Reprise du message précédent :

 
y'a du brouillard entre albi et toulouse ?????? je l'ai pas vu ?? pourtant j'étais pas vraiment loin, un poil plus au sud...

 
Ce matin entre 7h30 et 8h15.  

ah. oui. c'est vrai que j'en ai vu un peu en me levant (vers 8h10 )

 
et hop, mon avis à moi qui va être une nouvelle fois différent de sam vénaire...
 

 
bah moi je dirais plutôt qu'il faut donc faire ton contre-braquage, quand tu commences donc à pousser ton guidon, ça penche et donc ça tourne, parrallèlement, quand ça penche, toi tu restes buste droit et perpendiculaire à la route et tu appuies sur le cale pied intérieur pour faire encore + contrepoids, genoux serrés, buste droit pas penché en avant, pour la tête, j'y ai jamais fait attention mais disons que c'est instinctif, en y réfléchissant, je crois qui oui, incliné vers l'épaule extérieure.
 
je crois que samvénaire croit que tu parles d'un virage déhanché et que toi tu parles d'un virage amdm staïle, non ?

bonjour!
je viens de passer le permis que j'ai eu avec succès la semaine derniere!
je voudrais savoir ce que vous pensez de la gsxr750, quelqu'un l'a deja essayé? mon oncle me vend la sienne pour 3400 euros, 43000km, année 2000, c'est correct?

 
Commence plutôt avec une 1000 sinon tu vas vite t'ennuyer...  
 
 

Non, il faut commencer par un Cb
 
Un cb 1300 donc

nan je veux pas une 1000, de toute facon ca fait que 100 cv, comme la 750 donc je preferes la 750
en plus elle est plus joli la 750

 
 
trop gros, passera pas  

je prefere une sportive...
ce que je demande c'est s'il y a des gens qui ont deja roulé une gsxr750 et si c'est bien ou non

 
Okkkéééé...  
Je n'insiste pas... encore un gros Troll...

c'est pas trop cool, je demandes juste si quelqu'un a deja essayé une 750, et je me fais casser

 
sauf que quand tu fais ton contrebracage, si ton buste est pas perpendiculaire a la moto, tu vas te retrouver a tirer sur le guidon coté extérieur et pas a pousser coté intérieur. Du coup l'avant peut etre perturbé par la moindre bosse.
 
 
 
non c'est nul, ca se traine comme pas possible.

elessar vieux hibou degage de la ou jte burn mon Z6 dans la face  

Laisse y'a que des relous sur ce topic

mais je demandes pas si ca se traine! d'ailleurs on m'a toujours dit que c'est le pilote qui compte pas la moto

 
a partir d'un certain point le pilote suffit pas, surtout quand il vient d'avoir son permis
 
 
bordel mais 100cv c'est plus que la plupart des voitures, tout en pesant le poid d'une moto quoi ...

il y a erreur sur la personne, désolé
bon bein si je peux pas avoir de renseignement sur ce topic j'vais aller faire chier les moards

ok sam et fokal je vois ou vous voulez en venir, merci  

nan mais dit a ton oncle que moi je lui prends son gixer a 3000 €  

t'vas te faire peur avec ca je crois

je prends le risque, et pis j'ai déja un 750 spareil hein  

pas un gsxr

il sera plus leger, plus maniable, freinera mieux, se dandinera moins
 
que du bon quoi pourquoi j'y ai pas pensé avant !  

 
aucune chance. Un 750 gixxer, avec bitman dessus, ca va avancer aussi fort que toi sur ton cb.
 
( )
 
scrypt > précision: en appuyant sur le cale pieds extérieur, tu PEUX déhancher plus facilement, ca te fait pas automatiquement déhancher. Faut avoir une selle qui accroche paset desserrer un peu les jambes pour ca.

ouais c'est bien c'que je dis, il va se faire peur

tu veux pas un SS au lieu de ta merde de jap gsxr poussive et sans saveur ?

 
ok mauvais exemple... comme beecher sur son SS alors

un cb c'est pourri comme machine ca, non?
j'en avais une au permis ca avait vraiment rien dans le ventre

toi quand je te verrais ailleurs que loin dans mes retros au millieu des caisses tu pourras la ramener

t'as l'air de savoir de quoi tu parles ma foi

  t'es fou toi

T as regarde le prix des assurances pour un GSXR 750, ca te convaincra que c est une super moo      

 
ouais, clairement c'est moisi. ca tient pas la route, ca freine pas, et en plus ca avance pas. Non franchement c'est une grosse bouse, ca mérite meme pas qu'on y pose un regard dessus.
 

si tu m'avais pas refilé ta copine a transporter aussi ...
 
m'enfin tu causes, tu causes, et je t'ai jamais vu a toulouse, tandis que moi je suis venu a marseille

GSX-R mais que avec un kit nitro, sinon elle se traine la moule, la ZX10R est pas mal aussi, un peu molle mais pas mal

 
à vrai dire j'ai peu essayé de déhancher pour l'instant, puisque je ne sais pas dans quelle mesure le faire et à quel moment dans le virage
je pense qu'il vaut mieux déjà que je me concentre sur mes trajectoires pour ensuite envisager des postures plus techniques non ?

j'y était cet été a toulouse, mais en caisse
 
et pis arrete l'excuse de la copine on a fait un bon bout de route en solo tu te trainais autant la moule

ca doit etre quelque chose a voir alors

 
il devait tourner sur un seul cylindre pour rester derrière ton étron avec son moteur de monte-escaliers  

 
me confondre avec elessar, franchement