618x458/ [...] venice.jpg
 

http://www.ebay.com/itm/Aluminium- [...] 2587dea603

PS : c'est la version 28mm, ils sont neufs, jamais roulé avec.

   
Dire que j'y ai mis 100 balles  

Ça me tenterait bien pour le tiger c'est bolt-on ou il faut suédoiser ?

Jessica Alba est toujours aussi charmante

 
Et en plus tu peux les tester ici même
 
C'est bolt-on!

Diantre, pour mettre un vilain topcase sur le fazer 8, il faut découper la coque. Ca va à peine être chiant

pas de topcase moche, problem solved

 
Tiens je crois que je vais chopper de la craie et me faire un test cette semaine moi !    
 
Et non je vais pas jouer à la marelle !    

Y a pas de topcase beau, je suis condamné à en prendre un moche  

traduction : pas de topcase tout court

sur une race blue racingue kéké en plus, c'est bien la peine d'avoir une déco +20ch

Fallait acheter une BMW, un stromeuh, au moins il y a tout ce qu'il faut d'origine

 
Je prévois les matelas !

Sinon Logic, je pensais aux Duke 390, mais je ne sais pas si ça commence déjà à décoter ...

Ah mais rien n'empêche de repeindre la bête en bleu anodisé
 

pour moi logic peut largement prendre une Duke 2 ou 3.
 
DRZ c'est une connerie pour les roatrips.
 
ER6 why not, mais c'est pas super sexy après un CB.

 
+1, quand on me conseillait une R6 alors que j'ai jamais pisté et que j'ai qu'une pauvre 125, beaucoup moins de monde s'est offusqué

Pourquoi un drz serait une connerie pour les RT ?

 
Je la trouve pas si bien que ca.
 
En plus elle a un oeil à l'Estaque et l'autre aux Chartreux

 
Bordel, ouais aussi

 

 

 
Bientôt un M.C. Jean Rabbin ?  

 
En plus va y'avoir moult pieces d'occas en fin d'année avec la fin de la 390cup  
 

 
autonomie, confort, autoroute...

Et faut avouer, c'est quand même plus swag qu'un CB500, et ça doit même presque aussi bien avancer, vu qu'il y a encore moins de poids dessus

 
MC Rabbits non ?
C'est pas bien flatteur

ah ouais  
Ben une duke 2 aussi alors
11l dont 2 de réserve, vibre la pute, train avant léger passé 130

je pense que le DRZ c'est pire, c'est un 400, imagine à régime stab sur l'autoroute.
 
position et confort c'est du pur SM, pas la Duke.
 
la Duke est pas top pour tout ça non plus, mais à partir de la 3 en tout cas ça devient à peu près correct.

ça y est, ça parle de Duke, j'ai envie d'une Duke III IV Track

toi tu rechanges de moto avant la fin de l’année, vous pouvez quoter

Moi je trouve que ce qui fait chier en roadtrip ce sont les putains de roadster qui doivent faire le plein tous les 200km
 

Je sais pas pour la 3 mais la 2 la position c'est du pareil au même, grand guidon et t'es assis très en avant et bien droit
Après dans tous les cas ce genre de meule quand t'habites dans un coin où il faut se fader 100km de bouts droits c'est pas opti

 
Tant que j'aurai pas trouvé la quadrature parfaite à ~5k€, je changerai tous les 6 mois

La moto, c'est trop dangereux sur route, faut que je trouve une alternative

 
Elle est super commune, Scarlett.

 
justement je parle de vrais gros roadtrips, pas de balades locales
 
en l’occurrence je pensais à la transpy pour logic, il fait très bien de garder son CB plutôt qu'un DRZ à cette occasion  

nawak, elle a justement un physique très atypique, qui fait débat.

Logic : http://www.leboncoin.fr/motos/667360409.htm?ca=12_s

le kitesurf ? le bateau ?

 
La piste
 
Mais j'aimerai bien avoir un petit catamaran ouais, pour aller faire le débile sur l'eau

pourquoi ça m'étonne pas
 
piste ça veut dire acheter une pistarde ?

Piste ça veut dire coller une paire de braco sur la Nuda  

http://www.leboncoin.fr/nautisme/658717188.htm?ca=6_s