[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

charli323

Reprise du message précédent :

newbie_master a écrit :

Après on peut adapter suivant tes besoins. Un pic et 4 diodes, c'est pas la mort. [:fading]

puis y'a deja le gps qui gueule quand tu fais + xxkmh mais je l'ai désactivé

Message cité 2 fois
Message édité par charli323 le 24-03-2014 à 10:56:49

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KaiserCz

bros before hoes

Logicsystem360 a écrit :

C'est simple en A2 tu pourras pas conduire de SV650n bridé en 34 cv [:cosmoschtroumpf]

LE SV fait plus du double de la puissance bridée donc c'est cuit (quoique chez certains assureurs ca passe, style AMDM ) niveau légalité de la loi :jap:

https://www.youtube.com/watch?v=JulmkVVfyDA

st_machine

Mr Marron derriere a écrit :

C'est cher un SV :eek:

Ouais mais vu le nombre de SV en vente, et remis en ligne souvent durant l'hiver, y'a moyen de négocier [:bobbyfrasier:4]

Logicsystem360 a écrit :

Oui je suis au courant de ça, et j'ai décidé de l'ignorer, comme ça va très sûrement changer (ça aurait du y'a quelque temps déjà mais pas de nouvelles).

Message cité 1 fois

Aubade

Le nouveau magazine Triumph est sorti, malgré son coté un peu hipster ca reste une lecture sympathique avec cette volonté de faire vivre une communauté autour de la marque:
http://spirit.triumphmotorcycles.com/

Vous connaissez l'équivalent chez les autres marques ?

Message cité 2 fois

KaiserCz

bros before hoes

st_machine a écrit :

Oui je suis au courant de ça, et j'ai décidé de l'ignorer, comme ça va très sûrement changer (ça aurait du y'a quelque temps déjà mais pas de nouvelles).

nul n'est censé ignorer la loi

Message cité 3 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Aubade a écrit :

ah oui je l'ai reçu il y a quelques jours, j'aime bien aussi :jap:
En effet ça reste un peu hipster (bicoze Bonneville) mais c'est quand même sympa à lire

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

newbie_master

Jack l'éventré

charli323 a écrit :

puis y'a deja le gps qui gueule quand tu fais + xxkmh mais je l'ai désactivé

Tu ferais peut-être bien de le ré-activer.

Message cité 2 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

st_machine

KaiserCz a écrit :

nul n'est censé ignorer la loi

Elle va être modifiée, je prends juste un peu d'avance [:cosmoschtroumpf]

Aubade

newbie_master a écrit :

Tu ferais peut-être bien de le ré-activer.

Meme moi ca me saoule :na:

Message cité 1 fois

Jokeur

Bouffeur de clowns

charli323 a écrit :

puis y'a deja le gps qui gueule quand tu fais + xxkmh mais je l'ai désactivé

Ca se configure ça

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

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newbie_master

Jack l'éventré

KaiserCz a écrit :

nul n'est censé ignorer la loi

Techniquement, il ne l'ignore pas, il la contourne.

Aubade a écrit :

Meme moi ca me saoule :na:

L'avantage d'un GPS de vélo, il fait pas ce genre de truc.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

charli323

newbie_master a écrit :

Tu ferais peut-être bien de le ré-activer.

je vais m'adapter à la multistada, que je roule à 135 pour 110, je le fais sciemment, j'ai pas besoin que le truc sonne (sauf le coyote )

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

charli323 a écrit :

je vais m'adapter à la multistada, que je roule à 135 pour 110, je le fais sciemment, j'ai pas besoin que le truc sonne (sauf le coyote )

Tu serais donc un conducteur responsable. [:mistert_49]

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Rober_le_Perver

charli323 a écrit :

t'accélère pas entre les virages ?

je vois difficilement comment tu ne vas jamais a 170 avec un 1000, ça veut dire que tu n'ouvres jamais plus de 6sec d'affiler quoi

Même une street si tu veux taquiner les 100cv tu vas déjà à 170

Message cité 2 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 24-03-2014 à 11:14:41

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe

charli323

newbie_master a écrit :

Tu serais donc un conducteur responsable. [:mistert_49]

bah non puisque je roule globalement à +20 ou +30

Message cité 1 fois

charli323

Rober_le_Perver a écrit :

