Reprise du message précédent :
mais... pourquoi

ça sert à quoi ?

Ouimainon  

Facture perdue sur la route. Et mécouilles aussi ?

 
à éliminer plus vite la moto si ça s'imbibe de vapeur d'huile et que ça prend feu

 
J'aime bien le look que ça lui donne
 

 
A rien
 

okay, c'est juste pour la rendre moche pour pas qu'on te la vole

Il va falloir mettre les protèges carters en kevlar pour parachever le look racing alors

 
Pas bête  

 
mets un avatar toi, y en a marre de te voir te trimballer à poil partout  

magnifique

meme pas vrai  

c'est moche

en fait c'est la partie catalyseur qui chie un peu , c'est trop gros

ce gif

 
La blonde par contre, ça aurait mérité d'en voir plus

logicsystemnumero, tu veux rouler sur de la nationale toute droite demain alors?

Il se passe quelque chose dans le 06 ce week-end du coup ?

clairement

 
On est d'accord

Y'a autant de végétariens sur moant ?

Putain mais fb... Je vais défoncer sa race au petit pédé de PDG pour ses idées de mange merde à m'obliger d'installer son messenger de mes deux pour envoyer 3 messages par jour  

 
complètement hypnotisant comme gif  

Soit pas une tapette.
Tu lance ton navigateur mobile et t'accède aux messages sans souci

La première est sympa et propre sur les photos, première version du compteur (http://www.moto-net.com/images/essais/triumph-street-triple/street-triple-tableau.jpg) (je préfère le deuxième perso, plus esthétique et heure affichée tout le temps mais bon osef), faut aimer la couleur (surtout avec l'amorto bleu en plein milieu ), j'avais failli en acheter une exactement pareil vers chez Maca, avant de me raviser pour acheter celle de mon pote. Tu la négocies à 5000 pour payer la CG et éventuellement pneus/plaquettes/whatever (en fonction de ce que tu peux dire sur la moto si tu vas la voir).
A mon avis pour la selle confort il se trompe, la selle de la R est différente de celle de la street normale, sur les photos c'est bien une selle de R (bi colore), donc je pense que c'est ce qu'il appelle une selle confort.
Ou alors je me goure complet et il a vraiment une selle confort qu'il n'avait pas monté sur les photos
Pas super chère pour le kilométrage mais peu/pas d'option.
Révision des 20k passée à voir si ça a été bien fait
 
La deuxième, noire jante or c'était celle que je préférais perso avec la mienne (gris mat), on voit pas grand chose sur les photo mais elle a l'air plutôt propre, elle est plus récente et donc si on en croit sa date de production elle aura la deuxième version du compteur (http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/triumph/street-triple-r/triumph-street-r-compte-tours.jpg). Elle est plus optionnée (alarme je trouve ça presque indispensable sur cette moto perso, d'autant que certaines alarmes amènent un anti démarrage, comme sur la mienne dont l'alarme est une Technoglobe), tu peux éventuellement revendre une partie des options (genre le saute vent au hasard ), mais elle est sympa comme ça
Pas de poignée passager, à voir si tu fais du duo. Un poil chère pour le kilométrage, mais bon y'a les options... à voir
Révision des 30k à venir, y'a que vidange et filtre il me semble (soupapes à 40k)
en dépôt vente donc la négociation sera surement plus chaude que la première mais ça se tente avec la révision des 30k à venir
 
La troisième, rétro kékos, bocal de frein kékos, révision des 20k à venir. Pas de poignée passager, à voir si tu fais du duo. Pour le reste elle a l'air plutôt propre mais un poil cher je trouve surtout avec la révision à venir. Je lui préférerais la première ou la deuxième sans hésiter
 
 
Pour les infos sur l'entretien et les plages de révision, c'est par ici (page 168, en noir en haut à gauche des pages) => http://www.kaisercz.com/moto/mecan [...] street.pdf
 
 
 

La même, ce truc qui bouffe toute la batterie en plus

j'ai complètement buggé je n'avais même pas lu son poste

ça parlait de quoi d'ailleurs?

 
j'ai viré l'appli, go sur le site direct. pas moyen d'installer leur merde là
 
d'ailleurs, pour les androphiles:
 
mad skills motocross 2, un sympathique défouloir gratos!

 
Super contre exemple de sélection naturelle ...
 
 
Rouler vite sur une B.A.U    
Bandes blanches & zebra a cette vitesse que le temps est incertain ...    
 
ils ne méritent clairement pas leurs zengins, n'importe quel abruti sait tourner la poignée en ligne droite.  

 
de... euh... un truc je crois.
 

 
Ça rame un peu plus que l'application, et messenger j'en parle même pas, avec leurs bulles à la con et tout  
 
Mon tél android d'il y a 3 ans, avec 512 Mo de ram il a autre chose à branler que gérer ces bulles de merde et cette interface inutilement lourde

Ben si tu en trouves des intégrales pour Rotax 800, tu me dis, les seules protections en carbone que j'ai trouvé sont partielles en fait :

pour l'embrayage https://www.hornig.fr/BMW-F-800-R/F [...] ayage.html

http://www.hornig.fr/BMW-F-800-R/F [...] teur-.html
pour l'alternateur

Bah du coup, soit tu met 150€ dans un vrais smartphone récent (genre moto G), soit tu te sort les doigts et tu pond une petite appli qui fait les 2/3 requêtes web nécessaires à lire/écrire des messages