Reprise du message précédent :
 
102377km.
A 102377.1km t'as un piston qui transperce la culasse t'arrachant un testicule au passage

 
http://en.wikipedia.org/wiki/Abdoulaye_Wade problem?

 
12000 si tu fais le changement de courroie de distrib toi même , très longtemps comme le reste de la production moto sinon   , mais j'ai lu que ces blocs avaient des fois un palier de vilbrequin qui s'usinait tout seul => blublu t'en dira plus..
 
Ils sont vils ces brequins

demande à la_nouille
 
 
 
 

   
http://fr.wikipedia.org/wiki/DisplayPort
 
 

 TESTIAIRE Moto Guzzi 1200 sport
 
Puisque la gamme Aprilia moto Guzzi était à l’essai, j’en ai profité aussi.
 
J’ai souillé la Moto Guzzi 1200 sport, Caponord 1200 et le petit Shiver pour ma part.
Je vous raconte le 1200 Sport, Xpay a fait le reste.
 

 
 
Visuellement, la moto est sexy je trouve. C’est une concurrente directe du BM R1200R que j’avais beaucoup apprécié. J’avais très envie de tester cette machine.  
Assis sur la moto, on en position penché sur l’avant, faut s’étendre pour choper le grand guidon. De ce point de vue, c’est moins naturel et confort que le BM.
L’instrumentation est belle, complète, même si il manque le rapport engagé. (ou je l’ai pas trouvé)
On demarre. Broaaarrrrr ! Le son est bien plus sympa que le flat twin étouffé par le pot deutch qualitat. Ici ça souffle et ça s’entend bien. Le couple de renversement est très  présent, plus que le Bm je dirais. C’est lol.  
On traject et bon… ok le parcourt est à chié. De toute façon ce n’est PAS une machine de sport donc on fera avec.  
Le moulin tracte bien, ne donne pas de coup de piston en bas régime et monte dans les tours avec une joyeuse bande son, c’est sympa. On ressent  pas de castration passer 7/8k rpm , si ça se trouve ça sort à peine 106 cv.  
Mais du coup c’est plutôt sympa. On s’amuse à couper et faire des reprises sur le couple vu que c’est l’utilisation du bestiau.
Par contre il y a des points moins réjouissants. La position est fatigante pour le coup. Là sur 20 km ce sera pas un pb hein, mais bon ce n’est pas aussi confort que le BM.
Mais y a aussi le fait que la moto est lourde, autant sur la balance qu’en dynamique. C’est bien moins joueur que le R1200r.  
Autre point faible, j’ai trouvé le freinage très moyen. Y a pourtant un équipement brembo, mais c’est pas aussi efficace que le 1200r. Bon Ok , si on tire fort sur le levier la moto s’arrete, mais c’est pas du top freinage.
Encore une fois, ce n’est pas une machine de sport.  
C’est moins cher que le R1200r mais c’est moins bien à mon avis.  
Reste le look et la bande son où là elle bastonne bien quand même !
 
 
 
Un mot sur le Caponord.
Je peux le comparer au super T que j’ai testé y a pas longtemps.  
Malgrès sa roue de 17 », c’est moins agile que le Yam ! Par contre le moteur est plus vivant. Dommage que ça régule juste au moment où ça allait être sympa..  
Avec mes 170 cm, je suis planqué dans la bulle, aucun remous, je pourrais rouler des heures sans pb.  
Bon, comme on est chez Aprilia, impossible de changer les modes, c’est en panne ?? L’ordi indique un mode duo + valise mais c’est souple comme la bite d’Xpay. Y a un blème…  
 
 
Shiver ?
 
La machine est quasi neuve et c’est rouillé de partout !! Le collecteur c’est honteux..
Le chassis et les freins semble correct mais pourquoi les motoristes on fait un moteur comme ça ?? Un bi de 750 cc et le truc deviens vivant à 6500 rpm pour mourir à 8000 !! Pour moi ce sera une déception.  
Pour un moant je comprends que l’ensemble soit désirable. Vendu avec du frameto cela fait bien le job.  
C'est pas une mauvaise moto, mais c'est pas le meilleur Bi possible..

 
en branchant le câble, j'ai toutes les led de boot qui s'allument + la power led
et en éteignant la config, les ventilos autre que cpu et cg continuent de tourner et les leds boot restent allumées
je pense pas que ça soit normal

je quote pour répondre en 2018  

merci pour cette précision  

Non mais je me demandais, parce que sur LBC j'ai jamais vue de Ducat de ces types bornées, donc du coup niveau durée de vie dure de ce faire un ordre de grandeur

 
 
ah bon il lui est arrivé quoi    ?

vu que les possesseurs de ces motos sont des kékés terasse café c'est normal

La plus bornée de France sur LBC ça semble être celle la : http://www.leboncoin.fr/motos/649580933.htm?ca=18_s

  comment as-tu choisi ton pseudo, au juste?
Un indice (grillé) chez vous    
 

Non mais :

C'était une manière d'expliquer le sacrée tempête parlant de l'image tournée d'Ecco, qu'Ecco l'avait pas compris
Rien a voir avec mon pseudo qui ne vient pas du scooter pour info bande de gayz

 
   
cela me parait peu normal aussi
 
tu as testé avec un autre cable ? tu vas le faire ?  
   
 
 
sinon

j'ai pas d'autres câble DP, enfin ça je m'en fout, je peux brancher en DVI
par contre drivers désinstallé (donc drivers anciens récup par windows) même problème

épouse moi  

 
Monsieur le président.  

Ducati pratique la borne de Shrodinger.
A chaque nouveau kilomètre entamé, le moteur est dans un état a la fois mort et a la fois vivant !

Un kit chaine plutot bien graissé utilisé en hiver/piste ca peut durer combien de km ?
A quoi reconnait on un chaine usé et bonne pour être changé ? Les points durs ?

 
 
 
Ah quand même, c'est pas mal !

Ah !  Oui je vois

L'humour de Carbon, une absence, désolé...

Y'a des CB500 sur le topic qui doivent atteindre le triple hein
/appeauakayser

Ok Cabron  

Euh, quand tu désinstalle tous les drivers proprement, Windows n'a pas de driver spécifique et utilise un truc générique normalement, pas des drivers anciens
 
Bizarre ton histoire de câble

 
C'est les hepco becker ça, non ?
 
les Givi font un peu pareil

 
Aussi large qu'une 1200 GS Clio  

Certes, et le triple en âge aussi

c'est le même système que sur la nuda de Ydalb on dirait
 
ça ne doit pas être top pour l’aérodynamisme mais je ne trouve pas ça moche

La vache, ça parait plus large que l'AT avec deux valises 45L  

Est ce que ça frotte par terre quand tu fais frotter le coude sur le bitume ?

 
C'est limite trop de puizzanze pour lui    
 
 
 
 
 
Tu veux t'acheter ce genre de bécane? c'est pour pister?    
 
 

DTC  

quelle est la signification de ce smiley ?  

A priori c'est un chat

Il ressemble à celui du débarquement !