Même une street si tu veux taquiner les 100cv tu vas déjà a 170

la différence c'est que tu y vas plus vite

Message cité 2 fois

newbie_master

Jack l'éventré

charli323 a écrit :

bah non puisque je roule globalement à +20 ou +30

Mais tu le fait consciemment.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Rober_le_Perver a écrit :

Même une street si tu veux taquiner les 100cv tu vas déjà a 170

Faut rester en 1e ou 2e si tu veux utiliser les 100cv sans risquer ton permis [:spamafoote]

(random chiffres hein, je sais pas à combien elle monte)

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

charli323

newbie_master a écrit :

Mais tu le fait consciemment.

ah oui, je ne me suis jamais fais gauler à 91 pour 90kmh, soit je suis à la limitation, soit à +20 gps ou +30gps.

Naxos

\o/

Ou comment dire entre les lignes que 100cv sur route ça ne sert à rien

---------------
[Folio Photos]

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Coq a écrit :

Faut rester en 1e ou 2e si tu veux utiliser les 100cv sans risquer ton permis [:spamafoote]

(random chiffres hein, je sais pas à combien elle monte)

Même un 1, si tu ouvres en grand, c'est one shot direct

---------------
" !! "

Rober_le_Perver

charli323 a écrit :

la différence c'est que tu y vas plus vite

Et que c'est impossible de garder la roue avant au sol

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

am7

tadam

charli323 a écrit :

t'accélère pas entre les virages ?

je vois difficilement comment tu ne vas jamais a 170 avec un 1000, ça veut dire que tu n'ouvres jamais plus de 6sec d'affiler quoi

déjà c'est pas un 1000, ça sort que 95ch et justement ça me convient parfaitement puisque j'aime pas spécialement ouvrir en bout droit => du couple et pas beaucoup d'allonge.

j'ai jamais du prendre + de 4 fois +170 sur route avec les 4 motos que j'ai eu en 7 ans (autoroute incluse), et je pense que je suis pas le seul ici [:cosmoschtroumpf]

l'avantage c'est que du coup j'ai pas besoin de rouler en +106ch [:m3e30:2]

Message cité 5 fois
Message édité par am7 le 24-03-2014 à 11:19:31

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

joulpouille

am7 a écrit :

déjà c'est pas un 1000, ça sort que 95ch et justement ça me convient parfaitement puisque j'aime pas spécialement ouvrir en bout droit => du couple et pas beaucoup d'allonge.

j'ai jamais du prendre + de 4 fois +170 sur route avec les 4 motos que j'ai eu en 7 ans (autoroute incluse), et je pense que je suis pas le seul ici, amha c'est toi qui a un problème [:cosmoschtroumpf]

T'es pas le seul

Ecco

Dolphin Spirit

Bah voilà, voyez qu'avec ma vmax de 175 (record perso 168 compteur) je suis pas largué [:cerveau thalis]

---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

am7

tadam

osef de la vmax en bout droit

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

typhoon006

De toute façon n'importe quelles motos permet de brûler son permis.

Message cité 1 fois

xCt

am7 a écrit :

j'ai jamais du prendre + de 4 fois +170 sur route avec les 4 motos que j'ai eu en 7 ans (autoroute incluse), et je pense que je suis pas le seul ici [:cosmoschtroumpf]

l'avantage c'est que du coup j'ai pas besoin de rouler en +106ch [:m3e30:2]

oué pareil, j'ai du faire 2/3 fois un petit 190/200 et une fois un 230 compteur pour voir s'il sortait ses chx

par contre les 150/160 ca arrive quelques fois

KaiserCz

bros before hoes

am7 a écrit :

déjà c'est pas un 1000, ça sort que 95ch et justement ça me convient parfaitement puisque j'aime pas spécialement ouvrir en bout droit => du couple et pas beaucoup d'allonge.

j'ai jamais du prendre + de 4 fois +170 sur route avec les 4 motos que j'ai eu en 7 ans (autoroute incluse), et je pense que je suis pas le seul ici [:cosmoschtroumpf]

l'avantage c'est que du coup j'ai pas besoin de rouler en +106ch [:m3e30:2]

pas tant que ça en fait, je pensais que ça sortait plus de couple ton bazar

Message cité 1 fois

Kryone

Cordialement

charli323 a écrit :

plus sérieusement, la multi ça me fait bien flippé pour le permis, faut que je revois complétement ma conduite et ma perception de la vitesse car en rentrant sa avoir l'impression de bourriné, j'étais en one shot partout dès que je lachais le compteur des yeux plus de 30 sec [:tinostar]

C'est pas une MS qu'il te fallait en fait. C'est une Harley.

am7

tadam

typhoon006 a écrit :

De toute façon n'importe quelles motos permet de brûler son permis.

n'importe quelle bagnole aussi du moment qu'on est à +50.

