Reprise du message précédent :
 
 
je suis pas souvent d'accord avec toi, mais la je dois bien reconnaitre que t'as raison sur ce point  
 
si seulement t'arretais de faire ton grincheux, si tu supporte personne, ca doit etre le cas vu la facon dont tu repond, casses toi...

moi j'ai jamais bloquer la roue au retrogradage faut vraiment rouler comme un goret motogp style avec un SS pour le faire , meme en faisant un 3-2 un peu viril jamais rien eu , mtn peut etre que mon poids plaque la roue au sol mais bon ...

Faut surtout pouvoir rouler  

 
faire comprendre à quelqu'un quelque chose en lui "rentrant dans le lard" et autre joyeuseté que tu fais, c'est le meilleur moyen pour qu'il fasse exactement l'inverse.....    

 
heu à l'époque je faisais 86kg, ben le SV ca l'empechait pas de dribler

 
tu as essayé la version 750 de ta moo ? ça vaut quoi ?

heu oue mais pour te situer un peu je suis plus lourd que mon supermot  

 
Tu vois un GSXR 750, bah la c'est pareil c'est trop pour toi, pas assez d'expérience  

Ah ouais, je comprends que le SS refusait de rouler il est pas fou comme ton supermot' lui  

Un Gex 750 creux?

il a toujours rouler le SS

....pas droit  

 
non pas essayé .. mais j'y songeais

lapincompri

oue et je tirais plus dedans quand il roulait pas droit

C'est pas une femme pour débutant quoi (comme un gex)

Ca roxx
 

Faut freiner fort de l'avant quand meme, et pas rétrograder a 4000rpm.
 
A ma erniere sortie piste ca me l'a pas mal fait sur les rétrogradages 3->2 vers les 9 000tr    
 

la dernière zr7s est bien sympa aussi, et puis raisonnable, surtout à côté d'un faz    
 
bon allez je vais déjà apprendre à me servir de ma cb et je me reposerai la question dans quelques temps  

 
je supporte pas les gens qui vont au suicide bille en tete. Et je continuerais a leur mettre le nez dans leur bétise, inlassablement. Si tu n'est pas capable de le voir, si ca te gene, tu sais ou est la sortie.
 

 
si c'est un idiot fini, oui. S'il a un peu de jugeote, il finira par se dire que j'exagere mais qu'il y a peut etre une raison a ca. Meme les dieux luttent en vain contre la stupidité; je n'ai pas l'intention de lutter contre. Juste d'éviter a des gens qui ne se rendent pas compte de ce qu'ils font de se tuer ou de se mutiler.
 

 
pas mal du tout. Un ZR7, mais en mieux, plus onctueux, avec un poil plus de hargne dans les tours et une suspension pas mal. Par contre le bruit que ca fait ... j'ai jamais entendu "ca"... a part peut etre sur un aspirateur. sinon, tres bonne bécane, un des rares 750 avec lequel on peut débuter.

moi j'dis qu'il a pas totalement tord, si il peut eviter qu'un platane se fasse rentrer dedans, il a raison

usant...

 
apparement peu couteuse en entretien aussi, fiable ... bref les avantages d'une basique avec du tonus en plus.
elle est dans le créneau de la cb750, de l'ex-zephyr et comme tu dis de la zr7
85 cvx tout de meme !
 
par contre assez rare à la vente, j'ai intérêt à bouger si je veux trouver une bonne occas' ou tout simplement l'essayer (car bon j'aimerais bien me rendre compte de cette histoire d'aspirateur    )

 
ben ouais. si les auto écoles et les vendeurs des concessions faisaient leur boulot de formateurs pour les uns et respectaient leur devoir de conseil pour les autres (oui messieurs les vendeurs, vous avez obligation de conseil, c'est la loi), y'aurait certainement pas besoin.
 
 
 
la ZR7 a pas été arrétée en 2005 ou 2006 ?

 
je suis pas difficile au niveau du bruit des motos mais la... franchement, non
 
y'a pas mal de pieces communes avec le bandit, dont le pot par exemple, donc facile a adapter. y'a un sujet sur les inazuma sur forum auto, et régulierement y'a des petites annonces pour le 750 et le 1200. C'est a surveiller si tu en veux un. ( et puis au bout de quelques années, quand tu trouveras le moteur fade, tu y colleras des AAC de 750 gsxf, ou 750 gsxr, et tu découvrira une nouvelle moto )

 
en fait il me semble avoir vu deux versions de zr7-s, la premiere de 2001 et la seconde de 2003 je crois ? il me semble que la tdf et les caches changent ... enfin je confonds peut-être avec la fazer du coup. Faudrait demander à bitman    
 
 
 
le bruit de con c'était avec l'échappement d'origine ? y a ptet moyen d'y remedier avec un pot ad hoc ?
en tout cas bonne idée, je vais lurker le topik nazuma    
 
 
 
les gouts, les couleurs, la marmotte    
j'adhère au style old school roadster, ça va à l'encontre des motos robocop aseptisée, ça donne du cachet, ça renifle bon la bécanne qui a bien veilli, comme un bon vin ... mais je m'emporte  

J'aime bien surtout l'insigne suzuki en relief.

 
le pot d'origine est a changer d'urgence oui
sur les nouveaux fz6 par exemple, ca fait pas de bruit. y'en a qui aprécient, d'autre pas. Mais le gsx, il fait un SALE bruit, t'as l'impression d'etre assis dans un fauteuil, sur un tapis volant, avec bobonne qui passe l'aspirateur a coté. C'est carrément désagréable.
 
chose a prévoir : si tu fais du duo, selle perso obligatoire.
 
tu trouveras des gsx dans les 3000-3500€ en bon état.

 
une bouchée de pain quoi, surtout en y prélevant le prix de revente de la cb    
reste à voir l'assurance    à l'époque c'est ce qui m'avait détourné d'elle je crois. Plus chère que la zr7 ou la cb750. A cause de son heritage plus sportif ?
 
nan y a pas à chier elle est superbe cette meule:
 
http://faimg1.forum-auto.com/mesim [...] CN0098.JPG

 
http://www.yamaha-motor.fr/Images/ [...] 140244.jpg
 
je prefère la yam
 
   

 
superbe aussi, elles se ressemblent pas mal, sauf que la yam a un reservoir plus élancé

Et moi je tiens à dire que je conduis plus dangereusement avec le CB qu'avec le SV tiens
 
L'aspect petite moto-petite puissance me fait faire des trucs que je ne faisais pas avec 20CV de plus, alors bon...
 
Va falloir que je me calme un peu d'ailleurs

C'est le CB power qui arrive

 
Ca je pense que c'est du au fait que tu avais une moto qu'en avait plus dans les pates, et que la t'as besoin de tirer pour retrouver les mêmes senasations
 
aujourd'hui je vais chez cottard moto a rouen, si ca dit à quelques un, on se verra peut etre la bas

 
 
ça dépend, t'y vas vers quelle heure ?
il est pas impossible que je monte sur rouen cet am..
 
 

 
à ce niveau là je ne suis pas débutant
 
j'ai du avoir le top 5 des plus chieuses de france

 
 
+1.
 
il a encore BCP a decouvrir d'apres ses propos.

 
t'as plus ou moins assez bien resumé le truc