Message cité 2 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

charli323

am7 a écrit :

j'ai jamais du prendre + de 4 fois +170 sur route avec les 4 motos que j'ai eu en 7 ans (autoroute incluse), et je pense que je suis pas le seul ici, amha c'est toi qui a un problème [:cosmoschtroumpf]

ah putain effectivement j'ai un soucis [:tinostar]
enfin ça doit etre une question de philo car des moants qui roulent régulierement vite, j'en connais un paquet

Message cité 4 fois

am7

tadam

KaiserCz a écrit :

pas tant que ça en fait, je pensais que ça sortait plus de couple ton bazar

pardon : du couple en bas

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

typhoon006

am7 a écrit :

n'importe quelle bagnole aussi du moment qu'on est à +50.

oué mais osef des bagnoles

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

am7 a écrit :

+1
J'ai affiché une fois le "2" à l'extrême gauche du compteur, puis je me suis rappelé que ma tondeuse ne freinait pas et j'ai arrêté

Message cité 3 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

am7

tadam

charli323 a écrit :

ah putain effectivement j'ai un soucis [:tinostar]
enfin ça doit etre une question de philo car des moants qui roulent régulierement vite, j'en connais un paquet

j'ai édité

tu connais un paquet de moants qui roulent à +170 régulièrement ? t'es sûr ?

je parle pas de faire du +30 mais de rouler à +170

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

charli323 a écrit :

ah putain effectivement j'ai un soucis [:tinostar]
enfin ça doit etre une question de philo car des moants qui roulent régulierement vite, j'en connais un paquet

de ce que j'ai pu constater pendant les moants, les parisiens régulent en ligne droite ente 2 zones à virolos en général alors que les autres ont plus tendances à ouvrir en grand
l'habitude des longues zones radarisables en somme (mais aussi dans les yvelines ou les hauts de seine!)

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!

charli323

en revanche, je ne cruise jamais au dessus de +30kmh, c'est uniquement sur des accélérations et dans des encroit safe tant en terme de radar que sécutité à proprement parlé ...

gremi

Vieux con des neiges d'antan

charli323 a écrit :

ah putain effectivement j'ai un soucis [:tinostar]
enfin ça doit etre une question de philo car des moants qui roulent régulierement vite, j'en connais un paquet

Pour ma part (sur route) en CB et en kawette j'ai du passer 3 fois les 150 en 15kkm je crois ... Jamais passé le 170 ... (tout ça compteur en plus , autocroute comprise)
/tutetraines/pédé/medaille proof

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 24-03-2014 à 11:26:27

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In aligot we trust.

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

charli323 a écrit :

bon et ydalb, donne nous les vrais raison pour le changement de la SMC, car si c'est pour avoir un truc moins débile, tu zappes complet la smt, déja, c'est pas moins débile, deuxiemement, ça te pardonnera bcp moins les erreurs et les petites conneries, tu auras d'avantage de casse en cas de chute.
et faut pas zappé que ça consomme facilement 2l de plus que la smc et que ça coute clairement plus cher en consommable/révision ...

bref pour moi, c'est clairement pas ce qu'il te faut d'apres tes motivations.

Nan mais je plaisantais, la SMC niveau sensations est top, je prends un putin de pied à la conduire à chaque fois!
Mais ça va bien un temps, j'ai des envies d'aller voir ce qui se passe ailleurs que dans le pays Nantais (j'ai juste halluciné sur les paysages de la vidéo MJ de la MS...), et je pense que si je fais tout ça en SMC, je vais être dégoûté de la moto ensuite par manque de confort

J'aimerai un truc équivalent en moteur mais avec juste de quoi foutre des grosses valoches pour être pénard en voyage...

La SMC me fait bander par sa gueule, surtout avec les valises! Mais il est clair que c'est sûrement plus débile qu'une SMC, plus pousse-aux-crimes..

Donc il me faut une Super Ténéré 1200

Message cité 1 fois

---------------
:o

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